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隧道超前大管棚作业指导书.doc

发布:2016-10-10约字共11页下载文档
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新建蒙华铁路货运专线湘赣段MHTJ-30标段内隧道工程 编号: 隧道超前大管棚施工作业指导书 单 位: 编 制: 审 核: 批 准: 2015年8月10日发布 2015年8月10日实施 目 录 1、适用范围 3 2、作业准备 3 2.1 内业技术准备 3 2.2 外业技术准备 3 3、技术要求 3 4、工艺流程图 4 4.1施工顺序 4 4.2施工程序 4 5、施工质量控制要求 6 5.1施作套拱 6 5.2搭设钻孔平台架、安装钻机 6 5.3钻孔 6 5.4清孔验孔 7 5.5安装管棚钢管 7 5.6注浆 7 5.7施工控制要点 8 6、劳动组织 8 7、材料要求 9 8、设备机具配置 9 9、质量检验标准 9 9.1主控项目 9 9.2一般项目 10 10、安全及环保要求 10 10.1安全要求 10 10.2环保要求 11 隧道超前大管棚施工作业指导书 1、适用范围 适用于新建蒙华铁路货运专线湘赣段MHTJ-30标段内隧道工程超前大管棚作业施工。 2、作业准备 2.1 内业技术准备 (1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)制定施工安全保证措施,提出应急预案。 (3)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。修建生活房屋。配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数: 导管规格:采用Φ108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢管; 管距:环向间距40cm; 倾角:外插角2°(不包括路线纵坡),可根据实际情况作适当调整; 注浆材料:水泥浆浆液。 设置范围:导向墙拱部150°范围内; 钢花管上钻注浆孔,孔径15mm,孔间距15cm×15cm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段150cm。编号为双号的钢管不开孔。 钢管施工误差:径向不大于20cm,相邻钢管之间环向不大于5cm。 4、工艺流程图 4.1 施工顺序 管棚加工→施工准备→施作导向墙→钻机就位→钻孔→清孔→成孔检查→报监理验收→安装管棚→注浆→封孔→报监理进行管棚竣工验收。 4.2 施工程序 5、施工质量控制要求 施作套拱 (1)混凝土套拱作为长管棚的导向墙,在开挖轮廓线以外拱部大于150°范围内施作,断面尺寸为1.0×1.0m。导向墙采用C20混凝土,套拱内埋设钢支撑,钢支撑与管棚导向管连接成整体。导向墙环向长度根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 (2)导向管安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准仪配合坡度板设定导向管的倾角,用前后差距法设定导向管的外插角。导向管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 5.2 搭设钻孔平台架、安装钻机 (1)钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 (2)平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 (3)钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 5.3 钻孔 (1)为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ108mm。 (2)岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。 (3)钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。 钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 (6)认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。 5.4 清孔验孔 (1)用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。 用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 5.5 安装管棚钢管 (1)钢管在专用的管床上加工好丝扣,管四周钻设孔径15mm注浆孔(靠近孔口1.5m处的棚管不钻孔,留作止浆段),孔间距15cm×15cm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便
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