地震荷载作用方式对隧道边坡稳定性的影响探究：理论、模型与案例分析.docx
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地震荷载作用方式对隧道边坡稳定性的影响探究：理论、模型与案例分析
一、引言
1.1研究背景与意义
我国地处环太平洋地震带与欧亚地震带之间，受太平洋板块、印度板块和菲律宾海板块的强烈挤压，地震活动频繁。据统计，我国陆地疆域内发生的地震数量约占全球陆地地震总数的33%，而陆地国土面积仅占全球陆地面积的6.7%。像1920年宁夏海原大地震、1976年河北唐山大地震、2008年四川汶川大地震等，均造成了极为惨重的人员伤亡和财产损失。在这样的地震频发背景下，各类基础设施面临着严峻考验。
随着我国交通事业的迅猛发展，隧道工程作为交通基础设施的重要组成部分，在山区、丘陵等复杂地形条件下的建设
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