ADAMS_Car在汽车动力学仿真中的应用（简单过程介绍）.pdf

四川工业学院学报 J ournal of Sic h uan University of Science an d Tec h nology ( ) 文章编号 : 2004 增刊015404 ADAMS/ Car 在汽车动力学仿真中的应用 王　利 , 巢凯年 ( 西华大学交通与汽车工程学院 , 四川 成都　610039) 　　摘 　要 : 　介绍了 ADAMS/ Car 软件的车辆建模和分析。仿真表明 ,利用 ADAMS 软件技术 ,可对车辆进行 动力学仿真 ,达到缩短试验检测周期的目的。 关键词 : 　ADAMS; 多体动力学 ;仿真 　　中图分类号 :TP3919 文献标识码 :A 　　目前 ,进行汽车车辆动力学分析的通用软件很多 , 入等。所建模型可进行参数化和优化设计。 其中 ADAMS 在国内应用较广泛。ADAMS/ car 是 3 　汽车模型分析和数据的后处理 ADAMS 软件下的专用于车辆动力学分析的专业模块。 在标准界面 ,主要是对模型装配、部分参数的调整 ADAMS/ Car 是 MDI 公司与Audi ,BMW ,Renault 和 Volvo ( ) 和仿真分析 ,分为子系统 悬架 和整车两个模块。 等公司合作开发的整车设计软件包。作者主要是对 典型的悬架分析方法 : ( 1) 车轮驱动分析 :通过悬 Car 模块的功能进行介绍。 架的垂直运动考察悬架特性的变化情况 ; (2) 旋转/ 垂 1 　轿车模块 ADAMS/ Car 直力分析 :车轮在具有垂直力的情况下转动 ; (3) 转向 Car 模块采用的用户化界面是根据汽车设计师的 分析 :通过转向系统改变车轮的角度和位移 ; (4) 静载 ( 应用习惯而专门设计的 ,分为标准界面 Standard Inter 荷分析 :在悬架上施加静载荷 ,考察轮胎与轴的情况 ; ) ( ) ( ) face 和建模界面 Template Builder 。在标准界面中 ,用 5 输入文件分析 :输入编辑好的如垂直车轮驱动、转 户可运用软件已有的子系统模板来建立悬架和整车的 向驱动等文件。 参数化样机并进行仿真分析。在建模界面 ,用户可利 ( ) 典型的整车分析方法 : 1 Openloop steering Events 用模板建模器调用零件库中的标准零件或使用自定义 ( ) 开环操纵 如瞬态到稳态、脉冲转向、斜路转向、分步 的零件建造用户自己的模板 ,然后在标准界面进行调