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第４４卷　第７期 哈　尔　滨　工　业　大　学　学　报 Ｖｏｌ４４ Ｎｏ７ 　 　 ２０１２年７月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＨＡＲＢＩＮＩＮＳＴＩＴＵＴＥＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｊｕｌｙ２０１２ 　　　　　　 不确定条件下民航发动机维修工作范围决策 付旭云，崔智全，钟诗胜 （哈尔滨工业大学（威海）机械工程系，２６４２０９山东 威海） 摘　要：为降低民航发动机维修成本和提高修后性能，提出不确定条件下的发动机维修工作范围决策方法． 将发动机各单元体各维修级别能够恢复的整机性能值表示为一个梯形模糊数，建立单元体性能恢复值分配 优化的模糊机会约束规划模型；将模型的机会约束转化为清晰等价类，发现该模型和确定条件下的单元体性 能恢复值分配优化模型具有相同的结构，能够采用确定条件下模型的求解方法进行求解；利用应用实例对提 出方法进行了验证．结果表明：提出方法能够解决不确定条件下的发动机维修工作范围决策问题；模型机会 约束的置信水平对决策结果至关重要，要综合考虑实现送修目标的风险和维修成本，确定合理的置信水平． 关键词：航空发动机；单元体；维修工作范围；排气温度裕度；性能恢复值 中图分类号：Ｖ２６３６ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７－６２３４（２０１２）０７－００７８－０５ Ｃｉｖｉｌａｅｒｏｅｎｇｉｎｅｗｏｒｋｓｃｏｐｅｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｉｎｇｕｎｄｅｒｕｎｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ＦＵＸｕｙｕｎ，ＣＵＩＺｈｉｑｕａｎ，ＺＨＯＮＧＳｈｉｓｈｅｎｇ （Ｄｅｐｔ．ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｔＷｅｉｈａｉ，２６４２０９Ｗｅｉｈａｉ，Ｓｈａｎｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｒｅｄｕｃｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｃｏｓｔａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｆｔｅｒａｓｈｏｐｖｉｓｉｔ，ａｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｉｎｇｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒｃｉｖｉｌａｅｒｏｅｎｇｉｎｅｗｏｒｋｓｃｏｐｅｕｎｄｅｒｕｎｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ａｅｒｏｅｎｇｉｎｅｏｖｅｒａｌｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｖａｌｕｅｆｏｒｅａｃｈｍｏｄｕｌｅ′ｓｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｌｅｖｅｌｉｓｅｘｐｒｅｓｓｅｄａｓａｔｒａｐｅｚｏｉｄａｌｆｕｚｚｙｎｕｍｂｅｒ，ａｎｄｔｈｅｎａ ｆｕｚｚｙｃｈａｎｃｅｃｏｎｓｔｒａｉｎｅｄｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇｍｏｄｅｌｏｎｍｏｄｕｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｖａｌｕｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｕｎｄｅｒｕｎｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｔｈｅｃｈａｎｃｅｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｏｆｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｉｎｔｏａ ｃｌｅａｒｅｑｕｉｖａｌｅｎｃｅｃｌａｓｓ．Ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｉｓｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｏｆｍｏｄｕｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｒｅｓｔｏｒａ ｔｉｏｎｖａｌｕｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｕｎｄｅｒｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｈａｖｅｔｈｅｓａｍｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｔｈｕｓ，ｔｈｅｓｏｌｖｉｎｇｍｅｔｈｏｄｏｆｔｈｅｍｏｄｅｌ ｗｉｔｈｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｍｏｄｅｌｗｉｔｈｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈ ｏｄｉｓｖａｌｉｄａｔｅｄｂｙａｒｅａｌｅｘａｍｐｌｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈｏｄｃａｎｓｏｌｖｅｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｉｎｇｐｒｏｂ ｌｅｍｆｏｒａｅｒｏｅｎｇｉｎｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｗｏｒｋｓｃｏｐｅｕｎｄｅｒｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎ；ｔｈｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅｃｏｎｆｉｄｅｎｃｅｌｅｖｅｌｆ