GB/T 32895-2016电动汽车快换电池箱通信协议.pdf

ICS 29.200 中华人民共和 国 国彖标准 GB/T 32895—2016 电动汽车快换电池箱通信协议 Communication protocols for swapping battery pack of electric vehicle 2016-08-29 发布 2017-03-01 实施 GB/T 32895—2016 目 次 刖B I 1范 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4总则2 5 物理层 2 6数据链路层3 7 应用层 4 8通信总体流程4 9报文分类 5 10 报文格式和内容6 附录A （资料性附录 ）电池箱网络拓扑结构图 18 附录B （资料性附录 ）电池箱地址配置19 附录C （资料性附录 ）电池箱故障诊断报文 20 参考文献 23 GB/T 32895—2016 ■ i r ■ ■ i 刖 吕 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国电力企业联合会提出并归口。 本标准主要起草单位：国家电网公司、浙江省电力公司 、中国电力科学研究院、许继集团有限公司、 国网电力科学研究院、上海电巴科技有限公司、北京汽车集团有限公司、上海汽车工业 （集团）总公司、北 京普莱德新能源电池科技公司 、中信国安盟固利动力科技公司、天津力神电池股份有限公司 、中海油新 能源投资有限责任公司。 本标准主要起草人：苏胜新、沈建新、武斌、马建伟、陈枫、张帆、严性平、林晓斌、李斌、张双权、 连湛伟、陈晓楠、赵明宇 、吕哓荣、张建平、周瑾、李浩宇、李丹东、郭长新、李盘忠、王永亮。 T GB/T 32895—2016 电动汽车快换电池箱通信协议 1范 本标准规定了电动汽车快换电池箱(以下简称电池箱)基于控制器局域网(CAN)的通信物理层、数 据链路层、应用层的定义。 本标准适用于电池箱与其相连接的设备之间的通信。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 。凡是不注日期的引用文件 ，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 19596—2004 电动汽车术语 ISO 11898-1:2003道路车辆控制器局域网络第1部分:数据链路层和物理信令]Road vehicl — Control area network (CAN) —Part 1:Data link layer and physical signaling] ISO 11898-2：2003 道路车辆 控制器局域网络 第2部分：高速存储单元[Road vehicl — Control area network (CAN)一Part 2: High-sp d medium access unit] ISO 11898-5:2006道路车辆 控制器区域网络 第5部分：低功率模式的高速媒体访问单元 [Road vehicles —Controller area network (CAN) —Part 5: High-sp d medium access unit with low-power mode] SAE J1939-ll：2006商用车控制系统局域网CAN通信