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SBS、环氧树脂改性沥青的性能研究的开题报告

一、选题背景与意义

随着交通运输的发展和城市建设的不断推进，道路建设成为社会经济发展的重要组成部分，而沥青路面作为一种常用的道路铺装材料，其性能的优化尤为重要。在沥青路面中，添加剂可以明显提高其性能，并且环保型添加剂已经越来越受到关注。本研究选取SBS和环氧树脂作为沥青路面添加剂，探究这两种添加剂对沥青路面性能的影响，对沥青路面的性能提升具有重要意义。

二、研究目标

本研究旨在探究SBS和环氧树脂改性沥青的性能，包括黏度、弹性模量、剪切粘度等方面的特性，并且比较不同配比条件下的性能差异，在此基础上优化改性沥青配比，提高沥青路面的永久变形性能和耐久性。

三、研究内容

1.SBS和环氧树脂改性沥青的制备方法研究；

2.对不同剂量SBS和环氧树脂改性沥青的黏度、弹性模量、剪切粘度等方面的性能进行测试；

3.比较不同配比条件下改性沥青的性能差异；

4.优化改性沥青配比，提高沥青路面的永久变形性能和耐久性；

5.对结果进行分析，得出结论并提出建议。

四、研究方法

1.实验室试验：使用万能试验机等设备进行实验数据采集；

2.原材料分析：分析SBS和环氧树脂等原材料的化学成分、物理特性；

3.实验过程记录：准确记录实验过程中参数的变化以及测试结果，可供后续分析和比较；

4.实验数据分析：使用统计学方法对实验数据进行分析，比较不同的改性沥青配比和性能差异；

五、研究预期成果

1.掌握SBS和环氧树脂改性沥青的制备方法；

2.确定不同配比下改性沥青的性能特点；

3.优化改性沥青配比，提高沥青路面的永久变形性能和耐久性；

4.形成一定的理论和实践经验，为沥青路面的性能优化提供重要参考。

六、可行性分析

本研究选取的SBS和环氧树脂为常见的沥青路面添加剂，已被广泛应用于工程实践，并且已有关于其性能研究的相关文献和数据支持。因此，选择这两种添加剂进行改性沥青研究是具有可行性的。