火车站站房基坑支护土方工程施工方案.doc

火车站站房基坑支护土方工程施工方案 火车站站房基坑支护土方工程施工方案提要：基坑支护桁架施工按照设计图纸的要求，首先局部将土挖至支护桁架梁的底部以加快支护桁架的施工进度，基坑支护有建设单位指定分包单位 火车站站房基坑支护土方工程施工方案 1基坑支护由建设单位另行发包施工，总承包单位配合施工。为考虑工程现场场地的需要以及加快工程的施工速度，我方中标后进场即将安排基坑钢结构支护工作与降水工作同时进行，以保证降水达到挖土的效果时同时保证基坑内桁架支护的钢结构设计要求，为土方尽早开挖创造条件。 2基坑支护桁架施工按照设计图纸的要求，首先局部将土挖至支护桁架梁的底部以加快支护桁架的施工进度，基坑支护有建设单位指定分包单位。 3基坑支护水平桁架为钢结构，支护下的土方必须待支护钢结构施工及验收完成后方可进行施工。 4土方开挖以机械开挖为主，人工负责配合清理基底。 5土方量表 部位1-5轴地下室9-14轴地下室西配楼地下室行包房地道出站地道 土方量 1300031000850035009000 6根据工程的具体安排及各部位的土方量分配情况以及现场的实际情况,,土方开挖首先从西配楼地下室开始挖土，土方量8500m3，使用两台挖土机，然后再从主站房1-5、9-14的地下室开始，土方共计44000m3，机械挖土考虑同时使用6台1反铲挖土机，其中1-5轴2台，9-14轴4台，最后两台挖土机挖14-20轴基础土方及5-9轴基础土方，两个地道计划采用人工挖，具体时间详见施工进度总计划表。 7在进行主站房地下室土方及结构施工期间，同时地下室通道的人工挖孔桩及铁路架梁的工作在行中。 8所有挖土作业机械尽量在夜间进行，每天避开火车站的客运高峰。土方开挖时我们将随时了解车站客运情况，以提高我施工单位的工作效率。 9机械挖土方过程设专人指挥，且抄平放线随时跟进，为防止机械挖土破坏原地基老土层，机械挖土至高于设计标高200mm，余下200mm厚人工清挖，且人员安排充分足够以保证人工清土能跟上机械挖土的节奏。 10基坑土方开挖应密切注意天气的变化，合理组织排水，基坑开挖到标高后应及时浇注混凝土垫层时间不得超过24h。 11所有基坑土方挖至设计标高后应通知质量监督站、地基勘探设计单位、监理单位、设计单位、建设单位等有关部门组织地基验槽，并做好验槽记录，合格后应及时浇注混凝土垫层。 12土方开挖具体走向详见土方开挖方向图4-1-11。 13土方外运运输车全部完全严密封闭，严禁外露土方,运输车进出大门时派专人检查，并检查进出车辆的轮胎用水清洗干净后才允许上路。 Measures for the routine management of moral education in Middle SchoolsMethod of conventional management of moral education in middle schoolFirst, the guiding ideology:School moral education is an organic whole of the whole education work, always adhere to the school adhere to the moral education, education for this product, and actively promote the quality education, the school building efficient curriculum system of moral education, moral education, improve the sense of attraction and appeal, enhance the moral education work for through and timeliness. Teach everyone, service education and management education, and school moral education work must be with family education and community education closely together, to form a concerted pattern, and strive to create a good atmosphere for education, and to promote the all-round development o