0号块托架计算复核书11.doc

省道308线合江至泸州一级公路改建工程 （K16+750.00～K48+115.00段） 赤水河特大桥主墩0#块 托 架 复 核 计 算 书 重庆交通大学 2014年10月 省道308线合江至泸州一级公路改建工程 （K16+750.00～K48+115.00段） 赤水河特大桥主墩0号块托架 复核计算书 编制： 核： 核： 重庆交通大学 2014年10月  第一部分 0号块托架计算书 1 一、计算说明 1 1.1 项目概述 1 1.2 计算依据 1 1.3 参数取值 1 二、内侧支架计算 2 2.1 总荷载计算 2 2.2 牛腿荷载 3 2.3 受力计算 3 2.4 销轴及焊缝计算 7 三、外侧支架计算 8 3.1 荷载计算 8 3.2 牛腿受力计算 8 3.3 销轴及焊缝计算 13 四、主分配梁计算 13 4.1 内侧主分配梁36b工字钢受力计算 13 4.2 外侧主分配梁36b工字钢受力计算 16 五、模板验算 19 5.1 侧压力计算 19 5.2 模板构造布置及尺寸 21 5.3 面板验算 21 5.4 竖向板肋验算 22 5.5 背楞计算 24 5.6 组合挠度 26 第二部分 0号块托架预压计算书 27 一、计算说明 27 1.1 计算依据 27 1.2 参数取值 27 二、内侧支架预压计算 28 三、外侧支架预压 30 四、计算结果 32 第一部分 0号块托架计算书 省道308线合江至泸州一级公路改建工程1.2 计算依据 ① 赤水河特大桥施工图设计； ②《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； ③《钢结构设计规范》（GB50017-2011）； ④《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）； ⑤《路桥施工计算手册》； ⑥《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》； ⑦ 其他相关规范手册。 1. 参数取值 ① 混凝土自重： ； ② 钢弹性模量： ； ③ 支架材料容许应力：Q235a钢取170 MPa，Cr40销轴取240 MPa；④ 模板荷载按1KN/m2计算⑤ 施工荷载按照《公路桥涵施工技术规范》取值，为1.0Kpa； ⑥ 倾倒和振捣产生的荷载按照《公路桥涵施工技术规范》取值，分别取2.0Kpa； ⑦ 计算时按1.2超载系数取值。 ⑧ 根据施工技术方案0号块浇筑分两次浇筑成型，因此在计算时仅取第一次浇注混凝土的高度4.3m的荷载（第二次浇筑混凝土的荷载通过已浇筑混凝土传递到墩柱上）。 共布置8个牛腿支架，上横梁采用56b工字钢、下横梁采用36b工字钢、斜腿采用36b双槽钢。 2.1 总荷载计算 ① 混凝土荷载： ② 模板荷载： ③ 支架型钢荷载： ④ 施工荷载： ⑤ 倾倒和振捣混凝土的荷载： 总荷载： 牛腿荷载 按照下图可知中间的两个牛腿托架受力最大，因此计算时取中间任一托架进行受力验算。 S1=3.87m2 S2=5.1575m2 ① 混凝土荷载： ② 模板荷载： ③ 支架型钢荷载： ④ 施工荷载： ⑤ 倾倒和振捣混凝土的荷载： 总荷载： 3 受力计算 牛腿上横梁采用56b工字钢、下横梁采用36b工字钢、斜腿采用36b双槽钢。作用在牛腿上荷载按集中荷载计算： 上横梁受力简图（单位：KN） 上横梁弯矩图（单位：KN*m） 上横梁剪力图（单位：KN） 上横梁反力图（单位：KN） 上横梁位移图（单位：mm） 斜撑（二力杆）轴力计算：364.8/2.234*(2.2342+1.292)0.5=421.25KN 上横梁的轴力：364.8/2.234*1.29=210.65KN（拉杆） 下横梁的计算：M=364.8*0.2=72.96KN*m Q=364.8KN N=210.65KN（压杆） ① 上横梁（56b工字钢） A=146cm2；Wx=2447cm3；Ix=68510cm4；d=14.5mm；Ix：Sx=47.2 最大弯矩为：Mmax=67.3KN*m 最大剪应力：Qmax=198.3KN 最大轴力：Nmax=210.65KN 弯曲应力： 剪应力： 轴向应力： 挠度： ② 下横梁（36b工字钢） A=83.5cm2；Wx=919cm3；Ix=16530 cm4；d=12mm；Ix：Sx=30.3 最大弯矩为：Mmax=72.96KN/m（横杆支点） 最大剪应力：Qmax=364.8KN 最大轴力：Nmax=210.65KN 弯曲应力： 剪应力： 轴向应力： ③ 斜撑（双36b槽钢）A