新建隧道施工对邻近既有运营地铁隧道的变形影响.pdf

第５６卷第５期工程建设

２０２４年５月ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ３７

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新建隧道施工对邻近既有运营地铁隧道的变形影响

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肖抗，侯庆超，仁海涛，李俊昊，张鹏

（１中国建筑第七工程局有限公司，河南郑州４５００００；２河南工业大学土木工程学院，河南郑州４５０００１）

摘要：随着城市轨道交通的快速发展，新建地铁隧道穿越或者邻近既有建筑结构的工况越来越普遍，如何将新建

隧道对既有建筑的影响降低到最小程度，保证其结构安全、正常运营，已成为地铁修建过程中的一个重要研究内

容。以郑州市某新建隧道明挖段和暗挖段施工为例，采用有限元软件ＭｉｄａｓＧＴＳ建立数值计算模型，分析新建隧

道施工对既有运营地铁隧道的变形影响规律，并与实际工程监测数据进行对比验证。研究结果表明：１）明挖段基

坑开挖完成后，既有运营地铁隧道的最大竖向变形和水平变形分别为０５７、１２１ｍｍ；２）暗挖段施工完成后，既有

运营地铁隧道的最大竖向变形和水平变形分别为０２７、０３９ｍｍ；３）实际监测数据略小于数值计算结果。本文结

果可为类似工程提供一定的借鉴和参考。

关键词：新建隧道；既有运营隧道；变形影响；数值模拟

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中图分类号：Ｕ２３１３文献标识码：Ａ文章编号：１６７３－８９９３（２０２４）０５－００３７－０５

ｄｏｉ：１０１３４０２／ｊｇｃｊｓ２０２４０５０６１

Ｉｍｐａｃｔｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｎｅｗｌｙｂｕｉｌｔｔｕｎｎｅｌｏｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ

ｏｆａｄｊａｃｅｎｔｅｘｉｓｔｉｎｇｏｐｅｒａｔｉｎｇｓｕｂｗａｙｔｕｎｎｅｌ

１１１１２

ＸＩＡＯＫａｎｇ，ＨＯＵＱｉｎｇｃｈａｏ，ＲＥＮＨａｉｔａｏ，ＬＩＪｕｎｈａｏ，ＺＨＡＮＧＰｅｎｇ

（１ＣｈｉｎａＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＳｅｖｅｎｔｈＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢｕｒｅａｕＣｏ，Ｌｔｄ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ４５００００，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ；

２ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｅｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ４５０００１，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｕｒｂａｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔ，ｉｔｉｓｂｅｃｏｍｉｎｇｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｃｏｍｍｏｎｆｏｒｎｅｗｓｕｂｗａｙｔｕｎｎｅｌｓ

ｔｏｐａｓｓｔｈｒｏｕｇｈｏｒｃｌｏｓｅｔｏｅｘｉｓｔｉｎｇｂｕｉｌｄｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ａｎｄｈｏｗｔｏｍｉｎｉｍｉｚｅｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｎｅｗｔｕｎｎｅｌｓｏｎｅｘｉｓｔｉｎｇｂｕｉｌｄｉｎｇｓ

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ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＴｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆａｎｅｗｌｙｂｕｉｌｔｔｕｎｎｅｌｉｎＺｈｅｎｇｚｈｏｕｉｓｔａｋｅｎａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆｔｗａｒｅ

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