洞门破除技术交底.doc
文本预览下载声明
技术交底记录工程名称无锡地铁轨道交通1号线土建工程08标分部工程锡胜盾构区间施工交底主要内容洞门破除技术交底内容:端头加固情况:洞门加固采用φ800@600双重管高压旋喷桩+φ850@600三轴搅拌桩,并水平注双液浆补强,施做水平探孔9个,均无漏水。 端头加固示意图洞门地质情况: 胜利门站北端头断面以(3)2层粉质粘土、(3)3层粉土夹粉质粘土、(6)1-1层粉质粘土为主。区间沿线勘探深度内地下水主要是浅层上层滞水和微承压水。(3)2粉质粘土层:灰黄~灰色,可塑,含铁锰质氧化斑点。渗透系数:垂直2.93E-06 水平4.87E-05 。(3)3粉土夹粉质粘土层:灰色,中密,饱和,夹薄层粉质粘土,局部相变为粉砂。粉质粘土为灰色,软塑。渗透系数:垂直2.11E-03 水平1.93E-03 (6)1-1粉质粘土层:为暗绿~灰黄色,可塑(局部硬塑),含铁锰结核。局部相变为粘土。 三轴搅拌桩双重管高压旋喷桩 洞门地质示意图三轴搅拌桩双重管高压旋喷桩洞门情况:洞门地下连续墙共两道配筋。迎土面保护层厚70mm,基坑侧保护层厚50mm,连续墙厚800mm。洞门地下连续墙剖面图施工技术:洞门凿除前应对端头加固效果进行监测,水平探孔效果良好后方可开始洞门凿除工作,施工中严格注意水平探孔和洞门破除面的渗漏水情况。洞门混凝土槽壁为粉碎性凿除,采用人工高压风镐,施工时首先将基坑侧50mm保护层破除,待所有的保护层破除完毕后,将第一道钢筋彻底割除。然后进行连续墙主体的凿除。保护层的凿除工作由上至下完成,钢筋的割除应自下至上切割,切割要彻底,保证洞门直径足够盾构机通过。对680mm厚的连续进行凿除应分块进行(顺序见图),通过观察破除表面的渗漏水和洞口变形情况,确认安全后按照该顺序进行下一块连续墙的凿除,直至第二道钢筋完全露出。为避免脚手架重复拆卸、安装,并方便施工人员操作,分块尺寸如图。由于前期水平取芯时,第5块处有漏水现象,所以在破除第5块连续墙时,应加强观测和监测力度,一旦出现渗漏水现象,立即采取相应措施。向相关负责人上报,根据实际情况, 洞门破除顺序示意图采取措施后,方可继续进行破除工作。整体完成破除后,逐块进行扩孔检查渗漏水情况,若无渗漏水现象方可进行第二道钢筋的割除及砼的破除工作。 洞门凿除平台用脚手架搭设。脚手架采用Φ48钢管,高度6.8m(含顶部1.2m护栏),设置5道竖支撑,5道横支撑,间距均为1.8m,两排脚手架宽度1m。脚手架下部需垫实,脚手架侧面须斜支撑将其撑实,正面与盾构机撑实。上人横支撑上面均铺设木板,用铁丝固定在横支撑上。详见右图所示。为防止脚手架失稳,在破除过程中应派人检查脚手架是否牢靠,如发现有扣件松动应及时进行紧固,如发现脚手架部分地方发生弯曲变形,应增加钢管数量,并架设剪刀撑。脚手架结构示意图破除土体的清理由另外普通工人组成专职队伍。洞门凿除工作与凿除渣土工作轮替进行。洞门凿除人员每进行4个小时的凿除工作,清理人员进行2个小时的清理工作。不得出现大量土体积存于洞门前。每班工作12个小时。连续墙墙缝及洞周圈渗漏水时,若存在明显的裂缝或孔洞,可埋设注浆管,并用快用快硬水泥封堵,然后注入聚氨酯或双液浆。如发生大量涌水时,立即开动水泵进行强排,防止涌水浸泡使土体失稳加剧,并防止盾构机上各种零部件被水浸泡造成难以弥补的损失。并在涌水点埋设注浆管注浆。在洞门全面破除后,盾构机应抓紧始发,刀盘迅速靠上洞口掘进工作面,并调整洞门密封止水装置。 工期安排:计划始发时间为2011年10月18日,施工24小时不间断进行。由于脚手架已于前期水平探孔作业时完成,脚手架搭设不计入工期。洞门破除具体时间如下:工作内容所用工时完成日期设备到场安装调试0.5工作日2011年10月11日基坑侧保护层破除0.5工作日2011年10月12日基坑侧钢筋切割0.5工作日2011年10月12日连续墙主体破除4工作日2011年10月16日洞门破除验收检查0.5工作日2011年10月17日人员、设备配备:施工设备配置:序号设备(工具)名称规格(型号)单位数量备注1电动空压机W-3.2/7台22风镐把43双液注浆泵PF40-A台14污水泵JQB15-6台25履带吊QUY50台16气割设备氧-乙炔(Q2-C2H2)套27冲击电钻21CMH26把18照明手电把5施工人员配置:序号类 别人数工 作 内 容1架子工2搭设支架、铺设方木2破除工6破除连续墙混凝土3电焊工2切割连续墙钢筋6普
显示全部