京沪高铁预应力混凝土预制箱梁施工监理实施细则.docx

预应力混凝土预制箱梁施工监理实施细则 8.1?预制箱梁采用的施工工艺及方法 8.1.1?本标段箱梁预制实行工厂化施工管理，并需按程序获得全国 工业产品生产许可证。 8.1.2?预制箱梁各部模板均采用钢模板，内模采用液压伸缩式结构。 8.1.3?箱梁底、腹板钢筋骨架、桥面板钢筋骨架均在专用绑扎胎具 上进行绑扎成型，进行整体吊装。 8.1.4?预应力筋采用?1×7-15.2-1860-GB/T-5224-2003?型钢铰线， 锚具采用夹片式锚具，预施应力采用三次张拉（预拉、初拉和终拉）， 两端同步进行，预应力预留孔道采用预埋金属波纹管。 8.1.5?箱梁混凝土采用高性能混凝土配合比设计，采用拌合站进行 混凝土的拌制，自动上料，自动计量。 8.1.6?混凝土浇筑采用两台混凝土输送泵同时进行浇筑，振捣采用 附着式振捣和插入式振捣，混凝土浇筑宜在?6h?内完成，浇筑顺序为 腹板、底板、桥面板。 8.1.7?梁体混凝土浇筑完毕后，立即覆盖养护膜，采用养护棚内蒸 汽养护。 8.1.8?采用?900?吨轮胎式提梁机移动箱梁。 8.1.9?采用真空管道压浆。 8.2?原材的要求和控制 原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验 项目、批次规定，严格实施进场检验，检验复试合格后方可使用， 禁止不合格材料进场。 8.2.1?水泥应采用品质稳定，强度等级不低于?42.5?级的低碱硅酸盐 或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中?C3A?含量不大于?8%；矿物掺和 料仅限于磨细矿碴粉或粉煤灰；水泥的比表面积不宜超过 350m2/kg，碱含量不应超过?0.6％，氧化钙含量不应超过?1.0％；其 余性能应符合相关的规定。 (1)?任何新选货源及使用同厂家、同批号、同品种的水泥达?3 个月及出厂日期达?3?个月的水泥，要进行抽样检测，检测的项目有： 比表面积、烧失量、游离?CaO?含量、MgO?含量、SO3、CL—含量、细 度、凝结时间、安定性、强度、碱含量。 (2)?同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连 续进场的散装水泥?500t（袋装不大于?200t）为一批，现场取样，进 行细度、凝结时间、安定性、抗压强度的检验。 8.2.2?细骨料应选用级配合理、吸水率低、空隙率小、硬质洁净的 天然河砂，细度模数为?2.6～3.0，含泥量应不大于?2%，泥块含量不 大于?0.1%。不宜使用山砂，不得使用海砂。 (1)?任何新选料源及连续使用同料源、同品种、同规格的细骨 料达一年的，要进行抽样检测，检测的项目有：细度模数、吸水率、 含泥量、泥块含量、坚固性、云母含量、轻物质含量、有机物含量、 硫化物及硫酸盐含量、CL—含量、碱活性、石粉含量、压碎指标。 (2)?连续进场的同料源、同品种同规格的细骨料每?400m3（或 600t）为一批,现场取样，进行细度模数、含泥量、泥块含量、云母 含量、轻物质含量、（有机物含量每?3?个月检验一次）、石粉含量、 压碎指标的检测。 8.2.3?粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系 数小的洁净碎石，宜采用砂岩碎石；粗骨料最大公称粒径不应大于 25mm。应采用二级或多级级配。应为坚硬耐久的碎石，压碎指标不 大于?10%，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比大于?2；含泥量 不大于?0.5%，针片状颗粒含量不应大于?5％。 (1)?任何新选料源及连续使用同料源、同品种、同规格的细骨 料达一年的，要进行抽样检测，检测的项目有：颗粒级配、岩石抗 压强度、吸水率、紧空隙率、压碎指标、坚固性、针片状颗粒含量、 含泥量、泥块含量、硫化物及硫酸盐含量、CL—含量、碱活性。 (2)?连续进场的同料源、同品种同规格的细骨料每?400m3（或 600t）为一批，现场取样，进行颗粒级配、压碎指标、针片状颗粒 含量、含泥量、泥块含量的检测。 8.2.4?不得使用碱-碳酸盐反应的骨料，并应优先采用非活性骨料， 选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验；当所采用骨料的碱-硅酸 盐反应膨胀率在?0.10～0.20%时，混凝土中的总碱含量不得超过 3kg/m3，且按要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土-骨料反应有 效性评价。 8.2.5?采用的复合外加剂应经铁道部鉴定或评审，并经铁道部质量 监督检验中心检验合格后方可使用。 (1)?任何新选货源及使用同厂家、同批号、同品种的产品达?6 个月及出厂日期达?6?个月的产品，要进行抽样检测，检测的项目有： 匀质性、水泥净浆流动度、Na2SO4?含量、CL—含量、碱含量、减水率、 坍落度保留值、常压泌水率比、压力泌水率比、含气量、凝结时间 差、抗强度比、对钢筋的锈蚀作用、耐久性指数、收缩率比。 (2)?同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每?50t?为一 批，现场取样，进行减水率、常压泌水率比、含