围堰筑岛围堰施工项方案.doc

2 - 淮南孔李淮河大桥 108#、131#墩 筑 岛 施 工 方 案 中铁六局淮南孔李淮河大桥项目部 二○一四年三月 PAGE 2 - PAGE 1 - 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 31691 1 编制依据及编制原则 - 2 - 20479 1.1 编制依据 - 2 - 3002 1.2编制原则 - 2 - 15987 2 工程概况 - 3 - 1976 3 施工方案 - 3 - 3595 3.1筑岛围堰技术要求 - 3 - 344 3.2工艺流程 - 3 - 20113 3.3施工步骤 - 3 - 955 3.4 施工注意事项 - 4 - 5938 4 主要施工人员及设备 - 4 - 26525 4.1 主要施工人员 - 4 - 10970 4.2 主要施工设备 - 5 - 1239 5 安全保障措施 - 5 - 2100 6 文明施工措施 - 6 - 5331 7 施工环保、水土保持措施 - 6 - 2752 8 防洪防汛应急救援措施 - 6 - 30153 8.1应急组织机构 - 6 - 11691 8.2职责 - 6 - 15551 8.3防汛抢险制度 - 7 - 17990 8.4应急救援装备 - 7 - 13468 8.5落水事故应急响应措施 - 7 - 31564 8.6信息报告 - 8 - 6868 8.7预防措施 - 8 - 10082 8.8处理措施 - 9 - 1 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1、《淮南孔李淮河大桥施工图》相关设计图； 2、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011） ； 4、公路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程； 5、桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料； 6、淮南孔李淮河大桥实施性施工组织设计。 1.2编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保施工工期的原则 严格遵守文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合。根据工程的特点，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行过程控制，搞好工序衔接，实施进度监控确保实现工期目标。 3、确保工程质量的原则 确立质量目标，制定创优规划，严格执行客运专线铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计要求目标值要求，一次验收成功。 4、坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则 精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。 5、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本工程的特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。 2 工程概况 淮南孔李淮河大桥右汊主航道桥梁为三跨钢箱下承式连续系杆拱桥，跨径布置为（110+180+110）m，下部结构主墩采用圆柱式实体墩，主墩墩身直径6.0m。主墩下接承台，每一承台横桥向长度为13.6m，顺桥向宽度为18.6m，承台厚度为4.0m。过渡墩采用直径3.5m圆柱式墩身，哑铃型承台，承台厚3.0m，接直径2.0m群桩基础，桩长65m 淮南孔李淮河大桥左汊副航道桥为变截面预应力混凝土连续箱梁桥，跨径布置为（80+140+80）m。下部结构主墩为门型实体桥墩，墩身为11.25×4.5m矩形截面；墩身下接承台+群桩基础，承台平面尺寸为15.5×18.5m，厚5.0m；承台下设12根直径2.0m的钻孔灌注桩基础，108#、109#桩基长度分别为88m、86m，顺桥向桩间距5.0m，横桥向桩间距6.0m 其中左汊主墩108#墩、右汊过渡墩131#墩墩位均处于河堤附近，经施工进度和经济性分析综合考虑，基础施工采用土方筑岛施工。 3 施工方案 3.1筑岛围堰技术要求 108#、131#墩基础安排在枯水季节施工，采用草（麻）袋围堰筑岛防护，然后在岛上布置钻机的方法进行钻孔桩施工。 草（麻）袋围堰的主要填料为粘性土，堰顶宽采取2米，内侧边坡率取1：0.5～1：1，外侧边坡率取1:1～1:1.5，在实际施工中，外圈围堰码成后，先行抽水，掏挖完内圈围堰位置处的透水层土体，然后堆码内圈围堰土袋，内外堰