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模具制造工艺

DieMouldManufacturingTechnology

;第一章概论

第一节模具技术的开展

一、模具工业在国民经济中的重要地位

●优质、高效、低本钱的制造方式。

最大的用户是汽车、摩托车、家电。电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电、通讯产品中,六到八成的零件都要依靠模具成型。

汽车生产中,零件约90%依靠模具成形。一个车型的生产需要4000套模具,2-3亿元。

电冰箱生产需要350套模具,约400万元。;●模具投资1元,可带动相关产业100元。

●中国模具工业总产值仅次于日本、美国。

●我国模具的制造从总体上看,产品还只是以中低档为主,高档模具很多还要依赖进口;企业虽然重视推广应用新技术,但这些新技术应用的水平还不够高。我国模具产品水平总体上与兴旺国家相差有10~15年的差距。

●外资高档模具企业进入中国,对中国模具工业没有任何益处。;汽车整;前门外板;中国已能生产精度到达2微米的多工位级进模,寿命可达3亿冲次以上。个别企业生产的多工位级进模已可在2000次/分的高速冲床上使用,精度可达1微米。

中国已能生产43英寸大屏幕彩电和65英寸背投式电视的塑壳模具、10公斤大容量洗衣机全套塑料件模具以及汽车保险杠、整体仪表板等塑料模具等。

在精密塑料模具方面,中国已能生产照相机和塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及精度达5微米的7800腔塑封模具等。

;在大型精密复杂压铸模方面,国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模、汽车后桥齿轮箱压铸模以及汽车发动机壳体的铸造模具等。

在汽车覆盖件模具方面,国内已能生产中档新型轿车的覆盖件模具。

子午线轮胎活络模具、铝合金和塑料门窗异型材挤出成形模、精铸或树脂快速成形拉延模等,也已到达相当高的水平,制造出来的模具可与进口模具媲美。

;二、我国模具技术的现状及开展趋势

2007

●年模具产值870亿,比2006年增加21%。

●中低档模具出口14亿美元。

●中高档模具进口20亿美元,占40%。大型、精密、长寿命模具,进口占70%。;2008

●模具产值900亿以上。生产1290万套模具。

●模具出口19亿美元,???加36%。模具进口20亿。塑料橡胶模具进口10亿,出口13亿。冲压模具进口7.8亿,出口4.1亿。

●70%从日本、韩国、中国台湾进口。

;2008年模具水平提高的主要表现有:大型级进模长度已超过3米,精密级进模已可与2000次/分高速冲床匹配;热流道模具和气辅模具有的已达国际水平;在CAD/CAM技术得到普及的同时,CAE技术应用越来越广,CAD/CAE/CAM一体化技术得到开展,并取得较好成果;模具新结构、新品种、新工艺、新材料的创新成果不断涌现,专利数量增多;2011;第二节模具制造的根本要求与特点

一、模具制造的根本要求

1、制造精度高:比制品精度高2-4级,对修配、装配要求较高。

2、使用寿命长:需要采取好材料,进行外表处理。

3、制造周期短:保证竞争力。

4、制造本钱低

以上因素,需要综合考虑,到达最有组合。;二、模具制造的特点

和一般机械产品相比,有一些自己特点:

●制造质量要求高:加工精度高〔形位公差要求高〕,外表质量好。

●形状复杂:如航空发动机叶片精锻模。

●材料硬度高:附录A,工具钢、高速钢、硬质合金等材料,是一般机械加工中的刀具材料。

●单件生产,周期较长。;钛合金精锻叶片、人工关节;第三节模具制造的工艺路线

;第四节模具的主要加工方法

一、机械加工

切削、磨削,高速加工〔HSM〕

加工精度高,生产效率高。

用硬的刀具材料〔磨粒〕加工软的工件材料,靠机械能量,以切削力、磨削力去除多余材料

二、特种加工

用电能、热能、化学能、声能、光能等去除材料。;三、塑性成形

主要是冷挤压制模,将淬火后的硬模压入未淬火的较软的毛坯内,获得所需现状。

四、铸造

铸铁、铸钢,用于制作底座等。

锌基合金制造简易模具。合成树脂成形。

快速模具〔RapidMolding〕

五:焊接

普通焊接,电子束焊接,激光焊接等。;本课程的性质、任务和要求;第二章模具的机械加工

第一节一般机械加工

常见的有车、铣、刨〔插〕、磨削等,是不可或缺的加工手段。

一、车削加工

主要用于加工回转体零件。精车可达IT6—IT8精度,Ra1.6-0.8μm。或作为磨削前的工序。

一般来说车削可加工的硬度为小于HRC32。;;车削加工工艺范围;工件在车床上的安装;工件在车床上的安装;工件在车床上的安装;工件在车床上的安装;工件在车床上的安装;车刀;对拼式型腔,加工圆球面和圆锥面。接合面磨平,销子固定

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