大型螺旋桨中孔泥芯及其铸造紧固工装.pdf

超大型螺旋桨的铸造.PDF 铸造 V01．54No．12 ·1280· FOUNDRY Dec．2005 超大型螺旋桨的铸造孙广敏1，李晓东1，杨丽君2 (

2017-08-01 约7.09千字 4页立即下载

螺旋桨铸造砂型.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213410235 U (45)授权公告日 2021.06.11 (21)申请号 202021759937.4 (22)申请日 2020.08.20 (73)专利权人镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司

2023-03-09 约4.96千字 5页立即下载

一种螺旋桨翼型快速检测工装.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112964157 A (43)申请公布日 2021.06.15 (21)申请号 202110216498.5 (22)申请日 2021.02.26 (71)申请人安徽卓尔航空科技有限公司

2023-06-09 约7.81千字 8页立即下载

空气螺旋桨理论及其应用_11943010.pdf

2017-09-26 约小于1千字页立即下载

螺旋桨由来.doc 螺旋桨（动力机械） 螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。 1古代的桨概述 1、古代的车轮，即欧洲所谓“桨轮”，配合蒸汽机，将原来桨轮的一列直叶板斜装于一个转毂上。构成了螺旋桨的雏型 2．古代的风车，随风转动可以输出扭矩，反之，在水中，输入扭矩转动风车，水中风车就有可能推动船运动 3．在当时，已经使用了好几个世纪的阿基米德螺旋泵，它能在水平或垂直方向提水，螺旋式结构能打水这一事实，作为推进器是重要的启迪。伟大的英国科学家虎

2017-08-26 约8.24千字 12页立即下载

1－螺旋桨轴.ppt * ４、举例：一条23.7万t油轮，主机为34万HP透平机, 输出轴为90rpm. 其尾轴管后部轴承相当于2个支承，而尾轴管前部轴承作为不吃力而不考虑。螺旋桨轴及螺旋桨在水中的总重量约80t，中间轴重约75t，推力轴及减速齿轮和轴的总重约45t。此轴系共有6个支承，求解支承1负荷为最小时，支承2、3、4、5、6的最佳高度。解：计算时的各项约束条件如下１）尾管轴承前支承负荷为　　10 t ≤ R2 ≤ 40t ２）船尾侧中间轴承负荷为　　5 t ≤ R3 ≤ 25t ３）船首侧中间轴承负荷为　　5 t ≤ R4 ≤ 25t ４）齿轮轴轴承的负荷为　　　40 t ≥ R5 ， R6

2016-06-29 约2.59万字 133页立即下载

一种铸造用大型焊接砂箱紧固装置.pdf (19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 218532732 U (45)授权公告日 2023.02.28 (21)申请号 202222801455.6 (22)申请日 2022.10.24 (73)专利权人广西弘岳机械制造有限公司地址

2023-02-27 约6.72千字 9页立即下载

一种用于大型铸造件的加工工装.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213135940 U (45)授权公告日 2021.05.07 (21)申请号 202022217128.7 (22)申请日 2020.09.30 (73)专利权人杭州平成机械有限公司

2023-03-02 约8.6千字 10页立即下载

《空气螺旋桨理论及其应用》(刘沛清编).pdf [General Information] 书名=空气螺旋桨理论及其应用作者=刘沛清编著页数=152 出版社=北京市：北京航空航天大学出版社出版日期=2006 SS号 DX号=000004929026 URL=/bookDetail.js p?dxNumber=000004929026d=9B1444269CC5DA7A9 BD9BEADB061E16F 书名版权前言第1章　空气螺旋桨发展概况 1.1　螺旋桨的应用 1.2　螺旋桨的发展历史 1.3　螺

2018-04-16 约1.5千字页立即下载

导管螺旋桨水动力噪声及其控制技术研究.pdf 导管螺旋桨水动力噪声及其控制技术研究摘要 螺旋桨作为水下航行体中最常见的推进装置，运行时产生的噪声大大降低其隐身性，螺旋桨流动噪声控制作为水下航行体的关键技术，有着十分重要的研究与应用价值。本文提出了一种在NO.19A＋Ka4-70导管螺旋桨的导管上施加锯齿结构的流动控制方法以降低导管螺旋桨的水动力噪声。本文首先对DTMBP4119常规螺旋桨水动力性能进行计算并与试验结果对比，验证仿真有效性。阐述螺旋桨噪声产生原理，并对螺旋桨的流噪声以及流激噪声分别进行计算，并分析不同进速和转速下的辐射声功率曲线，讨论了影响螺旋桨辐射声功率的主要因素。其次探究了NO.19A＋Ka4-70导管

