TB-T2965-2011铁路混凝土桥面防水层技术条件.pdf
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《铁路混凝土桥面防水层技术条件》(TB∕T2965-2011).pdf
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TB_T 2965-1999 铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件.pdf
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TB_T 2965-2018铁路桥梁混凝土桥面防水层.pdf
ISC 45. 040S 05TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2965—2018代替TB/T2965——2011铁路桥梁混凝土桥面防水层Waterproof layer of concrete deck for railway bridge2019-02-01实施2018-07-16发布国家铁路局发布
TB/T2965-2018目次TII前言4.范围2规范性引用文件3分类及构造4技术要求.............85检验方法106检验规则+..................+...................137施工与验收..168包装、标志、运输和储存
TB/T 2965-2
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铁路桥梁混凝土桥面防水层.pdf
TB/T2965-2018
,
前言
本标准按照GB/T1.1-2009结出的规则起草．
本标准代替TB/f2965-2011《铁路提疆土桥面防水层技术条件》，与TB厅、2965-2011相比，除编
辑性修改外主要技术变化如下t
－一删除了N类氧化鞭乙烯防水卷材相关内窑（见2011年版的3.2、6.l)i
一一删除了水呢篝胶粘1iJ相关内容〈见2011年版的3.4、4.8、6.1)
－一修改了卷材提防水层规格（.hl4.l、4.3,2011年版的3.2.l、3.5.1)+
－一删除了保护层棍凝土与防水若在树鞠结强度〈且2011年版的表2、表7};
－－非政了掘凝土保护层惭撞设置要求（见7.1.
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杭长客专混凝土桥面薄涂型聚氨酯防水层技术条件0.doc
客专混凝土桥面薄涂型聚氨酯防水层技术条件
前 言
本技术条件是为满足杭长客专混凝土桥梁桥面防水技术要求、实现质量一流的目标而进行编制的。
本技术条件在编制过程中，学习和借鉴了青藏铁路混凝土梁耐久性防护、哈大客专轨道板封边等工程的成功经验，结合了“高速铁路桥面聚氨酯防水体系及聚脲防水层病害整治技术研究”的试验研究成果，参考了《薄涂型改性聚氨酯桥面防水层施工及病害修补作业标准（上铁工[2013]419号）》及其它国内外混凝土桥面防水及防护相关标准，充分体现了杭长客运专线的技术特点和质量要求。本技术条件具有以下特点：
１.规定了各材料的技术指标和检验方法；
２.统一了工程施工工艺；
３.提出了对参加
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桥面抛丸、防水层技术交底.docx
桥面防水层施工交底工程名称施工单位日期2011-03-01交底内容：1．施工准备工作1）完成方案编制和报批，对施工人员进行技术和安全交底；2）清理施工现场；3）施工机械设备状况良好，能够满足正常施工需要；4）施工管理人员和辅助施工工人全部到位，小型工具准备齐全；5）现场技术人员全部到位，检测仪器、材料准备到位；6）现场安全文明施工标志、标牌按典型示范要求设置完成；7）安全防护设施、防暑降温物资、交通车辆准备齐全；8）履行了报检程序，旁站监理人员到达施工现场，并同意开始施工。2．材料采购、保管及加工 防水材料严格采用设计图纸要求材料，桥面铺装和隧道粘层油采用PCR.改性乳化沥青，技术要求满足
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有砟轨道桥面防水层的施工技术.pptx
有砟轨道桥面防水层的施工技术汇报人：2024-02-04
目录CONTENTS桥面防水层概述施工前准备工作防水层施工技术要点质量检查与验收标准安全防护措施与环境保护要求后期维护管理与保养建议
01桥面防水层概述CHAPTER
防水层功能与要求有效防止水分渗透桥面，保护桥梁结构免受水损害。与桥面混凝土良好粘结，确保防水层与桥面的整体性。具备优良的耐高低温、抗老化性能，适应各种气候条件。材料应符合环保标准，无毒无害，对环境友好。防水功能粘结性能耐候性能环保要求
沥青类防水材料高分子合成材料水泥基防水材料其他材料常见防水材料介沥青防水卷材、沥青涂料等，具有良好的防水性能和粘结力。如聚氨酯、丙烯酸酯等
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桥面防水层检测.doc
桥面防水层检测
☆喷涂（纯）聚脲防水涂料：
喷涂（纯）聚脲(俗称纯聚脲)防水涂料是一种A、B 双组份、无溶剂、快速固化的弹性防水材料；A 组份是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物；B 组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成的混合物，并不得含有任何羟基成分和催化剂，但允许含有少量颜料及分散的助剂；A、B组分在专用喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固化生成弹性体防水膜。
☆喷涂聚氨酯(脲)防水涂料：
喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料是一种A、B 双组份、无溶剂、快速固化的弹性防水材料；A 组份是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物；B 组分是端羟基树脂或端氨
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56号客运专线桥梁溷凝土桥面防水层暂行技术条件(2007修订版).pdf
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《客运专线桥梁溷凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》科技基.pdf
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广珠城际轨道交通工程桥面防水层技术条件.doc
广珠城际轨道交通工程桥面防水层
暂行技术条件
二○○八年三月
前 言
铁路混凝土桥面防水层是提高桥梁耐久性的重要技术手段，既有桥梁由于桥面防水层失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，直接影响到梁部结构的使用寿命。
广珠城际快速轨道交通桥梁工程的特点是桥面结构措施简单，恒活载相对较小，结构轻型化。取消了桥面防水层的混凝土保护层以减轻桥面二期恒载；无碴轨道采用框架板式，其底座通过预埋钢筋与桥梁结构顶面现浇为一体，形成凸凹不平的外表面，适应于采用喷涂型防水涂料。
甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂防水层源自英国铁路，具有独特的性能特点：不需要混凝土保护层且能适用于各种不规则的基面；耐磨、耐久
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20091021桥面喷涂聚脲防水层技术条件科技司报批稿1.pdf
客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层
暂行技术条件
(报批稿)
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客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条(修订版)详解.pdf
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客货共线有砟轨道桥面防水层施工技术.doc
客货共线有砟轨道桥面防水层施工技术
1、工程概况：
XX铁路扩改工程北起XXXX市XX村出站端K151+300，终至XX枢纽XX站中心K522+131.75，既有线路长度383.805km，改建后线路长度350.693km。其中，由XX路桥承建的XXII标段起讫里程为DK213+853.7～DK284 +940.43，全长71.087km，其中，桥梁占线路总长的21.8%。
2、桥面系防水层施工总体技术方案
桥面防水层施工包括挡砟墙内侧桥面板防水层施工，挡砟墙外侧电力电缆槽及通信信号电缆槽内防水层施工，挡砟墙根、泄水管位置等特殊地段防水层施工以及桥台位置防水层施工。其中
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桥面防水层施工技术交底记录大全2018年.doc
WORD完美格式
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技术资料 专业整理
桥面防水层施工技术交底
单位工 程名称
施工单位名称
中交二航局深茂铁路JMZQ-6标
分 部 工 程
工程施工内容
箱梁桥面防水层施工
主要内容：
一、工程概况
新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程JMZQ-6标段起讫里程DK245+200～DK290+200，全长45km，其中