我国船舶工业发展现状及对策建议.doc

江苏省无锡交通高等职业技术学校毕业论文 我国船舶工业发展现状及对策建议 ——以广东省为例 系 部： 专 业： 班 级： 学 号： 姓 名： 电 话： 邮 箱： 即时通讯（QQ）： 指导教师： 江苏省无锡交通高等职业技术学校船舶工程系 2014-2-28 我国船舶工业发展现状及对策建议 ——以广东省为例 摘要：本文就我国船舶工业发展现状进行了介绍，在研究分析我国船舶工业发展存在的问题和面临的机遇的基础上，提出了加快我国船舶工业发展的对策建议。 关键词：船舶工业 船舶企业 产业 造船 目录 前言................................................................1 1 广东船舶工业发展现状 .............................................1 2 广东船舶工业发展存在的问题........................................1 2.1 总量规模偏小，产业布局不够优化..................................1 2.2 船舶配套业发展滞后，产业结构不尽合理............................2 2.3 自主创新能力不强，专业技术人才不足..............................2 3 广东船舶工业发展面临的机遇........................................2 3.1 优越的区位条件..................................................2 3.2 难得的政策优势 .................................................2 3.3 强劲的发展动力..................................................3 4 加快推动广东船舶工业发展对策建议 .................................3 4.1 加强统筹规划发展，合理优化产业布局..............................3 4.2 做大规模集团发展，提升国际竞争实力..............................3 4.3 加强科技创新，推动结构转型升级..................................4 4.4 创新人才培养机制，优化智力转化环境 .............................4 4.5 加大政策扶持力度，探索科学发展新模式............................4 参考文献............................................................5 前言 　　船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。当前，世界船舶工业正在加速向劳动力、资本丰富和工业基础雄厚的区域转移。随着我国对外贸易的迅速增长，也为船舶工业提供了较好的发展机遇，我国船舶产业规模实现跨越式增长，国际地位显著提升，产业技术水平和综合竞争力有了较大提高，有望成为最具国际竞争力的产业之一。“十一五”时期，我国船舶工业高速发展，2010年我国造船完工量6560万载重吨，跃居世界第一，国际市场占有率达43.6%，完成工业增加值1662亿元，增加值占工业总产值比重达24%，实现销售收入超过6000亿元，船舶出口额突破400亿美元。 1 广东船舶工业发展现状 　　改革开发30多年来，广东船舶工业实现了快速发展，生产建造几乎所有类型的民用船舶，主流船型实现了大型化、系列化、批量化；在高技术船舶和海洋工程领域也取得了重要突破。近年来，广东省造船业出现平稳较快发展的势头，形成了以广州为核心，江门、中山等地为重点的船舶制造业产业分布。全省船舶企业数量近300家，其中造船企业约230家，年造船完工量超过100万载重吨，销售收入超1亿元的修造船企业达20多家。这些企业的产品主要是中小型船舶，如成品油船、原油船、散货船、化学品船、1400-2800TEU集装箱船、挖泥船、多用途船，以及高技术和高附加值的滚装船、半潜船、公务船、游艇等，而且已形成一定的竞争力。据有关部门数据统计，2011年1至11月，全省规模以上120家船舶工业企业完成工业总产值518亿元，同比增长23.