火车站站房屋面工程施工方案.doc

火车站站房屋面工程施工方案 火车站站房屋面工程施工方案提要：基层清理，屋面施工前必须先将基层上的残余砂浆、灰尘、杂物清理干净，并浇水湿润。1:水泥砂浆找平,厚度20mm 自 火车站站房屋面工程施工方案 1概述： 本工程主站房屋面钢结构屋面；西配楼屋面做法分上人和不上人两种。上人屋面采用氯化聚乙烯橡胶共混卷材防水，上铺地砖；不上人屋面采用SBS卷材防水，上架空隔热板。 2施工准备： 材料准备： 水泥珍珠岩块100mm厚,聚氨脂防水涂料； 氯化聚乙烯橡胶共混卷材； 聚乙烯薄膜；氯丁沥青防水涂料； SBS改性沥青防水卷材，架空隔热板。 机具准备： 找坡层和找平层施工时所必需的搅拌机、刮杠、抹子等小型工具以及手推车等，防水卷材所用的喷灯、刀具、防火设备等。 作业条件： 四周墙上弹有水平标高控制线。 出屋面管道已施工完毕。 屋面钢结构已施工完毕并经验收合格。 屋面的各种架子已拆除，且屋面清理干净。 施工现场的大气温度不宜低于50c，空气湿度宜小于85%，风力宜小于三级。 3施工方案： 上人屋面施工 基层清理，屋面施工前必须先将基层上的残余砂浆、灰尘、杂物清理干净，并浇水湿润。1:水泥砂浆找平,厚度20mm,在砂浆找平层上干铺100mm厚水泥珍珠岩板,铺设前提前在砂浆找平层上放好线,弹在找平层上,严格按照线铺设。 上铺设1：8的水泥珍珠岩混凝土100mm厚按照2%找坡。在混凝土上做20mm厚的砂浆找平层，要求表面抹平压光，在女儿墙根部、管根的阴阳角处做成圆弧状，圆弧半径不小于50mm，要求表面无裂缝、无空鼓、无起砂脱皮现象。待砂浆找平层基本干燥后，且含水率不大于8%时开始做2厚的聚氨脂防水涂料要求涂刷三遍，涂刷均匀不能漏刷，尤其在女儿墙及管根部位要仔细涂刷，待涂料干燥后即可铺设氯化聚乙烯橡胶共混卷材。 地砖保护层：上人屋面保护层为干硬性水泥砂浆铺设地砖，缝宽10mm，擦缝，铺设平稳，砖缝填塞密实，并在保护层上留设分格缝，分格面积不大于100，缝宽20mm。 不上人屋面施工 基底清理、砂浆找平层及水泥珍珠岩找坡做法同上人屋面，架空层做法：架空板下用砼垫块垫稳、垫平，板与女儿墙压顶边间距250mm，架空板用水泥砂浆卧在砼垫块上，板缝用水泥砂浆填嵌密实，铺设架空板时，屋面上的落灰、杂物清理干净。 SBS改性沥青卷材防水 作业条件 本屋面防水层采用SBS改性沥青防水卷材与氯丁沥青防水涂料组合，卷材厚≥3mm，涂膜厚≥3mm。（二布八涂）铺贴防水层的基层表面，应将尘土、杂物彻底清除干净。 基层坡度应符合设计要求，表面应顺平，阴阳角处应做成圆弧形，基层表面必须干燥，含水率不大于9%。 卷材及配套材料必须验收合格，规格、技术性能必须符合设计要求及标准 的规定，存放易燃材料应避开火源。 操作工艺 工艺流程（热熔法施工）： 清理基层：施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。 涂刷防水涂料：将SBS改性沥青防水涂料搅拌均匀，用长把滚刷均匀涂刷于基层表面上，干燥后开始铺贴卷材。 附加层施工：在女儿墙、水落口、管根、檐口、阴阳角等细部先做附加层，附加的范围应符合设计和层面工程技术规范的规定。 铺贴卷材：铺贴时随放卷材随用火焰喷射枪加热基层和卷材的交界处，喷枪距加热面300mm左右，经往返均匀加热，趁卷材的材面刚刚熔化时，将卷材向前滚铺、粘贴，搭接部位应满粘牢固，搭接宽度为80mm。 清理基层涂刷SBS改性沥青防水涂料 铺贴卷材附加层热熔封边蓄水试验保护层 热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘结牢固，以边缘挤出沥青为度；末端收头用密封膏嵌填严密。 质量要求 铺贴卷材防水层的基层，泛水坡度应符合设计要求，表面无起砂、空鼓，且平整洁净，无积水现象。阴阳角处应呈圆弧或钝角。 卷材防水层铺贴、搭接、收头应符合设计要求和屋面工程技术规范的规定，且粘结牢固、无空鼓、滑移、翘边、起泡、皱折、损伤等缺陷。 已铺贴好的卷材防水层，应采取措施进行保护，严禁在防水层上进行施工作业和运输，并应及时做好防水层的保护层。 屋面不平整：找平层不平顺，造成积水，施工时应找好线，放好坡，找平层施工中应拉线检查。做到坡度符合要求，平整无积水。 空鼓：铺贴卷材时基层不干燥，铺贴不认真，边角处易出现空鼓；铺贴卷材应掌握基层含水率，不符合要求不能铺贴卷材，同时铺贴时应平、实，压边紧密、粘结牢固。 420厚水泥砂浆结合层