高速铁路沉降观测细则.pdf

汉十高速铁路HSSG-1标沉降观测实施的方案.doc 汉十高速铁路线下工程沉降变形观测实施方案中国铁建大桥工程局集团有限公司汉十铁路HSSG-1标项目经理部二〇一五年十一月目录第一章总则 1 一、适用范围 1 二、工作依据 1 第二章组织管理 2 一、职责分工 2 （一）项目经理部 2 （二）各工区 2 二、工作程序 3 第三章通用要求 4 一．沉降变形测量等级及精度要求 4 二．沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 4 三．沉降变形观测点的布置要求 7 四．沉降变形监测测量工作基本要求 7 五．沉降变形监测观测具体要求 9 第四章专业要求 11 一、路基工程 1

2017-12-30 约1.07万字 36页立即下载

高速铁路沉降观测管理规定及基本工作要求.doc 附件二： 沉降观测管理规定及基本工作要求 1、技术标准 (1) 铁道部下发的有关文件以及部工管中心《客运专线铁路变形观测评估技术手册》工管技[2009]77号 (2) 本线经审核的施工图设计。 (3) 《贵广铁路无砟轨道线下工程变形观测技术交底会议纪要》(会议纪要2010第13期) (4)《关于印发“新建贵广铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则”的通知》(贵广工管〔2010〕105号) (5) 《研究贵广铁路线下工程沉降变形观测及评估现场检查及培训的会议纪要》(会议纪要，2010第44期) (6) 各施工制订、监理单位审核的《沉降观测管理实施细则》、《沉降观测作业指导书》 2、基本工作准

2018-01-02 约4.65千字 10页立即下载

高速铁路路基(京津城际沉降观测及评估 ).ppt 高速铁路路基技术中铁二局培训班京津城际轨道工程 沉降观测及评估主讲人∶孔德惠Tel: E-mail: kdehui596@126.com 2008年9月21日峨眉京津城际轨道工程 沉降观测及评估无砟轨道工后沉降的要求线下基础工程概况高程控制网观测点布置及观测频次工后沉降预测沉降结果武清路基段区域性沉降京津城际轨道工程 沉降观测及评估１．无砟轨道工后沉降的要求标准：铁建设［２００６］１５８号　　　客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估指南扣件调整量 (20mm) 减 5mm = 15mm 过渡段折角小于 1/1000

2017-02-01 约3.01千字 51页立即下载

高速铁路路基沉降观测的技术与要求.doc 摘要:结合高速铁路对路基沉降的严格要求,提出了沉降测量的重要性,详述了高速铁路路基沉降观测的技术与要求,以确保施工质量和运营安全,可为今后路基沉降测量提供参考。关键词:高速铁路;路基;沉降观测;要求近年来,随着我国经济建设的飞速发展,高速铁路的建设更加发展迅猛。然而,速度达200km/h以上的高速铁路,其路基、轨道和桥梁的列车动力作用远大于普通铁路,轨道的不平顺对快速行车引起的列车振动也远比相同条件下普通速度的列车严重,即旅客感受的舒适度因速度的提高而恶化。因此,高速铁路对轨道的平顺性提出了更高的要求。路基是铁路线路工程的一个重要组成部分,是承受轨道结构重量和列车载荷的基础,也是线路工程

2017-06-04 约4.38千字 4页立即下载

高速铁路沉降观测评估申请报告.docx 评估编号：新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLTJ-3标(IDK750+792～DK757+613.48段)线下工程沉降观测申请评估报告编制：审核：审批：中铁二十一局宝兰客专BLTJ-3标项目部201x年xx月目录一、工程概况1（一）区段基本信息1（二）区段工程地质和水文地质特征2（三）主要结构物的分布范围及测点布置情况4（四）施工过程与沉降变形观测期5二、既有资料情况5三、主要技术依据6四、现场点布设及观测情况6（一）沉降观测人员组织机构6（二）观测使用仪器7（三）观测标及工作基点布设情况8（四）测量标准及实施情况10（五）沉降观测情况11五、综合自评概述14六、综合自评结论16一、工程概况（一）

