《利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统》.pdf

维普资讯 鬈 螭 抽 发求’}，电力牵甜 49 利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统 张秀峰，连级三 (西南交通大学 电气工程学院，四川 成都 610031) 摘 要：由于当前牵引供 电系统结构的特殊性，存在着谐波、无功、负序、通信干扰、 “过电分相”等其 自 身无法解决的问题。其中 “过电分相”还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁。文章提出了利用电力电子技 术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供 电系统。新系统采用了AT供 电方式，具有综合经 济技术性能优越的通信防护效果，利用电力电子技术滤除了谐波、补偿 了无功、消除了系统不平衡 ，实现了同相 供电，解决了过电分相问题。分析仿真证实新型牵引供 电系统不但可以解决-3前牵引供 电系统所存在的问题，且 可以提高供 电的质量与效率，增强供 电的可靠性与安全性。 关键词： 电力电子技术；牵引供 电系统；平衡变换；同相供电；电气化铁道 中图分类号：U223．5 文献标识码 ：A 文章编号：1671．8410(2007)03．0049．06 New TractionPowerSupplySystem Constructedby PowerElectronicTechnology ZHANGXiu-feng，LIANJi-san, (SchoolofElectricalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan610031，China) Abstract：Becauseofparticularitiesintractionpowersupplysystem，htedefectsofharmonics，reactivepower,negative，communication jammingandcrossingneutralsectionsareexist．Crossingneurtalsectionsalsoaffecthighspeedrailwayinsafenadreliability．Powerelcetronic technology,rtnasformerswithdifferentconnectionsnadnewrtactionpowersupplysystem constructedbyATrtactionmoderaepresentde ． ATsupplymodeisemployedforthenew system，whichhassuperiorgeneraleconmic technologyindicatorincommunicationdefense ． Harmonicsraeremoved，reactivepoweriscompensatde nadunbalna ceiseliminatedbypo werelectronictechnology．Itrealizescophasepower supply，solveshteproblemsincrossingneurtalsections．Thesimulationverifiesthatthissystem notonlycanresolvethoseproblemsin presentsystem ，butalsoimpro