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后张法预应力钢筋混凝土结构及构件施工质量控制 　中国混凝土与水泥制品网　　[2010-6-9]　 摘要：随着我国建筑业的蓬勃发展，后张法预应力钢筋混凝土结构在工业与民用及公共建筑中得到了较为广泛的应用。文章对后张法预应力钢筋混凝土结构及构件施工质量控制进行了研究。 　　关键词：预应力钢筋混凝土；构件施工质量控制；构件施工； 　　中图分类号：TU757　　文献标识码：A　文章编号：1009-2374（2009）10-0165-02　 ?? 　一、预应力钢筋混凝土的特点 　　与非预应力结构相比，预应力钢筋结构具有如下特点： 　　1．改善结构使用性能，通过对截面受拉区施加预应力，可以均匀结构内力分布，降低截面应力峰值，使结构在使用荷载下不开裂或减小裂缝宽度，并由于预应力反拱而降低结构的变形，从而改善结构的使用性能，提高结构的耐久性。 　　2．减小构件的截面高度，减轻自重，对于大跨度、承受重荷载的结构，预应力可以有效提高结构的跨高比限值和柱距。 　　3．充分利用高强材料。在普通钢筋混凝土结构中，由于裂缝宽度和挠度的限值，高强钢材的强度不可能被充分利用。而预应力钢筋混凝土结构中，通过对高强钢材预先施加较高的拉应力，可以使高强钢材在结构破坏前能够达到其屈服强度或名义屈服强度。 　　4．抗裂性能好，当作用在结构上的活荷载部分或全部卸载时，预应力钢筋混凝土结构具有良好的裂缝闭合性能与变形恢复性能，从而提高了截面刚度，进一步改善结构的耐久性。 　　5．提高抗剪承载力。由于预压应力延缓了截面斜裂缝的产生，增加了截面剪压区面积，从而提高了构件的抗剪承载力；另一方面，预应力混凝土的腹板宽度也可以做得薄些，以进一步减轻自重。 　　6．提高抗疲劳强度。预压应力可以有效降低钢筋的应力循环幅度，增加疲劳寿命。这对于以承受动力荷载为主的桥梁结构是很有利的。 　　7．能够提供大跨度、大柱网、大空间。 　　8．具有良好的经济性。对适合采用预应力技术的混凝土结构来说，预应力混凝土结构比普通钢筋混凝土结构节省20%～40%的混凝土和30%～60%的纵筋钢材，可以有效地促进资源节约；而与钢结构相比，则可以节省一半以上的造价。 　　二、后张法预应力钢筋混凝土结构及构件施工的主要环节及质量控制要点 　　（一）预留孔道设置 　　预留孔道是在浇筑混凝土前，在设计上规定安装预应力筋的位置，预留出孔道，以备设置预应力筋。预留孔道的方法大致有两种，一种是在浇筑混凝土前安装设置金属波纹管或聚乙烯管；另一种是用专用的橡胶管或钢管作为模具，安装在设计规定的位置，浇筑混凝土后，适时抽芯拔出模具，形成孔道。金属波纹管易于生锈，一旦生锈后难于清除，故在安装前注意防锈，安装后要尽快适时进行浇筑混凝土等后续工序；用橡胶管或钢管做模具，抽芯成孔的方法，对抽拔的时间要掌握好，应在混凝土初凝后终凝前抽拨，过迟会难以拔出，过早易造成塌孔。抽芯成形的孔道，灌压水泥浆与混凝土孔道的结合，传递粘结力较好。 　　（二）预应力筋的下料及穿孔 　　预应力筋的种类较多，有预应力混凝土用钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉钢筋等，各种预应力筋的共同特点是强度高于普通钢筋。正常的情况下作为施工选用材料的品种要符合设计及其相关标准的规定。钢绞线是不能有接头的，下料长度要计算并下料准确，过长或较短都是浪费。切断预应力筋，需用砂轮，严禁使用电弧的方式，因为电弧容易损坏钢筋的断面和品质。在预应力筋的加工过程中，还要防止碾压等可能损伤其表面的情况。绑扎成束穿入构件的预应力孔道后，尽早张拉、压浆、封锚，以防止锈蚀。 　　（三）张拉与锚固 　　1．张拉前的准备工作。千斤顶与压力表应配套，经主管部门授权的法定计量单位校验，并确定张拉力与压力表的关系曲线，找出各束预应力筋初应力、控制应力等阶段性应力，相应拉力的压力表的数值。安装好相应的锚环、夹片之类的锚具。明确各束张拉的顺序。明确各项工作，如读数、记录等负责人员，设置安全标志，确定混凝土强度已达到设计强度的75%以上或达到设计规定的强度。 　　2．张拉操作。张拉分一端张拉和两端张拉，若是两端张拉，要求两端操作人员密切配合，尽量保持一致，注意各阶段施加应力值和伸长值的观察，丈量、记录清楚。 　　3．锚固。张拉后的预应力筋两端锚固，使其保持拉力。锚具种类和形式较多，结合力筋的种类选用，如力筋是钢绞线，则宜选用夹片式锚具。这是一种具有自锚性能的锚具，张拉后只需放张即可锚固。 4．压浆。预应力筋张拉锚固，检查无误后，应尽早将水泥浆压入孔道内。压浆的目的是为填满孔道，握裹住力筋避免其回缩，以保持预应力的持久性能，同时防止力筋氧化腐蚀。压浆前，应用清水或中性洗涤剂（有油污的情况）冲洗孔道，然后用清洁的高压空气吹出积水。压浆机宜选用活塞式的压浆泵，压力根据情况而定，一般控制不小于0.5MPa，压浆顺序应从最