二工区路基C5型侧沟技术交底.doc

中铁二十一局集团鲁南高铁LQTJ-2标项目经理部

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技术交底单

交底单位：中铁二十一局集团有限公司鲁南高铁LQTJ-2标项目经理部编号LQTJ-2-LJ-17

工程名称

路基附属工程

交底部门

第二工区

交底项目

路堑钢筋混凝土矩形侧沟

交底日期

2018年6月01日

交底适用范围

本交底适用于：DK208+930DK209+080段（线路左侧，150m）

DK209+561DK209+669(线路左侧，108.0m）

DK208+930DK209+080(线路右侧，150m）

DK209+561DK209+671.15（线路右侧，110.15m）

DK208+875208+900.25（场坪右部，25.25m）

路堑钢筋混凝土矩形侧沟。

二、内容

路堑边沟采用C30钢筋混凝土矩形沟排水，矩形沟沟深80cm,底宽60cm,墙身和沟底混凝土厚度20cm，钢筋保护层厚度为8公分，详见下图。

钢筋混凝土矩形侧沟施工工艺

测量放样→基槽开挖→人工清底→钢筋绑扎→测量放样(定出水沟中线及

底板标高)→底板浇筑→测量放样（定出边墙及平台立模线）→侧墙、平台支模→验收→混凝土浇筑→洒水养生

1.基槽开挖

1.1测量放线:

①技术人员根据路基断面放出每条矩形沟起点中桩、折点中桩、终点中桩和中间每隔10米加密水沟中线桩。

②为了便于施工,根据中桩现场将开挖边线撒上白灰，开挖基槽时，排水沟外侧机械开挖至边线留10cm,然后人工修整至设计位置。

1.2标高控制

①每个施工段水沟起止点沟底、沟顶标高及排水坡度均严格按照图纸标注标高进行控制，确保水沟纵向坡度，保证排水通畅。

②水沟开挖时，测量人员及作业人员应严格控制标高，严禁超挖，一旦超挖必须用打夯机夯实。

③钢筋绑扎之前必须复核水沟中心线，基底标高。基底必须人工清理干净，基底必须平整密实无虚土、土块、杂物等东西。

2、钢筋绑扎

环向钢筋N1采用φ10钢筋，纵向间距20cm;纵向钢筋N2采用φ10钢筋。

①钢筋由加工棚集中加工,钢筋运至现场需上垫下盖。

②钢筋保护层厚度8cm。

③钢筋搭接接头连接区段的长度不小于30cm,且同一截面搭接数量要小于钢筋总数的50%。

④钢筋的绑扎允许误差为±20mm。

⑤混凝土保护层允许误差为+5，-2mm。

⑥钢筋绑扎间距见下图。

伸缩缝施工

侧沟沿线路方向每隔10~15m设伸缩缝一道，缝宽2~3cm，缝内采用沥青痳筋及沥青木板填塞，伸缩缝底部左右50cm范围内铺设复合土工膜防渗透处理，伸缩缝必须全断面贯通，不能切割制造假缝。

排水管设置

技术人员根据路基断面图放线预留出20cm集水井排水管。

注意事项

侧沟施工时，沟壁靠近线路侧留10cm不浇筑，仅预留钢筋，待侧沟平台封闭层施工时，一并浇筑。

混凝土浇筑后，应及时进行洒水养护实。

混凝土浇筑时应保证振捣棒的插人深度和时间，防止过振和欠振使混凝土出现蜂窝、麻面现象，确保振捣密实。

4、施工时严格按照图纸施工，若有不明之处请参考相关规范或联系现场管理人员或技术组，勿盲目施工，否则因此造成任何后果责任自负。