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《CPA 会计 教材精讲 第8章 资产减值 第二段》.pdf

发布:2015-12-28约7.78千字共9页下载文档
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会 计 (一)单项资产减值金额的计量和记录 ⒊资产减值损失金额的计量 资产减值损失=资产的账面价值-预计可收回金额 注意: ① 资产减值损失确认后,减值资产的折旧或者摊销金额,应当在未来期间作相应调 整,以使该资产在剩余使用寿命内,系统地分摊调整后的资产账面价值(扣除预计净残值)。 ② 减值损失一经确认,在以后会计期间不得转回,需要等到资产处置时才可转出。 ⒋资产减值损失的记录 借:资产减值损失 贷:固定资产减值准备 无形资产减值准备 投资性房地产减值准备 长期股权投资减值准备 商誉减值准备 资产减值学习效果检测(一) 某航运公司20 ×0 年年末对一艘远洋运输船只进行减值测试。 资料(1): 该船舶原值为30 000 万元,累计折旧14 000 万元,20 ×0 年末账面价 值为16 000 万元,预计尚可使用年限为8 年。 假定该船舶的公允价值减去处置费用后的 净额难以确定,该公司通过计算其未来现金流量的现值确定可收回金额。 资料(2 ): 公司在考虑了与该船舶资产有关的货币时间价值和特定风险因素后,确 定15%为该资产的最低必要报酬率, 并将其作为计算未来现金流量现值时使用的折现率。 资料(3 ):公司根据有关部门提供的该船舶历史营运记录、船舶性能状况和未来每年 运量发展趋势,预计未来每年营运收入和相关人工费用、燃料费用、安全费用、港口码头费 用以及日常维护费用等支出,在此基础上估计该船舶在20 ×1 年至20 ×8 年,每年预计未来 现金流量下页表: 资料(4 ):公司管理层批准的财务报告预算显示:公司将于20 ×5 年更新船舶的发动 机系统, 预计为此发生资本性支出1 500 万元,这一支出将降低船舶运输油耗、提高使用 效率等,因此,将提高资产运营绩效。 公司管理层批准的20 ×0 年年末的该船舶预计未来现金流量见下表: 未来现金流量预计表 金额单位:万元 年度 预计未来现金流量 预计未来现金流量 (不包括改良的影响金额) (包括改良的影响金额) 20 ×1 2 500 20 ×2 2 460 20 ×3 2 380 20 ×4 2 360 20 ×5 2 390 20 ×6 2 470 3 290 20 ×7 2 500 3 280 20 ×8 2 510 3 300 要求:20 ×0 年末计算船舶预计未来现金流量的现值 船舶预计未来现金流量现值计算表 金额单位:万元 年度 预计未来现金流量 现值系数 预计未来现金流量 (不包括改良的影响金额) (折现率15%) 的现值 20 ×1 2 500 0.8696 2 174 20 ×2 2 460 0.7561 1 860 20 ×3 2 380 0.6575 1 565 20 ×4 2 360 0.5718 1 349 20 ×5 2 390 0.4972 1 188 20 ×6 2 470 0.432
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