后张法预应力T梁质量控制.pdf

后 张 法 预 应 力 T梁 质 量 控 制 李 燕 摘 要：以某工程实例为背景，就预应力T梁施工中原材料选取、模板制作与安装、钢筋和波纹管的绑扎与安装、混凝土 浇筑、张拉、压浆等工序的质量控制作了论述，成功解决了T梁反拱值偏大，影响桥面混凝土铺装的问题。 关键词：后张法T梁，质量控制，振捣工艺 中图分类号：TU757．14 文献标识码：A 1 工程概况 强、缓凝作用。 厦漳高速公路ZA6标共有互通两座，即海澄主线分瓮、主线 2．2 模板制作、安装和拆卸 合流的主线 1号桥。互通桥梁共9座 ，预制梁有预制空心板梁和 T梁采用定型钢模板，安装时，先将模板清理干净 ，涂刷隔离 预制T梁两种 ，除南边中桥和主线 1号桥有预制空心板梁外，其 剂，保持模板正确的线形，每节模板接缝间、模板与台座结合部， 他均为预制 T梁，全线预制 T梁跨径分别为 25m，25．11m， 用乳胶粘贴薄海绵以防止漏浆，拆模后，如海绵破坏，则要重新粘 25．3m，25．1m，30m。预制T粱桥宽最宽处为33．14m，整个标 贴；考虑模板拆卸方便，每节模板留有一小块活 口板，拆除模板 段共有预制T梁2028片，均采用预制场集中预制，架桥机架梁 时，先卸去夹脚 巾16螺栓，再拆除各段的活板，向外下方将模板拆 施工。预应力钢绞线采用 270级低松弛 中15．2(7 )规格，厶 卸，以防止模板变形及损坏大梁混凝土。 1860MPa，口 =l209M Pa。 2．3 钢筋、波纹管的绑扎、安装 2 质量控制 钢筋在加工场加工后 ，在大梁台座上安装绑扎 ，先安装绑扎 2．1 原材料质量控制 “马蹄形”部分的钢筋 ，“马蹄形”部分的箍筋数量多而密，位置不 根据波纹管和模板的最小间距确定碎石最大料径为25Inln， 好控制 ，为此 ，采取在台座侧面划线定位的方法 ，用以准确无误地 碎石采用附近的天鸿所产碎石5mm--25mm粒径的石子；砂子 掌握箍筋的根数及间距 ，横隔板在腹板钢筋完成后再进行安装绑 采用漳州天宝中砂，细度模数为2．8；水泥采用三德P．0525；外加 扎 ；腹板及 “马蹄形”部分钢筋全部成型后 ，开始焊接波纹管定位 剂采用 FDN高效缓凝减水剂，掺量为水泥用量的1．2％，具有早 筋 ，定位筋问距为0．5m，由于波纹管线形为曲线，为准确控制每 一 根定位筋的位置，施工中采用尺杆刻度定位法。翼缘板钢筋在 时应停止张拉，查明原因后方可继续张拉。4)理论伸长值计算， 模板支好后才进行安装绑扎；为保证钢筋保护层厚度 ，除在钢筋 已知 =1209MPa，弹性模量 Ep=1．95×10，直径 15．2rnnq， 骨架成型时用架立钢筋控制好间距外，再用垫块加以控制，将按 公称面积 140mm2，=0．17，k=0．0015；直线段计算公式为△L= 设计要求厚度的垫块呈梅花状绑在钢筋的交叉点上。腹板钢筋 P ／A ，曲线段计算公式为 △L=P ／A ，Pp=P(1一 绑扎完成后，将波纹管按顺序逐根穿入 ，用20号--22号铅丝与定 e )／kx+ 。计算出直线段和曲线段伸长量后，两者之和 位筋绑扎牢固，防止波纹管在施工中产生移位或上浮，最后将加 为该束的理论伸长值。5)张拉完成后 ，在距锚头3∞ 处用砂轮机 工好的钢绞线两端用电工胶布包好包紧，从波纹管一端穿入，从 将多余钢绞线切割 ，切割时用湿布包裹锚头并不断注入清水降温。 另一端伸出。 2．6 孔道压浆 2．4 混凝土质量控制 1)水泥浆 自调制至灌人孑L道的延续时问，视气温情况而定 ， 1)混凝土到现场后，必须进行坍落度试验，符合要求后方可 一