2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务重点难点试题集解析.docx
2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务重点难点试题集解析
一、单项选择题（共60题）
1、下列关于港口与航道工程中抛石挤淤施工方法的描述，错误的是（）。
A.抛石挤淤适用于软土地基处理
B.抛石挤淤的施工顺序为先疏浚后抛石
C.抛石挤淤的施工过程中应控制抛石间距
D.抛石挤淤的施工质量应以抛石厚度和密实度来衡量
答案：B
解析：抛石挤淤施工方法适用于软土地基处理，其施工顺序应为先抛石后疏浚，以形成一定厚度的碎石垫层，提高地基承载力。抛石挤淤的施工过程中，应控制抛石间距，确保抛石均匀分布。抛石挤淤的施工质量应以抛石厚度和密实度来衡量。因此，选项B描述错误。
2、在港口与航道工程中，下列哪一项不属于船舶交通组织的主要内容？（）
A.船舶的航行规则
B.航道维护与疏浚
C.船舶的停泊与作业
D.船舶的安全监督
答案：B
解析：船舶交通组织主要包括船舶的航行规则、船舶的停泊与作业、船舶的安全监督等方面。航道维护与疏浚属于航道建设与养护的内容，不属于船舶交通组织的范畴。因此，选项B不属于船舶交通组织的主要内容。
3、下列关于港口与航道工程中护岸结构设计，错误的是（）。
A.护岸结构设计应考虑波浪、水流、地质等因素
B.护岸结构设计应满足结构稳定、耐久性要求
C.护岸结构设计应考虑施工条件、维护管理等因素
D.护岸结构设计应以抗滑、抗倾覆为主要设计原则
答案：D
解析：护岸结构设计应考虑波浪、水流、地质等因素，以确保结构稳定。同时，护岸结构设计应满足结构稳定、耐久性要求，并考虑施工条件、维护管理等因素。护岸结构设计的主要设计原则包括抗滑、抗倾覆、抗冲刷等。因此，选项D描述错误。
4、关于港口与航道工程施工组织设计中的施工进度计划编制原则，下列说法错误的是：
A.符合合同工期的要求
B.满足各工种之间的衔接配合要求
C.优先考虑资源条件最差的施工过程
D.确保工程质量目标的实现
答案：C
解析：施工进度计划编制应遵循以下原则：符合合同工期的要求；满足各工种之间的衔接配合要求；合理安排施工顺序，确保工程质量目标的实现。因此选项C的说法是错误的。
5、关于港口与航道工程中混凝土强度的检测方法，下列选项中不正确的是：
A.回弹法
B.超声波法
C.钻芯法
D.电磁感应法
答案：D
解析：混凝土强度检测方法主要包括回弹法、超声波法、钻芯法等。电磁感应法通常用于金属结构的检测，并非混凝土强度检测的主要方法。
6、关于港口与航道工程中的沉桩施工技术，下列说法正确的是：
A.锤击沉桩法适用于软土地基
B.振动沉桩法适用于砂类土
C.射水沉桩法适用于淤泥质土
D.静力压桩法适用于黏性土
答案：C
解析：锤击沉桩法主要用于坚硬土层或硬塑黏性土层；振动沉桩法适用于砂类土及碎石类土；射水沉桩法主要适用于淤泥质土、粉质黏土、黏土及密实的砂土；静力压桩法适用于各种土层。因此选项C的说法是正确的。
7、港口与航道工程中，以下哪项不属于航道整治措施的范畴？
A.疏浚工程
B.护岸工程
C.航道疏浚
D.航道拓宽
答案：D
解析：航道整治措施主要包括疏浚工程、护岸工程和航道疏浚等，旨在改善航道条件，提高通航能力。航道拓宽属于航道建设的一部分，但不属于航道整治措施。
8、在港口与航道工程中，下列哪项不是影响航道水深的主要因素？
A.潮汐作用
B.水流速度
C.地质条件
D.船舶吃水
答案：C
解析：影响航道水深的主要因素包括潮汐作用、水流速度和船舶吃水等。地质条件虽然会影响航道稳定性，但不是影响航道水深的主要因素。
9、在港口与航道工程施工中，以下哪项不属于施工现场安全管理的重点内容？
A.高处作业安全
B.起重吊装安全
C.施工现场防火
D.施工设备维护
答案：D
解析：施工现场安全管理的重点内容包括高处作业安全、起重吊装安全和施工现场防火等。施工设备维护虽然也是施工现场管理的一部分，但不属于安全管理重点内容。
10、在港口与航道工程中，用于测量大型沉箱下沉深度的常见仪器是：
A.水准仪B.经纬仪C.激光测距仪D.陀螺仪
答案：A。水准仪是通过光学原理来测量两点间高差的工具，适用于港口与航道工程中的大型沉箱下沉深度测量。
11、关于沉箱施工技术，以下哪一项描述是正确的？
A.沉箱在水上预制完成之后直接下沉入水
B.沉箱在水中预制完成后直接下沉入水
C.沉箱在水下预制完成后直接下沉入水
D.沉箱在岸上预制完成之后直接下沉入水
答案：A。沉箱通常是在岸上预制完成，然后运送到预定位置，在水上进行吊装下沉入水的过程。
12、在航道疏浚工程中，常用的疏浚设备是：
A.链斗挖泥船B.链式抓斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.吸泥机
答案：A。链斗挖泥船是一种常见的疏浚设备