基于分层Logistic回归模型的高速公路货车差异化收费策略.docx
基于分层Logistic回归模型的高速公路货车差异化收费策略
目录
基于分层Logistic回归模型的高速公路货车差异化收费策略（1）．．3
一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2研究目的与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.3研究方法与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
二、文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
2.1国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
2.2研究空白与不足．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
三、高速公路货车收费现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
3.1高速公路收费模式概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
3.2货车收费现状及存在的问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
四、分层Logistic回归模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
4.1模型原理介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
4.2模型变量选择与设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
4.3模型估计与验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
五、差异化收费策略制定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
5.1差异化收费策略原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
5.2基于模型的差异化收费策略设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
5.3策略实施与效果预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
六、策略实施与保障措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
七、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
7.1研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
7.2研究不足与未来展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
基于分层Logistic回归模型的高速公路货车差异化收费策略（2）．20
一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
研究背景与问题陈述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
研究目的和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
研究方法与论文结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
二、高速公路货车差异化收费的背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
当前高速公路收费现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
货车差异化收费的必要性和紧迫性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
国内外高速公路货车差异化收费实践及启示．．．．．．．．．．．．．．．．．25
三、分层Logistic回归模型理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
Logistic回归模型概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
分层模型的基本原理和特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
分层Logistic回归模型在收费策略中的应用前景．．．．．．．．．．．．．29
四、基于分层Logistic回归模型的高速公路货车差异化收费策略构建
策略构建的思路和原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
分层Logistic回归模型的构建过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
差异化收费策略的具体设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
策略实施的可行