木林溪隧道洞口高边坡稳定性监测分析.pdf
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第期2025433
I检验检测年第卷第期
nspectionandDetection
木林溪隧道洞口高边坡稳定性监测分析
覃琴，麻海法，张蓓，陈晓艳
（江西东通交通科技股份有限公司陕西分公司，陕西咸阳712000）
【摘要】以湖北省宣恩县长潭河侗族乡猫子庄木林溪境内
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工程前沿2025年第02期总第178期工程技术研究
DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2025.02.015.
基于模糊综合评价的隧道洞口边坡稳定性分析方法
StabilityAnalysisMethodofTunnelPortalSlopeBasedonFuzzyComprehensiveEvaluation
122
吴新栋，王文博，杨玉莹
122
WUXindong,WANGWenbo,YANGYuying
1.中国铁建昆仑投资集团有限公司，四川成都610040
2.西安建筑科技大学，陕西西安710055
1.ChinaRailwayConstructionKun
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公路隧道洞 口 浅埋段稳定性监测与施工技术
许 佳 姚 海波 张志波 刘 波 柳 建 国
,
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研究与探讨
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YANJIUYUTANTAO
某铁路隧道出口弃土场边坡稳定性分析
周治平
（中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京102600）
摘要：山区铁路工程中弃土场稳定性问题日益显著，为评估降雨等不利条件下弃土场的稳定性，以江西
某铁路隧道出口弃土场边坡为例，采用极限平衡法和传递系数法，分别在天然工况和暴雨工况下对弃土场边
坡的局部和整体稳定性进行分析。结果表明，在天然工况下，Bishop法、Janbu法和Morgenstern-Price法计算
得到的弃土场边坡局部稳定性系数分别为2.003、1.752和2.002；在暴雨工况下分别为1.454、1.308和1.454；弃
土场边坡整
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第二章 边坡稳定性分析2.1 基本资料在进行稳定性的分析中，本设计任务段在湖南省醴茶高速公路K2+800—K4+200，其中路基K2+940横断面填方高度最大，边坡附近达到9.21米。在验算边坡时，我们一般会采用最高边坡作为最危险的地方。因此把K2+940作为边坡稳定性分析的验算对象。如下面的平面图所示，断面路基在路基范围内，宽度=26米，坡度采用的是1:1.5，初步拟定如下图2.1所示。图2.1从实践的情况，我选用的路堤的填土为粗粒的粘性土，这种土的天然容重，土的粘聚力，内摩擦角。2.2 汽车荷载当量换算根据公式，计算换算土层高度：式中：----行车荷载换算高度；L----前后轮最大轴距，在
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04边坡-边坡稳定性分析.pdf
2016-3-28
边 坡 工 程
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金山一路高边坡稳定性监测方法与成果分析.pptx
汇报人：
2024-01-10
金山一路高边坡稳定性监测方法与成果分析
目录
CONTENTS
引言
金山一路高边坡地质环境条件
高边坡稳定性监测方法
高边坡稳定性影响因素分析
高边坡稳定性评价方法与标准
高边坡稳定性监测成果分析
结论与建议
引言
监测技术发展现状
目前，国内外高边坡稳定性监测技术主要包括传统监测方法（如水准测量、全站仪测量等）和新型监测技术（如GPS监测、遥感监测、光纤光栅传感监测等）。
数据分析方法
在数据分析方面，主要采用数值模拟、统计分析、人工智能等方法对监测数据进行处理和分析。
发展趋势
随着科技的进步，高边坡稳定性监测技术正朝着自动化、智能化、高精度方向发展，同时
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铁路隧道洞口高陡危岩稳定性分析及加固防护技术.pdf
路基工程
·226·SubgradeEngineering2024年第6期（总第237期）
DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.202309064
开放科学（资源服务）标识码（OSID）
铁路隧道洞口高陡危岩稳定性分析及加固防护技术
12,3
陈浩，刘维正
（1.中铁隧道集团二处有限公司，河北三河065201；2.中南大学土木工程学院，长沙410075；
3.高速铁路建造技术国家工程研究中心，长沙410075）
摘
要：针对浩吉铁路高家山隧道洞口段高陡危岩存在落石发育，严重影响线路施工与运营安全的问题，通
