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桥面构造

第四节桥面其它构造第四节其他桥面构造

公路桥梁的其它桥面构造还包括：安全带、人行道、照明灯柱、栏杆及护

栏等。

位于城镇和市郊等人口稠密地区的桥梁均应设置人行道、栏杆及灯柱。

在城镇以外行人稀少地区的公路桥梁上，可以不设人行道和灯柱，但必须

设置栏杆、安全带或护栏。这些设施虽然并不直接参与桥梁结构的受力，

但它们对于行人和车辆的安全，以及桥梁的美观有着重要的作用。

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桥面构造

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一、人行道

人行道是用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专门供人行走的部分。

人行道宽度，应根据行人的交通流量以及周围的环境来确定。一般是0.75m，

或者1m，当人行道宽度要求大于1m时，可按0.5m的倍数增加。

人行道高度，应高出行车道以上0.25m～0.35m。

城市桥梁人行道参考宽度表

桥梁等级及地段人行道宽度（单侧）

火车站、码头、长途汽车站附近和其他行人聚集地段3～5m

大型商店和大型公共文化机关附近，商业闹市区2.5～4.5m

一般街道地段1.5～3m

大桥、特大桥2～3m2

桥面构造

第四节桥面其它构造第四节其他桥面构造

一、人行道

人行道包括人行道板、

人行道梁、支撑梁及

缘石组成。在人行道

的顶面一般铺设2cm

厚的水泥砂浆或者沥

青砂作为面层，面层

做成横坡以便于排水。

此外，人行道在桥梁

伸缩缝处也必须设置

伸缩缝。

人行道一般构造

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桥面构造

第四节桥面其它构造1、人行道

➢按人行道施工方式，可以分为就地浇筑式、预制装配式，也可以结合采用两种

方式。

➢在跨径较小的桥梁中，可以直接将人行道浇筑在桥面板的悬挑部分上，与行车

道板及梁整体地联结在一起。预制装配式的人行道，是将人行道做成预制块件

安装。

➢按照安装到桥梁上的型式又可分为搁置式和悬臂式两种。

➢采用悬臂式人行道结构，可以减少主梁、主拱圈、桥梁墩台的宽度，

好，因而得到了广泛的采用。

搁置式人行道构造

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桥面构造

第四节桥面其它构造1、人行道

预制装配悬臂式人行道构造

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桥面构造

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2、安全带

•当桥面不设人行道时，为保障交通安全，在行车道边缘设置高出行车道的构

造物，称为安全带。一般公路桥上的安全带，设置宽度不少于0.25m，高为

0.25～0.35m。

•近年来，不少桥梁设计中为了保证行车的安全，安全带的高度已经用到

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