路基桥梁沉降观测实施细则.pdf
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路基、桥梁沉降观测实施细则
根据高速铁路客运专线对线下工程沉降变形观测的评估要求特
编制此细则,要求各工区测量人员派专人负责此项工作并认真学习和
落实各项技术要求。
1 编制依据及涉及的规范
《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》
《客运专线铁路无砟轨道铁路测量技术暂行规定》
《客运专线铁路竣工验收暂行办法》
《客运专线无砟轨道铁路设计指南》
《国家一、二等水准测量规范》
《建筑沉降变形测量规程》
《工程测量规范》
《合蚌客专铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则》
2 沉降评估依据
《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南(铁道部
2006-185 号文)》规定:为满足对无碴轨道线下基础变形评估的需要,
确定铺设无碴轨道的铺设时机,应对客专本线桥梁、路基、隧道等线
下工程进行变形监测。
3 沉降评估的总体原则
1) 总体原则:重点路基,兼顾桥隧,过程监控,信息化监测,
快速传递数据,成果可控。
2) 观测实施的重点:“数据精确、准确、可靠、及时、连续、按
频次”,规范元器件的埋设和保护,执行“三固定”原则。
4 沉降观测的准备工作
1) 人员、仪器设备的准备。
2) 水准基点控制网的建网:主要包括选点、埋标。
3) 观测断面的确定和观测点的埋设方法及技术要求。
4) 确定施测方法、施测精度、施测频率。
5) 组织机构的建立。
5 路基沉降观测的具体要求
5.1 路基沉降观测桩的埋设
1) 路基沉降观测的断面类型
路基表面的沉降观测断面
路基基底的沉降观测断面
2) 断面间距
50m 、100m;软土加密;过渡段是重点要优先考虑;断面间距
要等分。
3) 观测点的种类
沉降观测点的种类包括:沉降观测桩和沉降板。
4) 沉降观测点位布置图
5.2 路基沉降观测的具体方法
1) 有关水准路线的规定
路基沉降观测的水准路线必须选择固定附合水准路线,并采用
往返测,且距离≥2 个路基沉降观测的断面间距。
路基沉降观测的水准测量应符合国家二等水准的有关技术要
求和精度指标。
2) 路基沉降观测的一般规定
路堤地段从路基填土开始进行沉降观测,路堑地段从级配碎石
顶面施工完成开始观测。
正式开始观测之前必须建立零周期观测值。
3) 观测频率
一般情况:
观 测 阶 段 观 测 频 次
一般 1 次/天
每天填筑量超过 3 层
1 次/每填筑 3 层
时
填筑或堆载
沉降量突变 2 ~3 次/天
两次填筑间隔时间较
1 次/3 天
长
第 1 个月 1 次/周
堆载预压或路基施工完毕
1 个月以后 1 次/2 周
第 1 个月 1 次/2 周
无砟轨道铺设后 第
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