节段箱梁短线匹配预制拼装施工（试行）.pdf
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中交第二航务工程局有限公司企业技术标准
企业机密
SHEC/GY-Q12(A)-2017严禁外传
施工工艺标准化项目
节段箱梁短线匹配预制拼装施工
（试行）
中交第二航务工程局有限公司发布2018年11月
编制说明
为加快推进现代工程管理，进一步规范项目部施工行为，不断提升工程建设质量，从而维护树立企业品牌形象，二航局决定自2015年起，在全局范围内开
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实际应用案例分析
存在问题及挑战
总结与展望;引言;短线节段预制箱梁是一种先进的桥梁建设技术，具有施工速度快、质量可控、对环境影响小等优点，因此在现代桥梁建设中得到广泛应用。;;短线节段预制箱梁概述;;;应用领域;匹配定位测量技术原理与方法;;;;实际应用案例分析;某高速公路桥梁工程，采用短线节段预制箱梁技术进行施工。;;;;存在问题及挑战;;;;总结与展望;;;感谢观看
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大跨简支箱梁预制节段拼装湿接快速施工工法
中铁隧道股份有限公司
刘飞龙 陈礼博 唐光启 李晋宁 刘诚
1. 前言
中铁隧道有限公司张唐铁路项目经理部在设计的基础上，优化施工方案，提高施工效率，解决了工期紧，难度大，风险高等问题，具有明显的社会效益和经济效益，为大跨度简支箱梁施工积累了宝贵经验。
2. 工法特点
2.1节段预制拼装施工，不受整孔梁运输设备和运输通道的限制，建造规模小2.2架桥机在墩台顶面的移动，相对于而言，节省了所机具、材料需从墩底运输的情况，一次安拆即可完成全部梁部施工尤其适合跨越深沟峡谷、深水桥梁。
2.3在预制场预制，工程质量能得到更好的保证，
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4节段梁预制拼装施工技术.pptx
;01;;;;;;;;;;逐孔安装法;02;;;;;;03;;;;;场地平整;;;;;L养——养护棚长度；
l内——内模长度；
l固——固定端模长度；
l待——待浇梁长度；
j1——匹配梁与待浇梁间距；
l匹——匹配梁长度；
j2——匹配梁与等强梁段间距；
l等——等强梁段长度；
J3——养护棚与匹配梁安全距离；
h——养护棚侧墙厚度。
;;养护棚与养护棚的间距建议在台座规划时考虑能进入搅拌车，以减少吊斗吊装路径时间，和提高大龙门吊的利用率。;;;;;;;;;;;钢筋活动限位卡槽;;;;;;;;;;;非通航孔存梁;小龙门吊需满足最重节段的钢筋骨架吊装和模板更换的重量。钢筋骨架重量需注意计算其他
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大跨简支箱梁预制节段拼装湿接快速施工工法
中铁隧道股份有限公司
刘飞龙 陈礼博 唐光启 李晋宁 刘诚
1. 前言
在我国，节段预制湿接拼装箱梁的研究始于20世纪60年代，由于受到当时施工设备的制约，发展缓慢。随着近年来新型架桥机的应用与施工技术的发展，节段预制湿接拼装箱梁逐渐在铁路系统应用发展。作为一种新型桥梁形式，国内该种桥型施工较少，可借鉴的施工经验稀缺。
中铁隧道集团有限公司张唐铁路项目经理部依托赤城白河特大桥的经验施工，在设计的基础上，优化施工方案，提高施工效率，总结出大跨简支箱梁预制节段拼装湿接快速施工工法，解决了工期紧，难度大，风险高等问题，具有明显的社会效益
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T_JSJTQX 38—2023_节段梁短线法智能匹配预制施工技术规程.pdf
ICS93.040
CCSP28
团体标准
T/JSJTQX38—2023
台
平
息
节段梁短线法智能匹配预制施工
信
技术规程
Technicalspecificationforintelligentmatchingconstructionofsegmentalbeam
准
prefabricationbyshort-linemethod
标
体
团
国
全
2023-05-20发布2023-06-01实施
江苏省交通企业协会发布
台
平
息
信
准
标
体
团
国
全
T/JSJTQX38－2023
目次
前 言III
1范围4
台
2规范性引用文件4
3术语和定义4
4基本要求5
平
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南京长江第四大桥引桥
短线预制拼装
混凝土箱梁上部结构
施工监控方案
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
二00 九年九月
I
目 录
第一章 短线预制拼装箱梁桥几何控制总体思路 1
1.1 概述
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节段预制场的规划，攸关节段生产的效率。 一般在设计阶段就应规划出预制场的位置，避免施工时场地的迁移，所以需注意用地的确定和取得。 对预制场地的位置、地质情况和运输路线需要进行认真的评估，以便确定对工期和交通干扰的影响程度。为了控制台座的沉降量和非弹性变形，台座地基及基础必须坚实、整体连续。 如：地基是否有沉陷的可能，交通运输的便利性等都是必须预先规划的。 T构梁段安装 整孔预制架设法介绍 （2）梁体运输架设作业步骤 步骤1 解除吊具与箱梁的连接，前后起重天车退回到架桥机尾部图示位置；铺设架桥机走行轨道；前支腿脱空；中、后支腿