过三维激光扫描技术得到点云数据，建立危岩体与隧道洞口数值模型，分
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某拟建隧道洞口危岩落石稳定性分析与运动特性研究.pdf
第５０卷第１６期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．１６
·１５６·２０２４年８月Ａｕｇ．２０２４
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
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ＤＯＩ：
某拟建隧道洞口危岩落石稳定性分析与运动特性研究
肖凡
（中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉４３００６３）
摘要：在山区铁路建设工程中，危岩落石稳定性与运动特征分析评估是必须解决的技术难题之一。开展危岩落石稳定性分
析、落石运动特性研究，对山区铁路工程建设有着重要的科学实用价值及工程指导意义。依托长沙至赣州铁路拟新建下石陂
隧道出口勘察成果，对该隧道出口危岩进行了稳定性分析，并运
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桥隧|工|程
不良地质堆积体隧道洞口段稳定性分析
谢沃,周维政,欧阳慕，陈增稳
（广西交科集团有限公司，广西南宁530007）
摘要：文章以某公路隧道穿越不良地质堆积体为依托，采用数值分析方法模拟隧道开挖支护过程，对不良地质堆积体隧道洞口段
进行了稳定性分析，通过对比不良地质堆积体隧道处治前后的模拟结果，获得了泥质粉砂岩堆积体隧道衬砌的应力变形规律。相关
研究成果对类似不良地质隧道工程建设具有一定的借鉴意义。
关键词：堆积体；隧道；数值模拟；微型桩注浆；稳定性分析
中图分类号：U452.2*7文献标识码：ADOlI：10.13282/j.cnki.Wccst.2024.05.039
文章编号：
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浅埋大偏压隧道洞口段加固方案及施工稳定性分析.docx
浅埋大偏压隧道洞口段加固方案及施工稳定性分析
一、引言
在隧道工程建设中，浅埋大偏压隧道洞口段因其地质条件复杂、环境敏感，常常是施工的难点和重点。本文针对这一特殊地段的隧道施工，提出了加固方案，并对施工稳定性进行了深入分析。目的在于为实际工程提供理论依据和技术支持，确保隧道施工安全、高效进行。
二、工程概况
本文以某浅埋大偏压隧道洞口段为研究对象，该地段地质条件复杂，存在较大的偏压和浅埋特征。为确保隧道施工安全，需对洞口段进行加固处理。
三、加固方案
针对浅埋大偏压隧道洞口段的特殊情况，本文提出了以下加固方案：
1.支护结构加固：采用钢筋混凝土支护结构，增加洞口段的稳定性。支护结构应具备足够的
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矿山边坡稳定性监测系统.docx
矿山边坡稳定性监测系统
矿山边坡稳定性监测系统
一、矿山边坡稳定性监测系统概述
矿山边坡稳定性监测系统是一套专门针对矿山边坡稳定性进行实时监测和管理的技术系统。随着矿产资源的开采，矿山边坡的稳定性问题日益突出，它不仅关系到矿山的生产安全，还涉及到环境的保护和人员的生命财产安全。因此，建立一套有效的矿山边坡稳定性监测系统显得尤为重要。
1.1系统的核心特性
矿山边坡稳定性监测系统的核心特性主要包括实时性、准确性和可靠性。实时性是指系统能够对边坡的稳定性变化进行实时监测，及时发现潜在的安全隐患。准确性是指系统能够提供精确的监测数据，为决策提供科学依据。可靠性则是指系统在各种环境条件下都能稳定运行，
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岩桥长度越短时，岩桥也越容易贯通形成滑动面，如下图，结构面AB倾角71.6°，AD与CE平行，虽然结构面1和结构面3之间的岩桥倾角与结构面相同，但是结构面1和2之间的岩桥距离（AD=10m）比1和3的距离（FD=21.21m）小，滑动面从结构面1和2之间贯通。 下图的计算表明，滑动面并没有从岩桥之间贯通，而是从坡脚开始，出现一个局部的圆弧滑动面并与结构面3贯通。虽然结构面1和3之间的岩桥长度最小，FD=10m，但是其方向水平，与外倾结构面1、3的夹角较大，形成的是折线滑动面。结构面1和2的滑动方向一致，且二者之间的距离(AD=21.21m)虽然小于结构面3到坡脚的距离（FH=25m），但是，
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第八章?边坡岩体稳定性分析§8.1边坡岩体中的应力分布特征§8.2边坡岩体的变形与破坏§8.3边坡岩体稳定性分析步骤§8.4边坡岩体稳定性计算斜坡(slope)：地表一切具有侧向临空面的地质体，包括天然斜坡和人工边坡。天然斜坡(简称斜坡）：自然地质作用形成未经人工改造的斜坡。人工边坡(简称边坡）：经人工开挖或改造形成的斜坡。§8.1边坡岩体中的应力分布特征第九章?边坡岩体稳定性分析logo8.1边坡岩中的应力分布特征研究目的研究边坡变形破坏的机理(包括应力分布及变形破坏特征)与稳定性，为边坡预测预报及整治提供岩体力学依据。其中稳定性计算是岩体边坡稳定性分析的核心。一、应力分布特征岩体中开挖→人