无人驾驶标准地铁列车制动系统适配性及高可用性研究.pdf
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第 期
6 No.6
年 月 Nov.2022
2022 11
文章编号: ( )
◆标准地铁专题◆ 20970366202206001006
无人驾驶标准地铁列车制动系统适配性
及高可用性研究
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李 龙 安 震 聂振华
( , )
中车制动系统有限公司 制动事业部 山东 青岛266031
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摘 要 无人驾驶地铁列车已成为城市轨道交通的主流发展方向 其运行特性对车辆各系统提出了更高
, 。
的要求 尤其是保证车辆安全的制动系统 本文介绍了无人驾驶标准地铁列车架控制动系统的组成及基本工
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作原理 分析了无人驾驶标准地铁列车制动系统的适配性以及列车运行的关键影响因素 提出了提高风源系
、 ,
统 制动控制系统可靠性和适用性的有效方法 并从制动系统角度提出了提高列车舒适度和停车精度的可行
, ,
性方案 提升了无人驾驶标准地铁列车架控制动系统的适配性及可用性 对无人驾驶标准地铁列车安全舒适
载客运营具有重要意义。
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关键词 无人驾驶 标准地铁 制动系统 停车精度 适配性 可用性
中图分类号: + 文献标志码: : /
U260.133 B 犱狅犻10.3969 .issn.20970366.2022.06.003
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