路基填方施工技术方案.pdf

路基填方专项施工方案 一、工程概况 西部通道武定至昆明段高速公路 7 合同段，起止 桩号 为 ： K33+400～K39+600 贯穿富民县城，全线长 6.2Km，并在富民设互通 式立交区，其桩号为：K35+580～K37+770 ；其中路基填筑材料从指定 的取土场进行取土，由于本合同段大部分路基均从水田穿过，填方质 3 量的好坏直接关系到整条路的使用。 换填土数量为 15000m ，借土 3 3 石填方为 1548876m ，利用土石填方为 4182m 。 1、取弃土场情况 1.1、取土场 1.1.1、1#取土场在主线的右侧，上路桩号为 K31+500，上路距离 为 1300m，距离填方地段的平均距离为 4300m，设计取土数量为 3 3 773818m 实测面积 82.5 亩 、可取土数量为 793804m ，主要用于 K33+400~K35+000 段落的填方，取土场的进场道路沿着老 108 国道 和当地的地方道路可以直接进入各施工现场。 1.1.2、2#取土 场在主 线 的左侧张 家大 山处 ，上路桩号 为 K35+410(K38+000),上 路 距 离 为 950m(3750m)， 设计取 土 数 量 为 3 3 1162765m 实测面积 175 亩、可取土数量为 1174420m ，主要提供 K35+000~K39+600 和富民立交区的填方，距离填方地段的平均运距 为 2353m，进场道路有老 108 国道和当地原地方道路，经调查，还需 新修建长度为 150m，宽度为 7.5m 的临时便道一条，方能进入施工现 场。 1.2、弃土场 1.2.1、1#弃土场距离施工现场的平均距离为 5915m，原设计容量 3 为37301m ，提供K33+400~K34+900、K38+024~K38+250 两段特殊路 基处理换填和清表数量的堆放。经调查，由横断面测量资料并计算， 3 1#弃土场的容量为40277m 。但进入 1#弃土场需横跨一条河流和村庄 一个，考虑到河流的水保、少占农田和村民的安全的问题，建议暂时 不用 1#弃土场。 1.2.2、2#弃土场在主 线的左侧，距离施工现场的平均距离为 3 7885m，设计弃土数量 93426m 根据实地测量的资料计算，面积为：37.2 3 亩、可容弃方数量为 194198m ，提供桩号为 K35+085~K35+260 段和 K38+825.88~K39+600 段特殊路基处理换填、清表数量，进场便道沿 着老 108 国道和原地地方道路可直接进入施工现场，但原地方道路局 部地区需进行加固修复处理，有部分地段需占用部分良田和山地。 1.2.3、3#弃土场在主线的左侧，平均运距为 4742m，设计弃土数 3 量 117237m 根据 实地测量数据，本弃土场面积 ：26.6 亩、容量为 3 62178m ，主要提供 K35+230 左侧地方道路、K35+240~K35+357、 K35+500~K35+600、K37+760~K37+800、K38+309.83~K38+770 段 的 特殊路基处理的换填、表土、淤泥和挖方段所产生的废方。 1.2.4、4#弃土场位于富民立交 K36+500 左侧，原设计弃土场容量 3 为 768887.3m ，平均运距为 1000m。经实地测量调查，由横断面测量资