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高铁预制箱梁施工养护技术研究
高铁预制箱梁施工养护技术研究
摘要：随着我国铁路建设的飞速发展，高铁工程设计和施工技
术水平在不断提高，桥梁结构型式也复杂多样。预制箱梁以其结构
轻盈、建筑高度小、配筋少、相比现浇箱梁施工速度快捷等优点，
在高铁桥梁中普遍使用。本文介绍了高铁预制箱梁施工要点，施工
质量通病与解决措施以及预制箱梁的养护技术。
关键词:高铁；预制箱梁；施工技术；养护技术
Abstract:?with?the?rapid?development?of?railway
construction?in?China,?high?iron?engineering?design?and
construction?technical?level?is?rising,?the?bridge
structure?is?complex?and?diverse.?Prefabricated?box?girder
with?its?lightness,?small?building?height,?less
reinforcement,?compared?with?cast-in-place?box?girder
construction?advantages?of?quick?speed,?widely?used?in?the
high-speed?railway?Bridges.?Precast?concrete?box?girders?of
high?speed?rail?construction?points?has?been?introduced?in
this?paper,?the?construction?quality?of?precast?concrete
box?girders?of?common?fault?and?the?solution?measures?and
curing?technology.
Key?words:?high-speed?rail;?Prefabricated?box?girder;
Construction?technology;?Maintenance?technology.
中图分类号：TQ639.2?文献标识码：A?文章编号：2095-
2104（2013）
一、高铁预制箱梁施工要点
（一）模板安装
箱梁模板采用固定式定型钢模板，由侧模、底模?、端模、内模
等组成。其中，箱梁内模采用液压伸缩式钢结构，由顶板、纵梁、
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侧板、纵向移动轨道及液压系统组成。钢模板要有足够的强度、刚
度及稳定性，确保梁体各部位尺寸正确，预埋件位置准确。模板安
装时利用制梁施工的两台?50t?龙门吊吊运进行分段拼装，上下拉杆
固定，外侧以倒链拉紧，拼装完成并自检，模板内无杂物，接缝塞
海绵条防止漏浆。模板附着式振捣器的支座交错布置，安装牢固，
振动先传向模板骨架，再由骨架传向面板，模板全长及跨度要考虑
反拱及预留压缩量。为便于拆模及提高表面光洁度，与混凝土接触
表面均匀涂刷脱模剂。考虑预施应力时梁体的弹性压缩及混凝土的
徐变，收缩影响，使梁长缩短，拼装模板时跨度按图纸设计压缩量，
32m?梁预留压缩量为底部?14mm，顶部?6mm；24m?梁留压缩量为底部
8mm，顶部?4mm。砼浇筑前全面检查，对模板几何尺寸、角度、拼接、
支撑、加固措施、预埋件及钢筋位置、规格数量、保护层厚度、预
应力孔道位置及固定等应符合设计与规范要求。
（二）钢筋加工及安装
钢筋加工及安装严格按照设计图纸及有关规范要求进行。钢筋
加工在钢筋加工车间，按照设计图纸要求制作为半成品，然后运至
钢筋绑扎胎具进行安装。钢筋绑扎胎具采用分体式绑扎结构，根据
箱梁钢筋结构的具体情况，可同时进行底腹板及顶板钢筋绑扎。底
腹板钢筋绑扎按照先绑扎底板及腹板钢筋，再布设预应力管道的顺
序进行绑扎。预应力管道的固定采用短钢筋焊成井字架固定的方法，
就是将短定位钢筋焊接在腹板钢筋网片上，其上支撑用于固定预应
力位置的抽拔棒，定位网钢筋按照每?0.5?米一道设置，其位置（包
括纵横两方向坐标）应力求准确。钢绞线的下料长度应包括伸入千
斤顶的工作长度及夹片预留长度。另外，在施工时应注意锚垫板的
预埋精度，包括其位置和断面角度的准确，防止张拉时产生偏心力。
（三）箱梁高性能混凝土灌筑
混凝土拌合前,由试验室根据粗骨料、细骨料的含水率情况,下
达配合比通知单,搅拌站根据通知单进行配料搅拌。前五盘,由试验
室测定坍落度、含气率和温度,此后每五盘检验一次。采用强制式搅
拌机搅拌。外加剂因掺量小,应事先精确称量,搅拌时由专人投放。
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