《电磁兼容测试和设计技术》.DOC

2013年秋季深圳《汽车电子产品整改与设计目前中国是全球最大的汽车市场，很多汽车零部件来自于中国制造商。在现代汽车中使用很多不同制造商提供的电子器件是很常见的。由于这些零部件的互用性和所有电子组件的关联性，会导致在电池线路和线束上产生噪音，不能有效的抑制和解决噪声干扰，对汽车工作状态的可靠性和安全性会产生严重后果。所以保证整车系统电磁干扰兼容性适合对象：负责产品研发、硬件设计、电磁兼容、质量认证等经理和工程师（二）深圳市南山区高新技术产业园 info@3 传真：0755苏 州：孙 进 手机 邮箱：info@3 传真：0512北 京: 梁劲松 手机 邮箱：info@3 传真：010成 都: 王金彪 手机 邮箱：info@3 传真：028附件1.报名表 本次研讨会非盈利，为保证质量，每家企业限2人参加。请于月日之前填写以下回执，传真至 或电邮至 《汽车电子产品整改与设计 通信地址 邮编 姓名 性别 手机/ 电话 E-mail 职称/职务 希望解决问题:  附件2 专家简介 苏州泰思特电子科技有限公司作为本土著名的掌握电磁兼容测试核心技术的领跑厂商，在汽车EMC测试领域一直致力于全球汽车电磁兼容标准的研究和测试技术的开发，积极参与中国汽车电子电磁兼容标准的制定和宣贯，竭尽所能的为中国市场提供高性价比的电磁兼容测试仪器和本地化优质服务。同时泰思特公司在汽车EMC领域的发展和成长更离不开本土众多汽车零部件企业支持和帮助。 我们不只是?EMC?仪器专业供应商，更重要的是帮助您解决EMC的实际应用问题…… 孙成明 : 苏州泰思特电子科技有限公司 副总工程师兼标准法规室主任 通信工程高级工程 中国电子学会会员 中国电磁兼容 曾在原电子工业部国营第760厂，参加和主持450MHz车载无线电话机和系统工程开发获电子工业科技进步二等奖，参加和主持军用1500MHz无线数字信道机和系统工程开发获空军和河南省科技进步一等奖。对无线电通信整机和无线电系统工程设计开发有深厚的理论基础和丰富的实践经验。1999年后，到民营企业，从事450MHz无线接入系统设备开发和工程技术支持、400MHz-1900MHz各种无源微波器件开发和800MHz-1900MHz无线通信基站塔顶放大器开发和工程设计施工验收；主持解决了无线商务话机3C认证，日商逆变器EMC测试及无线卡式话机ESD等问题。 2007年以来，参加GB/T28045-2011《道路车辆-42V供电电压的电气及电子设备的环境条件和试验》，GB/T28046-2011《道路车辆-电气及电子设备的环境条件和试验》，GB/T29259-2012《道路车辆 电磁兼容术语》等标准起草工作。 2008-2012年，多次在国际展览会或国内有关EMC专业技术研讨会上，代表苏州泰思特发表技术演讲。 在《移动通信》，《汽车标准化》，《安全与电磁兼容》等杂志上发表论文多篇。 2007年以来，参加和主持了 轮式装甲车无线胎压检测系统、倒车雷达、汽车TPMS、汽车大灯调节器、汽车闪光控制器、汽车速度频率变换控制器等EMC预测试分析和整改。  吴卫兵 赛盛技术首席EMC专家 工程双学士 中国电子学会会员 电子工程专辑EMC专栏以及在线讲师 中国电磁兼容在线专家顾问 丰富的电路设计经验,10多年的硬件工程设计经历，多年EMC整改、设计累积，专长于民品军品电磁兼容与防雷设计、测试、问题整改以及研发技术平台流程体系建设、产品市场电磁兼容与防雷问题解决，并在业界率先提出了“系统流程法、专人负责制”EMC流程设计方法与理念！并已经在多家企业实施应用！具有丰富的培训交流经验，多次举办公开培训，传授EMC整改、设计知识！ 其中华为公司工作5年，专门从事通讯产品系统电磁兼容与防雷工程的设计、验证、认证工作，有丰富的EMC设计、测试、整改经历，在复杂产品系统EMC、防雷工程领域积累了丰富理论及实践。港湾网络通信公司任EMC部门经理，主持整个公司电磁兼容、安规、防雷工作。自2005年加盟赛盛技术，现为深圳市赛盛技术有限公司首席电磁兼容(EMC)专家，专注电磁兼容工程设计咨询。 从05年10月至今，由赛盛技术主办，在深圳、上海、成都和北京已成功举办五十多期EMC系列培训课程，参加企业达到800多家，参加过培训的学员达到6000多人，上百次成功给国内外著名企业进行EMC培训、技术整改