惠州下角东江大桥主桥挂篮安装方案.doc

惠州下角东江大桥主桥牵索挂篮安装方案 1、工程概况 主桥为跨径180+101+45m独塔双索面斜拉桥，塔墩梁固结，主梁截面除压重段为箱形断面和主跨端部部分带2.2m的底板外，其余均采用预应力混凝土Π形断面，为双向预应力混凝土结构。标准段主梁宽度35.5m，梁肋外设3.1m悬臂板，斜拉索中心线处的梁高为2.3m，顶面设1.5%的横坡。主梁桥面板厚0.32m。斜拉索按扇形布置，塔上竖向间距1.8m，梁上水平间距6.0m。 主梁纵向共划分为44个节段，分索塔区0#段、标准梁段、边跨支架现浇段（含压重段）、主跨支架现浇段和主、边跨合龙段。0#段总长30m，标准段（不区分梁肋宽度的不同）共39个，梁段长6.0m，边跨支架现浇段长50.9m，主跨支架现浇段长6.86m，主、边跨合龙段长均为2m。 主梁1#、1’#~13#、13’#节段采用牵索式挂篮双悬臂平衡浇注施工，14#~26#节段采用牵索式挂篮单悬臂浇注施工。 2、挂篮设计概述 本桥所用牵索式挂篮主要由承载平台、牵索系统、行走系统、定位系统、锚固系统、模板系统、操作平台及预埋件系统等8部分组成（挂篮总体构造参见图GL－ZT-00）。挂篮总重165t。 3、挂篮的安装人员与设备的组织 3.1 安装工人25人（要求：熟悉铁工安装、电焊、气割与高空作业），起重工5~6名。 3.2 塔吊、千斤顶4台，电焊机4~6台，气割4套，1~2t手拉葫芦2台，5t手拉葫芦5台，10t手拉葫芦5台，起吊钢丝绳、10~16t卸扣、扎扣等工具。注意：扎扣型号必须与钢丝绳直径匹配。 4、挂篮的安装 4.1 挂篮主承载平台采用千斤顶整体垂直提升安装，其余部件是利用安装在下横梁上的塔吊来安装，塔吊为QTZ160型，最大起重量为10t（在16m内），挂篮材料使用船运到桥下或由运输车通过钢栈桥运输部件至主墩处，然后由相应的起吊设备吊到已浇筑成型的0#块上。挂篮的安装主要分为两部分安装，第一部分是主承载平台，它在驳船上拼装完成后，由千斤顶张拉吊杆安装到位，第二部分是其余机构部分和散件通过塔吊进行拼装。 4.2 安装前准备工作：A、桥面清理干净，测量工恢复桥面中轴线，并据此测出挂篮安装各控制点点位，并在桥面上做好标记；B、检查挂篮各预埋件（孔）、安装孔相关位置是否正确；C、挂篮材料清点并按要求有序堆码于指定位置待装；D、召开技术交底会，向施工人员讲解清楚挂篮安装要点、步骤及注意事项，制定应急预案。 4.3 桥面悬吊桁架安装 为进行挂篮承载平台的整体安装，须在桥面上安装悬吊桁架。悬吊桁架由两组贝雷架组成，每组贝雷架为单层四排，横向布置为25+45+25cm，各排及两组横向之间采用支撑架（杆）连接，以保证其横向稳定性。贝雷架长15m，其后端由预埋于0#块横梁中的精轧螺纹钢锚固，每组贝雷梁设3根后锚。根据设计图纸，在0#块浇注时，应准确设置相应的预埋件（预留孔）。 4.4 承载平台桥下拼装 承载平台在桥下驳船中拼装成型。将两艘驳船连接形成拼装平台，将驳船拖至15#墩筑岛处，使用汽车吊将承载平台各构件吊至驳船上，分段拼接成整体。待拼装完毕，检查合格后，将驳船拖至桥下指定位置，并用缆索固定，待装。 4.5 桥面挂篮滑道安装 在桥面滑道位置安装厚2cm,宽30cm的钢板挂篮滑道，不平之处采用干硬性砂浆找平，使滑道与梁面密贴。为方便滑移，在滑道上均匀涂抹一层黄油以润滑。安装挂篮时，可暂不涂。 4.6 挂篮承载平台安装 在以下条件具备时，方可进行挂篮安装： 0#块主梁已张拉完毕； 1#索已挂设并张拉； 桥面指定区域已清理完毕； 悬吊桁架已按设计安装完毕，并检查合格； 安装挂篮所需各控制点位已测设并标记，经复核无误； 各种预留孔、预埋件无缺失，无遗漏，并检查位置正确无误； 安装人员已进行过技术交底，熟悉安装步骤； 各种安装设备尤其是起重设备已准备就绪，并检查设备状态良好； 两纵三横的主承载平台，已拼装完毕，并且检查合格； 水上运载的组装平驳及牵引船检查合格，航行水面通畅，并配备好安全警示标志； 注意近期天气情况，尤其是整体提升承载平台施工时，应选择近2天无大雨大风气候情况下进行。 根据现场情况及设备占有情况，挂篮承载平台采取先安装一侧，然后再安装另一侧的方法进行，因此在安装过程中，两侧会有较大的不平衡荷载出现。根据安装工况，最大的不平衡荷载有102t。经设计院检算，此不平衡荷载在主梁承载范围内，对主梁不会产生不良影响。 首先，整体安装的承载平台主要包括主纵梁、前、中、后横梁等，挂腿暂不安装。 挂篮承载平台安装步骤如下： (1) 安装桥面悬吊桁架及起重设备，其位置偏差应控制在5cm以内。 (2) 在驳船上拼装挂篮承载平台，并拖运至桥面悬吊桁架下，船体使用缆索固定。 (3) 安装吊杆，据此调整船体位置，使得上下吊点在同一竖直线上。 (4) 安装