2025-05-19 约11.31万字 87页立即下载

螺旋桨冰载荷的数值模拟及其引起的桨轴系统振动分析.pdf 螺旋桨冰载荷的数值模拟及其引起的桨轴系统振动分析摘要在冰区工作的船舶会面临各种冰况带来的挑战，其螺旋桨也不可避免的受到冰载荷的作用。当螺旋桨切削冰块时其受到的冰载荷容易引起轴系的共振，进而对轴系安全造成影响，因此对冰载荷引起的轴系振动进行分析非常重要。目前对于冰载荷引起的轴系振动研究以扭振为主，且扭振激励多从规范中的公式计算获得，而对于冰载荷引起的轴系横振和纵振却鲜有研究。基于以上背景，本文的主要工作如下：阐述了冰挤压破坏载荷应变率相关的特性，基于Hilding提出的均化弹塑性本构模型结合Sodhi的试验测量数据构建了应变率相关的冰材料模型，基于Kim等的钢板挤压冰锥试验使用

2025-05-17 约32.43万字页立即下载

涵道螺旋桨气动计算的片条理论及其应用.PDF 第二十二届（2006）全国直升机年会论文涵道螺旋桨气动计算的片条理论及其应用 [1] [1，2] 刘沛清鲁金华 1北京航空航天大学，100083，北京. 中航二集团国营2 550厂摘要本文详细地推导了涵道螺旋桨的片条理论计算公式，建立了在有无侧风情况下（有无侧风是针对直升机的，对涵道螺旋桨实为轴流状态）涵道螺旋桨拉力和功率的计算方法。

2017-12-19 约1.97万字 10页立即下载

削制螺旋桨削制螺旋桨.doc 空气螺旋桨把发动机旋转作功形式转变为直线作功形式；把发动机的功率转变为拉动飞机前进的有效功率。它的工作效率及与发动机有配合程度，直接影响模型飞机的性能。在航模竞技比赛中，出于追求动力组极限水平的需要，对螺旋桨的要求更为“苛刻”；因此以“量体裁衣”手工方式制作螺旋桨的好处显而易见。航模初学者能够扎实地掌握这一手艺很有必要。　　本文以一个直径（D）200mm、几何桨距（H）120mm的两叶等距螺旋桨（适用于装有1.5cc压燃式发动机或2.5cc电热式发动机的特技模型飞机）为例，介绍削制螺旋桨的方法。一、螺旋桨的一些基础概念当我们把螺旋桨看成是一个一面旋转一面前进的机翼时，就能借助已知的空气动

2018-02-04 约5.03千字 10页立即下载

基于ProCAST的船用螺旋桨铸造工艺优化研究的开题报告.docx 基于ProCAST的船用螺旋桨铸造工艺优化研究的开题报告题目：基于ProCAST的船用螺旋桨铸造工艺优化研究一、研究背景及意义 螺旋桨是船舶推进装置的重要组成部分，其性能对船舶的航行稳定性、操纵性、经济性等有着重要影响。在现代船舶发展过程中，船用螺旋桨的性能和质量要求越来越高，如海洋运输的推进效率和节能要求，深海探测的螺旋桨抗压性和输电效率要求等。因此，对船用螺旋桨铸造工艺的研究和优化具有重要的现实意义。铸造是制造螺旋桨的主要工艺，而模具、铸型和浇注工艺等因素均会影响螺旋桨的质量和性能。为了提高螺旋桨的制造质量和性能，需要通过铸造工艺，对模具、铸型及浇注等方面进行优化研究。二、研究内容

2023-12-10 约小于1千字 2页立即下载

压螺旋紧工装.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213106608 U (45)授权公告日 2021.05.04 (21)申请号 202021450505.5 (22)申请日 2020.07.21 (73)专利权人湖南洪源远大科技有限公司

2023-02-26 约6.77千字 8页立即下载