跨河大桥围堰筑岛施工专项施工安全方案.doc

开都河大桥专项施工方案 一、施工总体方案 4#、8#墩基础，采用沙土围堰筑岛防护，变水中墩为陆上施工水中墩。填筑的围堰筑岛与现场的施工便道相连，保证施工材料及机械能够方便的到达。据现场的施工条件，拟从0#台向4#墩、8#墩向4#墩、18#台向12#、 13#、14#墩方向进行围堰筑岛。围堰筑岛分3次进行，先从0#台向4#墩围堰完成后，再从8#墩向4#墩围堰施工，最后从18#台向12#、13#、14#墩方向进行围堰筑岛完成施工，保证安全度汛。在工程施工完毕后挖除围堰筑岛的土方恢复原状， 在围堰筑岛施工期间，在施工作业水域按照当地水务管理机构设置安全作业区及警戒区，设置警示标志。 在围堰筑岛施工期间，在施工作业水域按照当地水务管理机构设置安全作业区及警戒区，设置警示标志。 二、围堰施工方案 2.1、土袋围堰设计原则及标准 　　1、围堰形式选择原则： 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴，同时能满足工期要求。 2、土袋围堰基本要求 ①、围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位0.5～1.0m； 、围堰内平面尺寸应满足基础施工的要求：但基坑为渗水的土质时，坑底尺寸基底应比基础平面尺寸增宽0.5～1.0m。 、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。 2.2、沙土围堰断面设计 沙土围堰堰顶高程按现场枯水期勘明最高水位记录，围堰应高于水位1m，围堰顶宽度为4米，迎水面按1:1的坡率进堆码沙土，背水面按1:0.5的坡率堆码，每侧的宽度为1米，其中间采用黄土填筑压实，保证围堰不漏水。围堰在桥宽方向的长度为35米， 其在桥长方向的长度为墩中心向河中60米，保证能够满足4#墩桩基基础加固施工。用土袋装粘土，土袋需选用编织袋，达到不泄露要求。在完成4#~8#墩的半幅桥施工，然后用同样的方法完成12#~14#墩的半幅桥施工，最后拆除围堰疏通河道。 2.3、土袋围堰施工工序 准备→临时围水及排水→清理底层→人工铺设土袋→层层加高→分层碾压。 2.4、施工步骤 1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。 2、根据图纸、围堰设计等进行测量放样，确定出围堰位置。 3、投放装袋量为袋容量的1/3～1/2的土袋。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行平整。投放土袋时不宜采用抛投。在水中投放土袋，可用一对带钩子的杆子的钩送到位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。土袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。根据设计要求，堰堤顶面宽度为2米，高出水面1.0米，堰堤外侧放坡1：1，堰堤内侧放坡1：0.5。 4、在围堰内侧填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定距离，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋不方便。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水推进。填筑完成后用压路机压实。 5、水面上的填土要分层夯实。待围堰围至预定位置时，待围堰合拢成型后，在围堰外侧加盖彩条布，避免泥土被水冲刷流失，再用装载机铲运卵石（不能用碎石，避免将彩条布划破，导致围堰渗水。）沿坡面卸下，压住彩条布下边缘，使其紧贴河床，彩条布上方压在现有筑岛的平面上，此时方可进行二次填筑，每次填筑高度不超过50cm，分层压实。并按设计高程填平压实，围堰筑岛完成。然后用4台大功率污水泵抽干围堰内积水，在围堰内上、下游挖积水坑用2台泵排水，至此就可以在围堰内进行钻孔桩墩基础施工。 2.5、施工注意事项 1．填筑堰体应采用抗渗等级高的粘土，以便更好的阻水并减少渗水。 2．为保证围堰的质量和稳定性，堰体应筑成迎向水面的弧形，有效降低河水的冲刷力。 3．为应对紧急情况，应备足土袋、料车和木桩等应急物资和设备，相关管理人员必须全天24小时保持通讯并能随时到场，组织好应急救援等工作。 三、施工组织计划 3.1、人员组织计划 为了确保工程质量、安全和施工进度，我项目部设立桥梁基础工程围堰、栈桥施工领导小组，现场组织施工生产，责任分工到位，统一协调施工中各项工作，确保施工优质完成，小组组成成员如下： 组 长：由项目部经理何洪担任，全面负责筑岛围堰施工的组织协调和技术工作； 副组长：由副总工程师 王晟宏，具体落实小组既定的施工计划和生产任务的全面调度、实施； 组 员：现场技术员、安检员 、测量工程师分别负责栈桥施工的技术、进度、质检、安全、试验、测量工作； 根据施工进度需要配备以下劳动力：管理员：2人，普工：30人 3.2、设备配置 为了确保工程如期完成，施工现场要配备地基处理所用的土方设备、栈桥钢结构施工所用的机械设备等，具体见《主要施工机械