奔驰560轿车发动机工作失常.pdf
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真空系统真空泵产生真空供给真空系统真空被储存在真空容器中，用来供给给所需处相应的真空单元被电动气动促动，来控制增压压力和水泵百叶窗散热器的促动器的真空也是来自于真空泵增压发动机的气缸容积效率通过增压来提高，从而提高发动机扭矩和动力发动机电脑会记录燃油量和进气量涡轮增压器里面的压力是通过一个增压控制翻板控制的，还有空气再循环的功能噪音阻尼器降低了波动和脉冲产生的噪音在增压系统中的一个主要部件是单级的涡轮增压器，它可以抵挡1050℃的高温，它被焊接到排气歧管上增压器在增压进气口引进过滤的新鲜气体引导它到增压出口一直到增压空气冷却器，最高压力约为1.1bar030201050406增压压力控制在M2
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LH燃料喷射系统
为了使得发动机在任何状况运转时，燃油混合更为精确且燃烧更有效率起见，LH发动机安装了有热线式空气质量传感器的电子燃料喷射系统。LH的意义：L：Luftmassenmessung空气质量测量H：Hizdran热线式LH电子燃料喷射系统是不需要机械带动的电子控制式汽油喷射系统，取消了分油盘和电子差压阀，由热线式空气质量传感器，直接测知吸入空气质量，使喷油量更精确。LH概论
LH概论分电盘点火系统燃油LH电脑/点火电脑/DK电脑/BM电脑LH电脑以及喷油嘴电压供给由BM电脑(N16/1)提供。BM电脑安装在电脑盒中。LH电脑KEY-ON电源由BM电脑供给。
1、发动机水温传感器两个
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奔驰发动机M276.ppt
* 目录 * 亮点 全新V型发动机特性概览： 将出色性能与严苛的燃油消耗目标成功结合的高功率发动机 将启动机辅助的直接启动与7档自动变速箱相结合的ECO启动/停止功能 提高声音和振动方面的舒适性 符合当前适用的废气排放法规的要求，并有可能符合将来更严格的法规要求 综合了增压系统和混合化的模块化概念，可以使用乙醇成分高达25%的燃油，并在乙醇成分最高为85%时用作附加模块 全铝制曲轴箱 采用最新一代压电式喷油器和喷嘴导向型燃烧的汽油直接喷射系统 可优化发动机正时的先进的凸轮轴调节器 对机油和冷却回路的高级控制和优化 自2010秋季起，S级（车型221）和S级双门轿跑车（车型216）以后的梅塞德斯
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M274发动机 概述 简要描述 发动机视图 和前代发动机数据比较 发动机数据 CO2测量 机械部件 曲轴箱 油盘 曲轴总成 气缸盖 皮带驱动 链条驱动和凸轮轴调节 发动机燃烧 空气供给 真空系统 燃料 喷射系统 燃油系统 排气系统 冷却和润滑系统 发动机冷却 发动机润滑 电气和电器系统 发动机控制 点火系统 车载诊断系统 简介 2012年6月 新款M274带缸内直喷和涡轮增压器的发动机将首次被引进于204上 ，它的设计是基于M270发动机 ，它取代了现有的M271EVO发动机 新的直喷技术结合了快和准确喷射的特性，叫做引导喷雾型燃烧系统 新的M274发动机在满足高的CO2排放要求的前提
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现有轿车发动机工作原理及优缺点.doc
现有轿车发动机工作原理及优缺点分析
发动机相关结构
一．发动机排量：发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功 率越大。
二．发动机参数：例如“L4”、“V6”、“V8”、“W12”这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。一般说来，排量1升以下的发动机常用3缸，例如0.8升的奥拓和福莱
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奔驰发动机概述奔驰发动概述.ppt
一、车型概述 一、车型概述 系列说明 1）A系列：97年，推出最小轿车，家用。例： A160(W168) 2）C系列：中级，C280六缸 其余 C200、C220、C230四缸。 3）E系列：中高级，四缸：E200、E220、E230 五缸：E290TD 六缸：E280、E320 八缸：E420、E500 一、车型概述 4）S系列：高级，六缸：S280、S320 八缸：S420、S500 十二缸：S600 六缸柴油：S300TD 5) SL、CL系列：跑车 SL280、SL320、SL500、SL600、CL500、CL600 6) SLK、CL
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奔驰M271发动机培训课程.ppt
M271发动机概述 戴姆勒-克莱四勒的新一代四缸发动机拥有极为先进的技术，为超现代技术的发展做出了卓越的贡献。新型发动机在燃油消耗量，扭矩曲线，功率输出，轻质设计及平稳运行等重要的开发领域均设定了更高的标准。在这款发动机的设计中，遵循了对于环境保护的承诺，将排量控制在1796立方厘米，并对其环境兼容性进行了有效的改善。由于非常重视对于油耗节省潜力的开发，，例如精确的使用轻质设计，以及体积减小带来的内部摩擦下降，燃油消耗率得到了显著的改善。不同功率的三种款式： C180 KOMPRESSOR(增压型），105KW. C200
