RPC注浆管注浆技术交底2018年0328.docx

中铁二十二局集团有限公司玉磨铁路项目部技术交底书工程项目：新建玉溪至磨憨铁路18标 编号：YM18BSD-001工程名称隧道工程接受交底单位交底内容带模注浆交底日期2018年3月28日交底内容：1 适用范围本作业指导书适用于一分部隧道衬砌带模注浆施工。2技术要求⑴ 二次衬台车模板上设置垂直1个注浆孔、2个排气孔，注浆孔留在二衬上坡位置，中间及下坡端部设置排气孔，中间位置排气孔兼做预留注浆孔。浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成2-3h后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。⑵ 带模注浆应采用M20微膨胀性水泥砂浆，有特殊要求的地段可采用强度高，流动性好的自流平水泥砂浆。⑶ 注浆过程中，如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。⑷ 注浆效果检查可以通过无损检测方法，对于不满足要求的地段必须进行补孔注浆。3 施工程序与工艺流程3.1 施工程序防水板施工→安装RPC注浆管→衬砌混凝土施工→回填注浆→拆模→注浆效果检查→结束3.2 工艺流程 见图“图1-1衬砌拱顶带施工工艺流程图”。 台车顶板开孔安装法兰（首次）安装RPC注浆管、排气管顶住防水板记录板上记录RPC管埋入长度浇筑混凝土并观察预埋管出浆注浆管端头与注浆机管连接 转移至备用注浆孔 （中间排气孔）注浆液制备及带模注浆观察压力表和排气孔出浆 是压力是否小于1.0MPa排气孔排出浓浆 否 否 注浆结束，卸下注浆机软管 是浆液初凝后卸除定位法兰结束3.2.1工艺步骤①准备好端头有“+”槽的RPC注浆管②台车顶部预留螺栓（首次安装），③采用注浆管量测二衬模板与防水板之间的距离做好标识④量测后对注浆管做好标识⑤根据标识进行切割（长度为标识长度+2cm）⑥安装切割后的RPC注浆管⑦RPC注浆管安装后，安装法兰固定RPC注浆管⑧注浆时从上至下依次连接变径接头、压力表及注浆软管3.3隧道衬砌台车改造3.4 SM-RPC注浆管3.5注浆连接用配件3.6 RPC注浆管及配件连接安装图3.9衬砌台车注浆管安装流程3.10拱顶注浆示意图3.11工艺优点 ⑴二衬模板顶部预留注浆管及注浆排气孔，同时兼做检查拱顶混凝土是否饱满的观察孔。 ⑵采用SM-RPC注浆管简称RPC管、微膨胀缓凝早强充填砂浆、制浆注浆一体机等灌注设备，设备简单，走行及操作方便。 ⑶操作简便，注浆一板二衬只需2h左右，且不占用正常二衬施工时间。 ⑷带模注浆可在混凝土初凝时开始注浆，且注浆压力远高于脱模后的注浆压力，提高衬砌混凝土与注浆处理浆液的整体性，修复各种混凝土缺陷。 ⑸带模注浆时，由于受到台车模版的保护，二衬混凝土不会破坏。一般混凝土浇筑压力超过6MPa，注浆浆液的压力一般不超过1.0MPa。5 施工注意事项⑴ 拱部防水层铺设前，要重点对隧道拱部初期支护喷射混凝土表面进行处理，确保平整度符合设计要求；并确保拱部防水层铺设松紧适度并密贴，避免过紧或过松使得防水板形成下拉脱空或褶皱鼓包；同时确保拱部防水层焊点焊接牢固可靠。⑵注浆过程中，如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每班衬砌均需进行回填注浆，注浆过程中要严格控制注浆压力。编制：复核：接收人：各口根据交底，对二衬台车提前进行改装，安装RPC注浆管固定法兰，下一板二衬浇筑时需使用RPC管进行径向注浆，同时纵向也得注浆。