客运专线基坑开挖技术交底.doc
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沪昆客专*
技术交底
编号:
工程项目
基坑开挖
合同号
第七标段
分项工程名称
*
施工单位
中铁*局集团
里 程
交底日期
20
交底地点
工程安质部
交底内容:施工准备
一.作业条件
基坑开挖
制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。
将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,必须经过检验台格,办理完验线手续。
若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。
夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。
基坑回填
回填前,对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。
将基坑内的杂物、积水等清理干净。
施工前,做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅,在基础墙表面划分层线。
二.施工机具
铲土机、自卸汽车、挖土机、柴油打夯机、手推车、铁锹、5m钢尺,手推车、梯子等。
三.质量要求
土方开挖工程质量要求
项
序
项 目
允许偏差或允许值(mm)
基坑
挖方场地平整
备注
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
2
长度、宽度(由设计中心线向两边量)
+200
-50
+300
-100
+500
-100
一般项目
3
边坡
设计要求
1
表面平整度
20
20
50
2
基底土性
设计要求
土方回填工程质量要求
项
序
项 目
允许偏差或允许值(mm)
基坑
挖方场地平整
备注
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
2
分层压实系数
设计要求
一般项目
1
回填土料
设计要求
2
分层厚度及含水量
设计要求
3
表面平整度
20
20
30
四.工艺流程
1.土方开挖
测量班放样→确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
2.土方回填
基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收
基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收
五.操作工艺
土方开挖:
机械开挖:一般深度2m以内的大面积开挖,宜采用推±机或装载机淮土和装土;对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖,可采用铲运机铲土;对面积大且深的基坑,可采用液压正、反铲开挖;深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑,宜分层开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。
机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留20~30cm土层人工开挖.以防止超挖。
开挖到距槽底50cm以内后,测量人员测出距槽底50cm的水平标志线,然后在槽帮上或基坑底部钉上小木桩,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。
土方开挖完毕后,对基底要进行地基承载力测试。如地基承载力达不到设计要求,用砂夹卵石(1:1)进行换填,分层换填夯实(每层25cm)。换填以后,继续用动力触探仪进行测试。
注意事项
开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,并在开挖过程中试打钎,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留200~300mm土层不挖,待作基础时再挖。
开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。
土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉,应预先采取防护措施,并在施工过程中进行沉降和位移观测。
土方回填:
回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿,要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理;若土含水量偏低,可适当洒水湿润。
深浅基坑相连时,要先填深基坑,填至与浅基坑标高一致时,再与浅基坑一起填夯。分段填夯时,交错处做成阶梯形,上下接搓距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行,
回填土要分层铺摊夯实,打夯机每层铺土厚度为200~250mm;人工夯实时不大于200mm。每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯。
注意事项
基础肥槽回填土,必须清理到基础底面标高,才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。
土虚铺过厚、夯实不够或冬施时冻土块较多会造成回填土下沉,而导致地面、散水裂缝甚至下沉。
交底接受人
交底人
审核人
注:驻地监理抽查。
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