2017-05-27 约4.72千字 13页立即下载

高速铁路沉降观测数据生产过程质量控制与管理shang.doc 高速铁路沉降观测数据生产过程质量控制与管理西南交通大学地球科学与环境工程学院，成都，610031 摘要：高速铁路中最重要的两个特点是高平顺性和高稳定性，这两个特点决定了线下工程沉降变形监测的意义和重要性。沉降观测数据是复杂的、海量的，只有通过对数据进行合理的有效的管理和控制，才能保障高速铁路的顺利建设。本文通过对过程的控制，生产近年来，随着我国经济建设的飞速发展，高速铁路的建设发展更加迅猛。无碴轨道对路基、桥涵等线下工程的工后沉降要求严格、标准高，设计中对土质路基、桥涵墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施而影响沉降计算的因素较多，沉降计算的精度不足以控制无碴轨道工后沉降因此必

2017-02-12 约7.28千字 7页立即下载

高速铁路工程沉降变形观测(中铁二十五局).ppt 沉降观测职责-施工单位十、沉降观测职责㈠ 沉降观测的主体单位为施工单位，应由专业测量人员组成，其主要职责如下： 1、参与制订变形观测和评估工作的实施细则。 2、配备观测人员、仪器和设备。 3、组织人员培训和仪器检校。 4、平面基点、水准基点埋标、测量和平差处理。 5、建立变形监测网并进行有效保护。 6、按设计要求布置变形观测断面和观测点。 7、按变形观测技术方案要求组织变形观测。 8、对变形观测数据整理和分析，对数据的真实性、可靠性负责。 9、根据评估单位检查要求进行复测

2018-12-19 约1.52万字 85页立即下载

高速铁路路基沉降浅析.doc 高速铁路路基沉降浅析在我国铁路“十五方案”编制中已经明确指出，要加强国快速客运专线的建设，逐步建成以北京、上海、广州为中心，临街各省会城市和其他大城市间铁路快速客运系统，2004年1月7日，国务院主持通过了《中长期铁路网规划》。规划指出：“到2020年，我国铁路运营总里程到达10万公里，要建设“四纵四横”快速客运专线及三处城际快速轨道交通系统，实现主要繁忙干线客货分线运输”。建设高标准的铁路客运专线，是《中长期铁路网规划》中的一项重要内容。实施《中长期铁路网规划》，我国将大规模建设世界一流的高速客运专线。铁道部的一份研究报告指出，开展无碴轨道视为我国高速铁路建设特别是在线路设施方面一场深刻

2025-04-19 约2.56千字 5页立即下载

高速铁路沉降观基本技术要求.doc 高速铁路达到的基本要求 沉降观测基本要求一、沉降变形观测首次开展工作的时间性要求： 1、桥梁：从承台施工完成后就要进行首次观测，承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标将回填不再使用，随施工的逐步进行依次进行墩身、桥台、梁体的变形观测。 2、隧道：从一段水准基点间隧道填充或底板施工完成后立即进行，观测时间不得少于三个月。 3、路基：路堤地段从路基填土开始进行沉降观测，路堑地段从级配碎石顶面施工完成后开始观测（换填地段从换填底层开始进行）。路基填筑完成后或施加预压荷载后应有不少于六个月的观测和调整期。 4、涵洞：从涵洞主体施工完成

2016-10-17 约9.16千字 7页立即下载

(铁路路基沉降观测实施细则.doc **铁路路基沉降观测实施快速铁路轨道对路基工程的工后沉降要求严、标准高，设计中对土质路基进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施。客运专线铁路和客货共线铁路路基工程施工质量验收暂行标准及施工技术指南均规定：路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。向莆铁路路基施工期间必须按相应施工质量验收暂行标准和施工技术指南要求及设计要求进行路基沉降、侧向位移的动态观测，通过现场的沉降观测、分析、评估，推算出最终沉降量和工后沉降，合理确定轨道开始铺设时间，确保轨道结构铺设质量。一、路基沉降变形观测范围及内容根据不同的路基高度及不同的地基条件，主要内容有 1．路基面的沉降变形观

