公路工程中中粒式沥青混凝土路面的施工技术探讨.pdf

公路工程中中粒式沥青混凝土 路面的施工技术探讨 陈 洁 (广西长兴工程建设有限公司 广西 南宁 530001) 摘【 要】本文主要结合某工程的沥青混凝土路面施工案例 ，对中粒式沥青混凝土的配合比设计做 了简述，然后就中粒式沥青混凝土的主 要施 工技术工艺做 了探讨和 阐述。 关【键词】中粒式沥青混凝土；路面；施工技术 1 工程背景资料 (2)根据路面设计横坡与分层摊铺厚度 ，调好沥青混凝土摊铺机 横坡与厚度控制系统进行摊铺 。摊铺厚度 (即虚铺厚度)本工法采用的 本工程中粒式沥青混凝土层厚为 4cm，沥青采用 AH一7O普通沥 虚铺系数为 1．15～1．20，即：虚铺厚度=(1，15～1．20)x压实厚度 。 青，沥青用量为 3．5％～5．5％；准确数据经配合 比试验确定，矿料采用 (3)根据施工气候条件和碾压温度要求，控制摊铺温度不低于 AC一20Ⅱ型级配 。 130~C，当外界气候低于 l5℃时需启用摊铺机的加热保温装置 ，确保摊 配合 比设计应通过 目标配合 比设计、生产配合 比设计及生产配合 铺温度 。 比验证三个阶段 ．确定沥青混合料的材料 品种及配合 比、矿料级配 、最 (4)根据拌合机产量和配套设备能力 ，选择适 当的摊铺速度 ，以确 佳沥青用量。采用马歇尔试验进行 目标配合比设计时，分别对沥青用 保发挥设备效能 ，摊铺碾压质量 。在充分保证运输摊铺和碾压设备能 量为 3．5％、4．0％、4．5％、5．0％、5．5％进行五组配合 比设计 ，最后确定 力 的条件下 ．摊铺速度可按下式计算确定 ： 三组沥青用量进行试验路段的铺筑。然后根据试验路段效果选择或调 v=1．66Q／bhr(mm／in) 整出一组最佳沥青用量作为生产配合 比。 式中：v——摊铺速度(m／min) Q——拌合机拌合料 (dmin) 试验路段铺筑：在K2+6o0～K2+800左幅铺筑试验路段。试验路将 b——摊铺机摊铺度宽度 (In) h——路面压实厚度 (il1) 采用两组不同机械组合筑成两段 ．分别验证混合料设计、施工工艺、改 一 沥青混合料的密度 (tm／2) 善机械配套性能，并以试验段成果作为全线沥青碎石路面施工的技术 (5)在铺筑 中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地 向两侧供料，使 依据。 送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上： 2 沥青混凝土路 面面层施工技术 (6)铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保持一定数量，料斗的 侧挡板应有规律的拢料 ： 2．1 施工准备 (7)开始铺筑时等待卸料车至少应有 3辆 ，铺筑过程 中至少应保 (1)机械化设备 的准备 ：包括沥青摊铺机