文新单元支路十四(支路十七——沿山河桥)道路工程项目环境影响报告书.doc

PAGE1

文新单元支路十四（支路十七—沿山河桥）道路工程

环境影响报告书

（简本）

二零一三年七月

目录

TOC\o1-2\h\z26312第1章建设项目概况 1

133501.1项目由来 1

105691.2项目地理位置 1

234531.3项目周边环境概况 2

212741.4项目概况 2

138661.5市政工程 3

45011.6工程占地及拆迁情况 4

35671.7交通量预测 4

224661.8杭州市文新规划管理单元（XH08）控制性详细规划 4

157701.9生态环境功能区规划 5

586第2章建设项目周围环境现状 7

207372.1环境现状 7

205412.2建设项目环境影响评价范围 8

2897第3章环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 9

324873.1污染因子及污染源强 9

20803.2保护目标确定 10

23593.3主要环境影响和预测评价结果 10

55343.4污染防治措施汇总 12

203683.5环保投资效益分析 1

65833.6环境效益损益分析 1

212453.7环境管理 2

84263.8环境监控计划 2

18201第4章公众参与 31

279264.1调查目的 31

61934.2调查对象、方式与内容 31

193554.3调查结果统计及分析 31

12129第5章环境影响评价结论 33

300675.1环评审批原则符合性分析 33

196495.2环评审批要求符合性分析 34

44085.3其他审批要求符合性分析 34

204495.4环评总结论 35

28206第6章联系方式 36

187136.1建设项目的建设单位的名称和联系方式 36

22536.2承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式 36

PAGE1

33

建设项目概况

项目由来

近年来，在新一轮的城市化进程中，杭州实施了“南拓、北调、东扩、西优”的发展战略，城市规模不断扩大。本次设计工程位于文新规划管理单元，该单元位于杭州市西湖区；文新规划管理单元传统上被称为“城西”，其东距市中心武林广场约5.5Km，西临西溪湿地保护区，南倚西湖风景名胜区，西北毗邻浙江大学紫金港校区，北距三墩镇约3.5Km，拥有稀有的城市区位。

文新单元区块开发已基本完成，现状交通性干路及支路较为成熟。为了进一步完善区域路网系统，加快推进区块内经济发展，使文新单元能更好地发挥自身优势，杭州市西湖区城建建设中心决定进行支路十四(支路十七——沿山河桥)道路工程建设。本次设计的支路十四规划为城市支路，主要为两侧地块服务。经杭州市发展和改革委员会批准（杭发改审[2013]70号），同时经杭州市规划局选址确认（选字第330100201300159号），同意在西湖区文新单元建设支路十四(支路十七——沿山河桥)道路工程，并建设相关配套设施。支路十四(支路十七——沿山河桥)道路工程长约330m，宽12m，设计车速30km/h，道路北起支路十七，南至沿山河桥，总投资约630万，用地面积约3960m2。

根据《中华人民共和国环境保护法》及国务院第253号令《建设工程环境保护管理条例》中的有关规定，该建设工程应进行环境影响评价，从环保角度论证工程建设的可行性。为此，杭州市西湖区城建建设中心委托浙江省工业环保设计研究院有限公司进行该工程的环境影响评价。我院接受委托后，对工程沿线进行了现场踏勘和调查，并委托监测，在此基础上编制了本环境影响报告书。

项目地理位置

杭州市西湖区东连上城区和下城区，东北与拱墅区、东南与江干区相邻，东南部以钱塘江为界，与滨江区和萧山区隔江相望，南部滨临富春江，西南部与富阳市交界，西北部与余杭区接壤。西湖区南北长约28.5千米，东西宽约14千米，总面积312.43平方千米。西湖区平原、山地各占一半左右，有五地四山一分水之称。其中丘陵面积约147.10平方千米，平原面积约97.36平方千米，水域面积23.50平方千米。全区平面形状呈反“S“形，其中，北部区块地势上由西南东北倾斜，平原地面高程介于10.0-3.0米之间。南部区块地势上由西北向东南倾斜，平原地面高程介于10.0-5.0米之间。西南部为天目山的余脉，最高峰为与富阳市交界处的如意尖，海拔537米，一般为海拔100-500米的山地丘陵。

项目周边环境概况

本工程位于西湖区文新单元，北