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基于STM32的自动停车收费系统设计.docx

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基于STM32的自动停车收费系统设计

一、主题/概述

随着城市化进程的加快,停车难问题日益突出。为了提高停车效率,减少交通拥堵,基于STM32的自动停车收费系统应运而生。本设计旨在利用STM32微控制器,结合传感器、显示屏、无线通信等技术,实现停车场的自动收费和管理。系统通过检测车辆进出,自动计算停车费用,并通过显示屏显示费用信息,同时支持无线支付功能,提高停车场的运营效率和服务水平。

二、主要内容(分项列出)

1.小系统设计

①系统架构

②硬件设计

③软件设计

2.编号或项目符号:

1.系统架构

采用分层设计,包括感知层、网络层、应用层。

感知层负责采集车辆进出信息,如车牌识别、车位占用情况等。

网络层负责数据传输,实现停车场与收费系统的通信。

应用层负责处理数据,计算停车费用,并显示费用信息。

2.硬件设计

主控制器:选用STM32微控制器作为主控制器,实现系统核心功能。

传感器:采用车牌识别摄像头、车位传感器等,实现车辆进出检测。

显示屏:采用液晶显示屏,显示停车费用信息。

无线通信模块:采用WiFi或蓝牙模块,实现停车场与收费系统的无线通信。

3.软件设计

车牌识别算法:采用图像处理技术,实现车牌自动识别。

车位管理算法:根据车位占用情况,实时更新车位信息。

收费计算算法:根据停车时间、收费标准等,计算停车费用。

用户界面设计:设计简洁易用的用户界面,方便用户操作。

3.详细解释:

①系统架构

感知层:通过车牌识别摄像头、车位传感器等设备,实时采集车辆进出信息,如车牌号码、车位占用情况等。

网络层:采用WiFi或蓝牙模块,实现停车场与收费系统的无线通信,将采集到的数据传输至服务器。

应用层:服务器端处理数据,计算停车费用,并通过显示屏显示费用信息,同时支持无线支付功能。

②硬件设计

主控制器:STM32微控制器具有高性能、低功耗等特点,能够满足系统需求。

传感器:车牌识别摄像头采用高清摄像头,提高识别准确率;车位传感器采用红外传感器,实现车位占用检测。

显示屏:液晶显示屏具有高分辨率、低功耗等特点,能够清晰显示停车费用信息。

③软件设计

车牌识别算法:采用图像处理技术,对采集到的车牌图像进行处理,提取车牌号码信息。

车位管理算法:根据车位占用情况,实时更新车位信息,实现车位管理。

收费计算算法:根据停车时间、收费标准等,计算停车费用,并显示在显示屏上。

用户界面设计:设计简洁易用的用户界面,方便用户操作,提高用户体验。

三、摘要或结论

四、问题与反思

①如何提高车牌识别算法的准确率?

②如何优化车位管理算法,提高车位利用率?

③如何降低系统功耗,延长设备使用寿命?

[1],.基于STM32的停车场管理系统设计[J].电子技术应用,2018,44(2):14.

[2],赵六.基于车牌识别的自动停车收费系统设计[J].计算机工程与设计,2019,40(10):1237.

[3]网络资源:/STM32/(STM32相关技术资料)

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