沥青下面层试验段总结报告.pdf

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及 配套工程第 7合同段沥青下面层试验路段 总 结 报 告 天环建设集团有限公司 2014 年 8月 5 日 目 录 1、 试验路段概况 2、 批准的目标配合比 3、 机械设备和人员组成 4、 沥青混合料试拌 5、 沥青混合料摊铺 6、 沥青混合料压实方案 7、 下面层松铺系数 8、 施工缝处理方法 9、 试铺路段各项技术指标检查结果 10、 结论和意见 一、试验段概况 天环建设集团有限公司承建，浙江公路水运工程监理有限公司监理的湖 1 州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第7标段标路面工程为104 国道支线起点位于 104 国道与已建二环南路的平面交叉点，起始桩号 GK0+000,沿湖州市烈士陵园北侧至长湖申Ⅲ级航道与湖嘉申Ⅲ级航道交叉 口处跨越东苕溪，随后下穿湖州船闸桥，然后路线折向东南跨钱塘港 （Ⅶ级 航道）、黄泥港 （杭湖锡Ⅳ级航道），经谈家斗和顾家斗之间至邵家墩，终点 与高速公路连接线在桩号K5+147.391处平面交叉，终点桩号GK5+045.034, 5.045km 7 GK0+000 路线全长 。我公司承建的第 合同段起点桩号为 ，终点桩 号为GK4+950。试验段位置为GK4+000-GK4+950 段主车道右幅。 施工日期：2014年7月28 日，施工天气情况：晴，气温：30℃，施工最高 气温：34℃，最低气温：26℃，风力：小于3级。 在试铺前，项目部按已编制的实施性施工组织设计制定了实施细则，对车 辆与摊铺机进行了防离析技术小改造。在机械设备的维修和保养、原材料的组 织进场与检测、混合料配合比的申报、拌和机的调试、试拌岗位责任的明确、 施工人员的技术交底、下面层的自检及报检等方面做好了各项准备工作，并在 人员组织、机械设备、原材料检测等方面严格按照指挥部和监理组下发的技术 JTJF402004 性文件及设计要求、交通部颁发 《公路沥青路面施工技术规范》（ ） 中的要求来组织施工，以确保沥青下面层的施工质量。在指挥部、驻地办、监 2014 7 28 理工程师的全过程督导下，经项目部全体员工的努力，于 年 月 日， 顺利完成了沥青下面层的试铺工作。本次沥青下面层试验路段铺筑段落桩号为： GK4+000-GK4+950主车道右幅，铺筑长度950m，试验段铺筑时间为：2014-7-28 上午8：30至下午17:00。 通过试验段试铺施工，主要确定并检验了采用的施工设备能否满足备料、 2 拌和、摊铺和碾压及施工质量、进度等方面的要求，以及达到规定压实度的压 实工艺与压实程序，明确了碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压 与振压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与 行走的组合等，并确定了沥青下面层松铺系数。为沥青下面层大面积施工提供 了相应的试验检测数据和依据。 二、批准的目标配合比情况 目标配合比 19-26.5mm：4.75-19mm：2.36-4.75mm：0-2.36mm：矿粉 18：28：26：25： 3，最佳油石