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节段预制场的规划，攸关节段生产的效率。 一般在设计阶段就应规划出预制场的位置，避免施工时场地的迁移，所以需注意用地的确定和取得。 对预制场地的位置、地质情况和运输路线需要进行认真的评估，以便确定对工期和交通干扰的影响程度。为了控制台座的沉降量和非弹性变形，台座地基及基础必须坚实、整体连续。 如：地基是否有沉陷的可能，交通运输的便利性等都是必须预先规划的。 T构梁段安装 整孔预制架设法介绍 （2）梁体运输架设作业步骤 步骤1 解除吊具与箱梁的连接，前后起重天车退回到架桥机尾部图示位置；铺设架桥机走行轨道；前支腿脱空；中、后支腿
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一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210216110 U
(45)授权公告日
2020.03.31
(21)申请号 20182
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64米节段拼装梁预制拼装施工要点分析.doc
STYLEREF 标题 1 摘 要
PAGE 4
PAGE 3
64米节段拼装梁预制拼装施工要点分析
摘 要
节段拼装梁预制拼装梁在世界范围内越来越广泛被使用，在我国也在逐步推广。根据发展情况，桥梁分节段进行工厂化作业，提高了各部分结构的质量，增加了可控性，工厂内的标准化生产，对桥梁作业的施工进度有显著的提高。同时能与施工设备机械化相配合，大大提高劳动生产率，尤其在作业环境较困难的情况下更加显著。因此，针对节段拼装桥梁的分析研究可为进一步优化作业提供依据。
节段梁施工方法近年在高速铁路施工方面得到进一步推广，本文主要针对高速铁路建设中双线64m节段拼装梁预制与拼装作业方法进行讨论，
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桥梁预制节段拼装施工;桥梁预制节段拼装施工;预制场建设;预制场建设;预制场建设;预制场建设;预制场建设;混凝土梁预制;混凝土梁预制;混凝土梁预制;混凝土梁运输;架桥;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;桥梁拼装;
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简支箱梁节段(胶接)拼装施工方法及工艺(精编).docx
节段箱梁（胶接）施工方法及工艺
1．节段箱梁预制方法及工艺
本标段节段箱梁采用长线法预制工艺。
节段箱梁长线预制，是根据桥梁底缘的曲线，设置固定模式的台座，并按照桥梁设计的线形，匹配浇筑每个节段，自然完成整跨主梁。在节段块混凝土浇筑完成后，在制梁台座上检验预制箱梁的线形，然后吊至指定存梁区域。
节段箱梁预制场布置见第一章大型临时设施实施方案。
独立台座预制墩顶块
墩顶块移动至长线台座
墩顶块定位
曲线跨节段预制
直线跨节段预制
外模安装定位
节段模板的精调
安放成型钢筋骨架ai
安装内模
混凝土浇筑
拆模
养护
节段出场
节段标记
节段质量检查
台座调整
临时预应力
齿坎锚固孔
吊孔预埋
清理
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箱梁节段预制方案.docx
一、编制依据
1、 《崇明越江通道长江大桥工程（预留轨道交通空间）堡镇沙浅水区60m跨 连续梁施工图》（市政工程设计研究院，2006年6月）
2、 《崇明越江通道长江大桥工程（BVI标段）招投标文件》
3、 国家和交通部现行有关标准、规、规程、办法等，主要有：
1） 《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）
2） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）
3） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
4） 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规》（JTJ275 — 2000）
5） 《工程测量规》（GB50026—93）
6） 项廿相关部门批准的相关文件
工程概况
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全体外预应力节段梁短线法预制施工技术.docx
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全体外预应力节段梁短线法预制施工技术
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【摘要】芜湖长江公路二桥节段箱梁采用薄壁箱梁设计，同时采用大挑臂带肋截面，并采用全体外预应力体系，结构设计新颖，在国内大规模应用尚属首次。节段箱梁短线预制施工技术实现了把大规模现场作业转换成工厂化、标准化场内流水作业，箱梁预制速度快，质量可控性强。同时，提高了工效，可供类似工程参考。
【关键词】节段梁；短线法；预制；测量控制
1工程概述
芜湖长江公路二桥D-1标段全长7560m，包括永定圩引桥33×（5×40）m左右幅共330孔40m預应力混凝土箱梁、永定圩南引桥（40+55+40）+3×（5×55）m左右幅共4孔40m、32孔55m预应力