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喷锚支护作业指导书.docx

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依据 GB/T19001—2000 idt ISO9001 :2000 标准

作业 指导 书

文件名称:喷锚支护作业指导书

号:WG-3-ZYZDS

号:A

态:

号:05#

中铁四局武广客专第三项目队三分队

编制日期:2006年3月31日

中铁四局武广客专第三项目队三分队作业指导书喷锚支护作业

中铁四局武广客专第三项目队三分队作业指导书

喷锚支护作业

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版权:

版权:

该文件的版权为中铁四局武广客专第三项目队三分队所有,未

经许可或书面批准不得翻印和外传。

中铁四局武广客专第三项目队三分队

通 令

本作业指导书(喷锚支护施工作业—关键工序作业指导书之五)自签字发布之日起生效。

1、本作业指导书为关键工序控制管理工作程序支持性文件。

2、本作业指导书为受控文件,发放及修改的批准由公司管理者代表负责,任何单位、部门如有修改意见,通知工程部。

3、本作业指导书解释权为中铁四局武广客专第三项目队三分

队,各施工队、各部门都必须遵照执行。

项目经理

二○○六年三月三十一日

作业指导书修改记录表

修改页码 修改内容记录 修改原因

修 改 人

姓名 日期

批准人:

二○○六年三月三十一日

一、目的/适用范围

通过实施本程序,以保证对产品质量要求,实施有效的控制,实现公司及公司渝怀项目部所确立的质量目标,最大限度满足顾客的需要。

本程序适用于中铁四局武广客专第三项目队三分队 管段所有隧道工程。

二、职责

2、 由经过培训并考试合格的技术工人进行喷锚支护作业施工。

2、试验人员负责锚杆抗拔力试验和混凝土配合比的控制。

3、测量人员负责隧道净空和高程控制。

4、各作业队负责人、技术人员和质检员负责施工过程控制。

5、安全员负责施工人员的人身安全进行教育和宣传。三、技术标准/质量标准

本工程采用的标准如下:

1、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》

2、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》四、作业前准备

1、材料

水泥:采用42.5#普通硅酸盐水泥。

砂:采用机制砂,细度模量大于2.5,含水率控制在5%~7%,泥土杂物含量(用水冲洗法试验)按重量计不大于3%,硫化物含量不大于1%,有机物含量(用比色法试验),颜色不深于标准色。

石子:采用碎石,粒径不大于15mm,使用前筛洗干净,含水率控制在2%左右,泥土杂物含量不大于1%,硫化物含量不大于1%,石粉含量不大于2%。

速凝剂:采用8604型速凝剂,喷拱部用量为重量的3%~4%,喷边墙时可用2%~3%。

钢筋网:采用φ4~φ12mm的I级钢筋,网距50~300mm,钢筋网保护层厚度不小于20mm。

水:采用饮用水,不得使用污水,PH4的酸性水和硫酸盐含量大于1%的水。

配合比:胶骨比 1:4~1:5

含砂量 45%~60%

水灰比 0.4~0.55

速凝剂掺量 2%~4%

2、机具

机械:喷射机、砼搅拌机、空压机、皮带运输机或运料车工具:铁锹、台磅、量筒、防尘手套、防尘口罩

3、作业条件

(1)对水泥、砂、石料、速凝剂、水等的质量进行试验,砂石含水量应符合要求。

(2)喷射机、砼搅拌机、空压机等使用前均应检修完好,就位前应进行试运转。管路接头要保持良好,要求风管不漏风,水管不漏水,沿风、水管路每隔40~50m装一阀门接头,以便当喷射机移动时,

连接风、水管。

检查开挖断面,欠挖要补凿够。敲帮找顶、清楚松动石块,用高压水冲洗岩面,附着于岩面的泥污应冲洗干净,对裂隙水要进行处理。

不良地质应事先进行加固,对设计要求或施工使用的预埋件要安装准确埋设测量喷砼厚度标志,利用锚杆预留一定长度作标记时,应及时多余长度锯掉,以免喷射后露在表面。

喷射作业面须有充足的照明,照明灯应用36m时宜设置电铃或信号灯,作为通信联络信号。作好回弹物的回收和使用准备,喷射前先在喷砼地面铺设薄铁板或其它易于回收弹物的设备。

五、喷锚支护基本要求

1、紧跟开挖作业面及时喷射混凝土,在喷射结束后4h内不得进行爆破作业。

2、系统锚杆根据锚杆设计参数进行梅花型布置。

3、喷5cm混凝土用作临时支护。六、施工工艺

(一)锚杆施工

钻孔前根据设计要求定出孔位,作出标记,孔位允许偏差为

±150mm 。钻孔时保持直线,并与所在部位的岩层主要结构面垂直。锚杆孔深允许偏差为±50mm,锚杆孔直径应大于杆体直径15mm。安装普通砂浆锚杆应满足下列要求:

1、砂浆配合比(重量比),水泥:砂:水宜为1:1~1.5:0.45~0.5,

应随拌随用;

2、灌浆管应插至距孔底5~10cm处,并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,灌浆压力不得大于0.4MPa;

3、灌浆后应及时插入锚杆

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