【2018年最新整理】公路工程路基、沥青混凝土路面、路缘石、人行道板施工工法.doc

公路工程路基、沥青混凝土路面、路缘石、人行道板施工工法 路基施工 1、填筑作业? 基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m?插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。? 在路基中心线每200m?处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。?? 2、分层填筑? 按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m?设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm?宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。? 根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。? 3、摊铺整平? 填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。? 4、?洒水、晾晒? 根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。? 5、机械碾压? 碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2?轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 二、路面工程? 施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100～200m?的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。? 1、级配碎石底基层施工? （1）、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。? （2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。? （3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。? 2、灰土底基层施工 （1）下承层准备与测量放样??施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复中线。? （2）备料和混合料拌和??使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。? （3）混合料摊铺??采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。? （4）整平碾压? 混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压2-3?遍。在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。? （5）洒水养生?? 洒水养生时间不少于7?天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。? 二灰碎石底基层施工? （1）、准备下承层? 底基层施工前，对下承层（填方路基）按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。? （2）、施工放样? 在下承层上恢复中线，直线段每15～20m?设一桩，平曲线段10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。? （3）、拌和集料? 集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前7～10?天进行充分消解。拌合采用500?吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8?吨自卸车装运。? 拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。? 拌合时，拌合的时间和用料称量应