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线路铁塔防腐施工技术规范书
一、输电线塔、抱箍腐蚀分析
1、塔材在出厂前都做过防腐处理,大多采用的是热浸镀锌防腐工艺。热侵镀锌是热浸镀工艺的一种,又称热镀锌,将金属构件全部浸入溶化的锌液中,覆盖上一层厚度均匀的锌层,增强金属构件的耐腐蚀能力,延长使用寿命。在腐蚀环境中其使用寿命与金属构件的镀锌层附着量(锌层厚度)有直接关系。
线路铁塔在长期的运行过程中,其表面的镀锌层也在不断地受到周围环境介质的侵蚀,随之腐蚀防护能力降低(锌的腐蚀速率为每年30-35g/㎡)。另外在应力(在一定环境中金属结构外加或本身残余的应力)及外力(在运输或安装过程中出现的碰撞)的作用下造成局部镀锌层的破坏,安装连接紧固件时对其部位的镀锌层造成轻微的破坏等因素,一旦某个部位出现镀锌层受到破坏时首先就会在其部位开始腐蚀。往往腐蚀的开始会在螺栓及连接板处出现,原因是在安装过程中这些部位必然会受到外力作用,镀锌层很可能会受到破坏。
2、自然环境的影响 由于盐湖地段大气、工业废气及汽车尾气等的排放,大气中除空气与水汽外,还有很多污染杂质,如C○2、S○2、H2S和氯化物、盐离子、灰尘等。尽管这些杂质在空气中的含量很低,但对铁塔的腐蚀却是不可忽视的,特别是S○2的影响最大。
3、另外,固体尘埃可吸附腐蚀性气体,使其浓度大于在空气中的浓度,从而加速大气腐蚀环境。尘埃可沉积或附着在铁塔构件表面,形成特有的缝隙。在一定电解质溶液中使缝隙的局部范围产生腐蚀。
铁塔结构的影响 现在铁塔大量为角钢铁塔,角钢铁塔连接方式为栓板连接,构件与连接板之间存在着大小不同的缝隙,缝隙间距在0.025~0.1mm内是缝隙腐蚀的敏感区间,发生缝隙腐蚀时,缝隙内部一般出现加速腐蚀,而缝隙外部腐蚀较轻。由于缝内贫氧,形成缝内外氧浓差电池,缝内为阳极,且发生酸的自催化过程,因此造成缝内的加速腐蚀,使得螺栓直径越来越小,当有较大应力产生时,严重时将导致螺栓被剪断。严重的发生塔体倾斜造成安全事故。
4、铁塔塔材化学腐蚀过程为
阳极反映: Fe→Fe2+2e (1)
阴极反映为: 2H++2e→H2↑或H2○+1/2○2+2e→2○H- (2)
在溶液中:Fe2++2○H-→Fe(○H)2 (3)
在水与氧的作用下,Fe(○H)2 生成水合氧化铁,即铁锈,
2Fe(○H)2+H2○+1/2○2→ Fe2○3·XH2○ (4)
从上述反应可以看出,NaCl、H2S○4 、H2S都能再生而残存于腐蚀层的深处,使底层金属继续腐蚀。未经防护处理的铁塔,其表面腐蚀产物主要是铁锈,主要物相为Fe2○3、Fe3○4、Fe○(○H)、Fe○等铁的化合物。
二、编制依据
1. 《国家电网公司电力安全工作规程线路部分》Q/GDW1799.2-2013
2. 《钢材在装油漆及相关漆料前预处理—表面清洁的目视评定》ISO8501—1999
3. 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》BG8923
4. 《涂装前作业安全规定、涂装前处理工艺安全》GB7692-1987
5. 《工业设备及管道防腐蚀工程验收规范》HGJ229-91
6. 《涂覆前钢结构表面处理》GB/T8923.1-2011
7.《涂装作业安全规程、涂装前处理工艺安全》GB7692-1987
8.《漆膜覆着测定法》GB1720-88
9.《色漆和清漆漆膜的划格试验》GB9286-88
10、《110~500KV架空电力线路施工及验收规范》GBJ233-90
11、《架空送电线路运行规程》DL/T741-2001
三、防腐施工技术方案
1、工艺方案
1.1线塔高分子冷镀锌防腐工艺流程
线塔钢结构(含附件)表面除锈→检查合格→中间验收→涂刷高分子冷镀锌防锈底漆 →检查合格→ 中间验收合格→ 涂刷高分子冷镀锌防腐面漆 → 验收合格 → 竣工移交。
1.2水泥杆抱箍防腐工艺流程
表面处理砂轮机除锈 → 涂刷YJMH-3型渗透增强剂两道→检查验收合格→用环氧胶泥抹刮2-3遍修平→中间检查合格→涂刷高分子冷镀锌防腐油漆 → 验收合格。
2、高分子冷涂锌底漆主要技术性能要求。
(1)具有阴极保护作用,防腐蚀性能优异。
(2)耐酸碱、耐油性、耐水性和耐溶性好。
(3)附着力强,漆膜与铁塔钢结构表面的粘接性能好。耐磨、耐冲击性强。
(4)干燥快,具有良好的耐热性,能与面漆很好地配合使用。
(5)漆膜对铁塔钢结构母材的性能不应产生不利的影响。
(6)涂层损伤应易于修补。
3、高分子冷镀锌底漆的主要技术要求(表1)
序号
项目
技术要求
试验标准
1
漆膜外观
漆膜平整
GB/T 1729-93
2
硬度(摆杆)
≥0.4
GB/T 1730-93
3
粘度(
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