浅析基坑工程安全控制措施.pdf

析基坑工程安全控制措施 景茂 （中国有色金属工业西安岩土工程公司 西安 710054） 摘要：本文结合笔者多年基坑工程安全管理的实际经验，对目前 在基坑工程中常发生的安全事故进行了总结和分析，提出相应的安全 控制措施，谨供大家作参考。 关键词：基坑工程 事故分析 安全控制 0 前言 基坑工程是一个由挖土、挡土、防水、止水等环节组成的系统工 程。目前基坑工程从理论到实践都还有许多不 善之处引起工程事 故。笔者结合多年工程的实践经验，对目前在基坑工程中常发现的安 全事故进行了总结和分析，并在此基础上，提出了相应的安全控制措 施。 1基坑工程常见事故原因分析 1.1 土方坍塌 基坑开挖较深，放坡不够或通过不同土层时，没有根据土的特性 分别放成不同坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方；在有地表水、地 下水作用的土层开挖基坑（槽）时，未采用有效的降、排水措施，土 层受到地表水和地下水的影响，在水的作用下失去稳定引起塌方；边 坡顶部堆载过大或者受外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体 失去稳定而塌方；土开挖过快、支护不及时而造成塌方。 1.2 挡土结构失效 基坑工程施工前对周围环境调查不够，如对临近建筑物的基础情 况、地下设施及地下构筑情况调查不足，地质勘查不详细、地质资料 不足等；设计阶段对选用的土的物理力学性质指标有误，选用的设计 方法有误，载荷估计不足等；施工阶段增加基坑四周地面上施工载荷， 基坑超挖回填土不密实，墙后侧压力过大等，支撑结构断面不足。 1.3 锚杆体系失效 由于支护施工不规范造成事故占很大一部分。例如成孔时清孔不 彻底，致使锚杆抗拔力降低；成孔时钻杆不直或者振动过大，孔壁土 受扰动，致使锚杆抗拔力降低；清孔过度或与地下水连通致使土体流 失。引起挡土结构背面地基沉降；注浆压力不足、浆液流失，使固结 体强度不足，降低了锚杆的抗拔力。锚杆锚定板承压面过小，引起墙 面破坏从而引起基坑坍塌；锚片强度不足、腰梁与支座连接不牢固腰 梁截面过小等引起基坑坍塌；冬季未采取防冻措施，土地冻胀，引起 支护面层结构破坏。 1.4 支撑体系失效 支撑系统的围檩背填不实，引起挡土结构变形；支撑端部与围檩 连接处未填实，致使围檩被压坏、扭曲变形或冀缘局部失稳；施工时 违反施工规程，在支撑上增加施工荷载，或机械作业碰撞支撑；钢筋 混凝土支撑结构因混凝土质量差或强度不足而被压坏。 1.5 地下水治理不当 这种事故的基本特 是具有突发性，并伴随有支护结构的变形， 危害较大。 （1）止水帷幕失效 由于挡土结构未设置止水帷幕或止水帷幕有缺陷，造成水土流入 基坑；基坑底面以下的挡土结构或止水帷幕有缺陷，致使基坑底部产 生管涌或流砂现象；挡土结构在水压力作用下产生较大的水平位移。 （2）管涌和流土 挡土结构插入深度不足或地下水位降深不足。将在基坑底部造成 管涌观象；基坑内外地下水位差较大或基坑底面下有承压水时，造成 流土；集水坑设置在透水性大的土层上，从而导致流砂现象。 (3)建筑物沉降或倾斜 深基坑降水时常会带出细颗粒土，同时可使软土层产生固结沉 降，引起基坑周围一定范围内建筑物和地下设施发生沉降、水平位移 或倾斜等。 2 基坑工程安全控制措施 2.1 施工前认真编制审核方案 首先审核地质勘探资料是否齐全，根据勘探资料确定的地下管线 保护措施是否有效；应根据工程具体情况和有关资料的调查，重点审 核支护结构的类型、护壁的安全等级和结构选型；结合工程情况，对 施工中可能出现事故的因素提出事前控制要点。 2.2 施工过程中应采取安全措施 （1）先支撑后开挖，分层开挖。严禁超挖或卸载过快而造成支护 变形过大。特别注意不要使基坑暴露时间太长。监测数据表明，基坑 暴露时间越长，支护结构变形也越大，这种变形直到基坑回填后才会 停止。 （2）严禁坑边堆载。施工时注意施工现场的平面布置，尤其是建 筑材料、大型机械设备及产生震动的设备在现场的存放位置。如果基 坑周边需要堆载，不得超过基坑工程设计时考虑的附加荷载。 （3）降低地下水位疏干坑内土体。降水能固结基坑底土体，有利 干提高支护结构的安全度。经验表明，降水效果好的基坑，其土的粘