第4.2-华南农业大学.ppt
文本预览下载声明
汽车检测与诊断技术Inspection and Diagnosis of Automobile;第三节 制动系的检测与诊断;一、制动性能的评价:
制动效能、制动效能的恒定性
制动时方向的稳定性
1、制动效能:汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力
评价指标:制动减速度、制动距离、制动时间、制动力
2、制动效能的恒定性:指汽车在高速下或下长坡行驶时,经连续或频繁制动后,制动效能的保持程度。
热衰退、水衰退
3、制动时方向的稳定性:汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力
制动跑偏、制动侧滑;二、制动效能的检测
评价指标:制动力、制动力的平衡
车辆的阻滞力、制动协调时间
1、实验台检测
试验台分类:
测试原理:反力式、惯性式
支承车轮形式:滚筒式、跑板式
检测参数:测制动力、制动距离、多功能综合式
信号传递方法:液压式、电气式
测车轴数:单轴式、多轴式;反力滚筒式
工作原理:制动力作用在滚筒上?扭力箱外壳旋转?测力
测量参数:制动力
制动力和、差值
车轮阻滞力
制动协调时间
制动释放时间
其他:第三滚筒?防抱死;平板式制动试验台
单轮式、单轴式、双轴式
组成:;二、路试法
轮胎磨损大、不安全、不易控制
测试参数:制动距离、制动减速度
1、制动距离
要求:平坦、干燥、清洁硬路面
仪器:第五轮仪?机械式、电子式、微机式
接触式、非接触式
制动距离、制动时间、制动初速度
;2、制动减速度
参数:车辆充分发出的平均减速度FMDD
?汽车速度在单位时间降低的程度
仪器:制动减速度仪(仪器
传感器?滑块式、摆锤式)
测量:制动减速度、制动时间 ;三、检测结果分析
1、检测标准:
台试标准:行车制动?制动力
制动平衡要求
制动协调时间
车轮阻滞力
驻车制??性能 20%
路试标准:行车制动?制动距离
制动稳定性
MFDD
制动协调时间
驻车制动?制动力、制动距离、减速度
;2、结果分析
故障:制动力不足
同轴制动力差大
制动协调时间长
车轮阻滞力大
调整检查:踏板自由行程
制动器、制动回路
;End of Chapter 4.2
显示全部