钢桥面构造与疲劳细节(一).pdf

第二章桥面结构与铺装

第一节钢桥面板

主讲人:赵秋

§2.1.1钢桥面构造与疲劳细节

本节内容：

§2.1.1钢桥面构造与疲劳细节

§2.1.2钢桥面板结构力学分析

§2.1.3钢桥面板计算与分析方法

§2.1.1钢桥面构造与疲劳细节铺装层y

x盖板

盖板

z

（一）钢桥面板结构构造

横梁

横梁

主梁

T形组合截面

梯形

主梁开口纵肋正球头钢板

U形

不等边角钢

◼钢桥面板组成：平钢板闭口纵肋V形

盖板（deckplate）a)开口截面肋b)闭口截面肋

焊接于盖板下表面相互正交的纵向加劲肋(longitudinal

stiffener)和横向加劲肋(transversestiffener)

◼纵肋(longitudinalrib):平行于桥轴方向

◼横肋(lateralrib):垂直于桥轴方向

刚度较大横肋称为横梁(lateralbeam)

箱形截面钢梁，箱内往往用带肋板件将箱梁封闭，这种结

构称为横隔板(diaphragm)

§2.1.1钢桥面构造与疲劳细节

盖板板厚：

◼盖板的最小板厚一般不得小于14mm

◼人行道部分的钢桥面板盖板板厚不应小于10mm

钢桥面板的局部刚度：

◼在车辆荷载作用下，挠跨比应不大于1/700

跨径L1跨径L2

跨径L1跨径L2钢桥面板

挠度D1