2025届高考地理一轮复习第十一章交通运输布局及其影响第2讲交通运输方式和布局变化的影响训练含解析新人教版.doc
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第2讲交通运输方式和布局变化的影响
一、选择题(每小题4分,共44分)
不同类型的商业中心,其服务对象和服务范围不同。近年来,随着经济快速进展,兴建了很多大型购物中心。同时,在网络信息技术的推动下,越来越多的居民从网上购物,很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。读图,完成1~2题。
1.对图中大型购物中心分布的主要特征及最主要的有利条件,说法正确的是
()
A.郊区地价低 B.城区接近消费者
C.城区交通便利 D.郊区停车便利
2.网购对大型购物中心进展的影响,叙述正确的是()
①大型购物中心数量大幅增加
②大型购物中心建设规模显著扩大
③大型购物中心部分门店功能转向展现或消灭空置
④大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降
A.①② B.②③
C.①④ D.③④
解析:第1题,大型购物中心由于占地面积大,趋向于郊区的地价低、交通便利处布局。第2题,依据题干信息“在网络信息技术的推动下,越来越多的居民从网上购物,很多大型购物中心营业额增长放缓或下降”分析可知,③④正确。
答案:1.A2.D
1492年,哥伦布发觉美洲大陆后,欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里渐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利水道(连接伊利湖和哈德逊河)竣工对美国东部经济及纽约的进展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成3~5题。
3.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是()
A.交通 B.矿产
C.水源 D.军事
4.推想早期纽约港形成时出口的货物主要是()
A.香料和咖啡 B.毛皮和皮革制品
C.棉花和小麦 D.铁矿和煤块
5.伊利水道的开通对于纽约港的进展产生的影响主要是()
A.提高哈德逊河水位 B.扩大水源供应渠道
C.拓宽经济腹地范围 D.加速内陆人口增长
解析:第3题,由材料可知,1492年哥伦布发觉美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里渐渐形成自由港,这就是纽约的前身,说明纽约交通便利,影响其建城主要的社会经济因素是交通。第4题,早期的纽约曾是一个乡村小镇,是欧洲各国殖民者进行毛皮贸易的集散点,早期美国中西部地区及北美五大湖沿岸畜牧业区的毛皮和在小镇加工的皮革制品,是该小镇早期贸易主要的出口货物。第5题,对于纽约港来说,伊利水道的开通运营不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本,而且拓宽了纽约港的经济腹地服务范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说,增加了早期内陆地区农产品的出口量,促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移,加速了内陆人口的增长等。
答案:3.A4.B5.C
读我国某大城市已建地铁线和新建机场的分布示意图,完成6~8题。
6.甲、乙、丙、丁四个地铁站点所属的功能区可能是()
A.甲—高级住宅区 B.乙—低级住宅区
C.丙—科技产业园 D.丁—中心商务区
7.甲、乙、丙、丁四个地铁站点综合服务等级最高的是()
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
8.该城市的空间形态最可能向哪个方向延长()
A.东北 B.东南
C.西南 D.西北
解析:第6题,甲站点大致位于市中心,有多条地铁线路交会,交通通达度好,人流量大,地租高,应为中心商务区;乙站点位于地铁2号线和地铁4号线交会处,四周有湖泊分布,交通便利,环境美丽,且在城市外缘,应为高级住宅区;丙站点位于城市外缘,环境较好,靠近地铁1号线和地铁5号线,交通较便捷,可能为科技产业园;丁没有位于市中心不适合在此布局中心商务区。第7题,地铁站点综合服务等级的凹凸取决于站点的人流量大小,甲站点大致位于市中心,有多条地铁线路交会,交通通达度最高,人流量最大,故综合服务等级最高。第8题,从图中看出有两条地铁线向东南方向延长,可以推断东南方向是该城市的主要扩展方向。
答案:6.C7.A8.B
快捷支付是一种全新的支付理念,具有便利、快速的特点,是将来消费的进展趋势,其特点体现在“快”。下图示意快捷支付流程。读图,完成9~11题。
9.快捷支付平台的快速进展得益于()
A.信息技术的突飞猛进
B.物流业的全面进展
C.消费方式更加便捷
D.产品销售范围的扩大
10.快捷支付使某些部门收益倍增,这些部门包括()
①政府部门②金融部门③电信公司④实体商店
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
11.“互联网+商业”使得影响商业网点区位的因素发生变化,主要表现为
()
①交通对商业网点区位的影响减弱②市场对商业网点区位的影响增加
③政策对商业网点区位的影响不变④地价对商业网点区位的影响减弱
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
解析:第9题,快捷支付是一种全新的支付理念,具有便利、快速的特点,是将来消费的进展趋势,其特