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奔驰发动机大修案例
博睿通达汽车维修整理奔驰发动机维修案例 ,大家参考：
奔驰 E200 发动机有时加速无力
一辆行驶里程约 9 万 km 的奔驰 E200 轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气 管有突突声，加速无力。
故障诊断： 首先检测， 故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。 造成故障的原因有以 下几点：
凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。
凸轮轴位置传感器损坏。
发动机正时故障。
凸轮轴可变正时故障。
根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。
把钥匙开 2挡测量排气凸轮轴位置传感器的 1号针脚有 5V 电源，测量 3号针脚搭铁 线与车身导通， 2 号针脚信号线与发动机
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奔驰发动机ECU概要.doc
最近坛子里掀起了一股学习汽车电子的热潮，其乎声一出，到处一片热火朝天，甚至有些坛友直接挑战最高难度--ECU，其精神感动得“阿啦”眼泪双双直下。可惜啊可惜！国内的汽车电子水平差不多到了和国足相提并论的地步。小平同志曾经说过“科学技术是第一生产力”，科技强国匹夫有责。正好“阿啦”所在的公司有一个奔驰ECU，看到坛子里至金还没有关于ECU的拆解“阿啦”还不动手真是感到惭愧。小平同志的话天天在鼓舞着“阿啦”，于是，“阿啦”冒着被炒鱿鱼的危险鼓起12分勇气，“阿啦”不下地狱谁下地狱，拆！ 验明正身 (原文件名:01.jpg)? (原文件名:02.jpg)? (原文件名:03.jpg)?
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轿车发动机盖抗凹性分析.pdf
Altair 2009 HyperWorks
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现有轿车发动机工作原理及优缺点分析全解.doc
现有轿车发动机工作原理及优缺点分析
发动机相关结构
一．发动机排量：发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功 率越大。
二．发动机参数：例如“L4”、“V6”、“V8”、“W12”这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。一般说来，排量1升以下的发动机常用3缸，例如0.8升的奥拓和
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梅赛德斯-奔驰M271发动机.pdf
Cars •
Gasoline Engines
Part 1,M271 Advanced Training
Cars Service Advisor Gasoline
汽车 •
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奔驰发动机启动困难且加速无力﹡.docx
奔驰发动机启动困难且加速无力
一台装配了124底盘、104发动机的奔驰300E汽车，发动机为93款美规6缸机，采用全固态点火系统，即DLI无分电器点火系统，发动机启动困难，加速无力，排气管冒黑烟，耗油量为每百公里30升。利用电脑自诊断系统调出故障码，发现有十几组故障码存入，多为电脑断路和短路。
接车后首先检查火花塞、喷油嘴及点火线圈，这些部件均良好。在检查火花塞、喷油嘴后，检查各重传感器时发现：
1、可变凸轮电磁阀线头损坏；
2、空调泵电线接头损坏；
3、废气再循环真空控制电磁阀电线接头损坏；
以上各电线接头损坏极易造成短路，使控制微机存入故障码，但不会导致发动机严重燃烧不良。经进一步检查，发
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奔驰发动机培训-厂家专业指导.pptx
;;;品牌价值;初期发展;;;;奔驰G500发动机。;每缸气门数;;;燃油供给系统及点火方式介绍;符合欧4排放标准，减少尾气排放。;;动力性能;性能优化策略与实践案例分享;;;;;故障诊断流程与技巧分享;通过检查燃油泵、喷油嘴等部件，最终发现燃油滤清器堵塞，更换后故障排除。;预防性维护与减少故障发生建议;;发动机性能优化;;随着电动汽车的快速发展，传统燃油发动机面临严峻挑战，培训将加强电动化技术的学习与掌握。;专项技能培训;
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奔驰M271 发动机培训资料.doc
M271
销售名称C 180 Kompressor C 200 Kompressor C 230 Kompressor C 200 CGI 设计名称M271 E 18 ML M271 DE 18 ML 发动机型号 271.946 271.940 271.948 271.942 排量 1796 cc 缸径 82 / 85 mm 压缩比 10 9.5 9 10.5 气门 4 火花塞 1 喷射/点火形式 SIM 4 LKE SIM 4 LDE 功率 kW (PS) at rpm 105 (143) at 5200 120 (163) at 5500 141 (192) a