4501自动化大管轮手机版题库.doc

4501、在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中，清洗空气的主要作用是（ ）。 ①清洗光源；②清洗测量室；③清洗油雾通道；④冷却测量元件；⑤加热测量元件；⑥清洗光电池。 (155513:第10章 船舶机舱监测与报警系统:200) A．①②④⑥ B．①③④⑤ C．②③④⑤ D．②④⑤⑥ 4502、在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中，正常工作时每次进行油雾浓度检测的缸数是（ ）。 (155514:第10章 船舶机舱监测与报警系统:201) A．10个 B．6个 C．4个 D．1个 4503、在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量系统中，随着油雾浓度的增大（ ）。 (155515:第10章 船舶机舱监测与报警系统:202) A．光敏电阻输出的电阻值增大 B．光敏电阻输出的电阻值减小 C．光电池输出的光生电流减小 D．光电池输出的电压信号增大 4504、GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器中，测量系统的工作原理是基于（ ）。 (155516:第10章 船舶机舱监测与报警系统:203) A．油雾浓度不同，透光程度不同 B．油雾浓度不同，导热率不同 C．油雾浓度不同，导电率不同 D．油雾浓度不同，顺磁性不同 4505、在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，其零点值是由（ ）得到的。 (155517:第10章 船舶机舱监测与报警系统:204) A．调零电位器 B．调零反光镜 C．清洗空气 D．设定电压值 4506、在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，清洗空气的作用是（ ）。 (155518:第10章 船舶机舱监测与报警系统:205) A．清洗测量单元 B．对测量单元起冷却作用 C．用作为零点的参照值 D．A+B+C 4507、在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的报警器中，当检测到5号缸时，显示浓度值为100%，则面板上报警灯（ ）。 (155519:第10章 船舶机舱监测与报警系统:206) A．AVERAGEALARM灯亮 B．DEVIATIONALARM灯亮 C．A+B D．A或B 4508、在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视与报警器中，清洗电磁阀的作用及工作气源压力为（ ）。 (155520:第10章 船舶机舱监测与报警系统:207) A．清洗采样电磁阀，1.0MPa B．清洗光源，0.5MPa C．清洗光电池，0.2MPa D．清洗测量系统，0.1MPa 4509、在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上有一个液晶显示器，显示内容分上、下两排，其中上排显示（ ），下排显示（ ）。 (155521:第10章 船舶机舱监测与报警系统:208) A．油雾浓度绝对值，采样点序号 B．采样点序号，油雾浓度绝对值 C．油雾浓度达到报警值的百分数，采样点序号 D．采样点序号，油雾浓度达到报警值的百分数 4510、构成GravinerMark-5型油雾浓度探测器的核心元件是（ ）。 (155522:第10章 船舶机舱监测与报警系统:209) A．分立元件 B．继电器 C．可编程序逻辑元件 D．单片机 4511、柴油机装有GravinerMark-5型油雾探测器后，一旦油雾浓度超过设定值时，该装置将不能（ ）。 (155523:第10章 船舶机舱监测与报警系统:210) A．发出声光报警 B．使主机自动降速 C．使主机自动停车 D．自动处理故障 4512、在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，下列选项中不可能导致OPTICALFAULT灯亮的原因是（ ）。 (155524:第10章 船舶机舱监测与报警系统:211) A．光源熄灭 B．光源污染 C．光电池损坏 D．油雾浓度超标 4513、在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器中，其核心部件是（ ）。 (155525:第10章 船舶机舱监测与报警系统:212) A．采样电磁阀 B．单片机 C．显示报答器 D．光源、光电池、测量室组成测量系统 4514、在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中，单片机计算偏差浓度时所用的平均浓度值是一个（ ）。 (155526:第10章 船舶机舱监测与报警系统:213) A．事先设定好的值 B．装置开始工作时调定的值 C．不断更新的值 D．工作一段时间后重新调整的值 4515、当某采样电磁阀卡死时，GravinerMark-5型油雾浓度探测器将发出（ ）。 (155527:第10章 船舶机舱监测与报警系统:214) A．