2016-11-21 约5.66千字 9页立即下载

哈大高速铁路线下工程沉降变形观测评估实施细则.doc 哈大高速铁路线下工程沉降变形观测评估实施细则西南交通大学 2008年12月目录 1 总则 1 2 组织管理 3 2.1 组织机构与人员配置 3 2.2 单位职责 4 3 工作流程与工作内容 7 3.1 准备阶段 7 3.2 测量阶段 11 3.3 评估阶段 13 3.4 成果报告形式 16 4 沉降变形测量 19 4.1 测量等级及精度要求 19 4.2 变形监测网技术要求 20 4.3 沉降变形测量点的布置要求 21 4.4 测量工作基本要求 23 4.5 测量工作具体要求 24 4.6 特殊环境下沉降观测 27 5 路基工程沉降变形观测技术要求 28 5.1观测断

2017-12-07 约3.94万字 114页立即下载

　测绘工程毕业设计(论文)－高速铁路无砟轨道线下工程中的墩台、路基、隧道工程的沉降变形观测与分析.doc 辽宁科技大学本科生毕业设计第 PAGE 48页摘要本设计主要用于哈大客运专线高速铁路无砟轨道施工范围内的墩台、路基、隧道工程施工过程中的沉降变形观测。本管段要求构筑物应具有足够的强度、刚度、稳定性，满足耐久性要求，并强调与相邻构筑的变形与刚度协调统一，满足高速列车平稳、安全运营，以及旅客乘坐的舒适度要求。针对以上客运专线的特点，无砟轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程工后沉降要求十分严格、标准高。虽然设计中对土质路基、桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施，但设计的

2016-11-24 约字 53页立即下载

测绘工程毕业设计论文高速铁路无砟轨道线下工程中的墩台路基隧道工程的沉降变形观测与分析.doc 摘要本设计主要用于哈大客运专线高速铁路无砟轨道施工范围内的墩台、路基、隧道工程施工过程中的沉降变形观测。本管段要求构筑物应具有足够的强度、刚度、稳定性，满足耐久性要求，并强调与相邻构筑的变形与刚度协调统一，满足高速列车平稳、安全运营，以及旅客乘坐的舒适度要求。针对以上客运专线的特点，无砟轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程工后沉降要求十分严格、标准高。虽然设计中对土质路基、桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施，但设计的沉降分析、计算受勘测、设计、施工、质量监测等众多环节的影响，其精度仅能达到估算的程度，不足以控制无砟轨道工后沉降和差异沉降。为确保线土建工程满足无砟轨道铺

2018-09-04 约2.73万字 10页立即下载

测绘工程毕业设计论文－高速铁路无砟轨道线下工程中的墩台路基隧道工程的沉降变形观测与分析.doc 摘要本设计主要用于哈大客运专线高速铁路无砟轨道施工范围内的墩台、路基、隧道工程施工过程中的沉降变形观测。本管段要求构筑物应具有足够的强度、刚度、稳定性，满足耐久性要求，并强调与相邻构筑的变形与刚度协调统一，满足高速列车平稳、安全运营，以及旅客乘坐的舒适度要求。针对以上客运专线的特点，无砟轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程工后沉降要求十分严格、标准高。虽然设计中对土质路基、桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施，但设计的沉降分析、计算受勘测、设计、施工、质量监测等众多环节的影响，其精度仅能达到估算的程度，不足以控制无砟轨道工后沉降和差异沉降。为确保线土建工程满足无砟轨道铺

2018-09-02 约2.73万字 53页立即下载

高速铁路监理实施细则.pdf 京沪高速铁路某标段监理实施细则目录第一章路基工程 1.1路基工程监理工作1 1.2地基处理2 1.3路堤填筑3 1.4路堑7 L5路基坡防护8 1.6路基排水9 1.7附属设施10 第二章桥梁工程 2.1桥梁工程监理工作11 2・2施工前的准备工作12 2.3基础13 2.4桥梁墩台14 2.5桥梁上部结构15 第三章隧道工程 3・1隧道工程监理工作19 3.2明洞和隧道洞口开挖、浇砌（）筑20 3.3隧道洞身和辅助洞室开挖21 3.4支护23 3.5防排水24 3.6衬砌26 3.7附属设施28 3.8监控量测29 第四章轨道工程 4.1施工准备监理工作30 4.2线路基桩32 4.3

2025-02-26 约3.53万字 43页立即下载